Адаптивті реттеу
Заманауи көліктерде қолданылатын көптеген басқару жүйелерінің ішінде көпшілігі өзгермелі жағдайларға бейімделе алатындар. Бұл адаптивті басқару жүйелері деп аталады. Мұндай шешімнің әдеттегі мысалы - электронды басқарылатын бензин бүркуі бар қозғалтқыштағы жанармай дозасын реттеу. Инъекция уақытын түзету
Қозғалтқышты пайдалану кезінде кез келген уақытта контроллер екі негізгі мәнге, атап айтқанда біліктің айналу жиілігіне негізделген. 
иінді білік және қозғалтқыш жүктемесі, яғни. сору коллекторындағы қысымның мәні немесе қабылдау ауасының массасы, деп аталатын жадтан оқылады. негізгі инъекция уақыты. Дегенмен, көптеген өзгеретін параметрлерге және отын қоспасының құрамына әсер ететін әртүрлі факторлардың әсеріне байланысты айдау уақытын реттеу қажет.
Қоспаның құрамына әсер ететін көптеген параметрлер мен факторлардың ішінде тек кейбіреулерін дәл өлшеуге болады. Оларға қозғалтқыш температурасы, кіретін ауа температурасы, жүйе кернеуі, дроссельді ашу және жабу жылдамдықтары кіреді, бірақ олармен шектелмейді. Олардың қоспаның құрамына әсері қысқа мерзімді инъекциялық түзету коэффициенті деп аталады. Оның мәні таңдалған мәндердің әрқайсысының өлшенген ағымдағы мәні үшін контроллердің жадынан оқылады.
Біріншіден кейін инъекция уақытының екінші түзетуі әр түрлі факторлардың қоспаның құрамына жалпы әсерін ескереді, олардың жеке әсерін өлшеу қиын немесе тіпті мүмкін емес. Оларға контроллер өлшенген таңдалған мәндер қоспасының құрамына әсер етуді түзету қателері, жанармай құрамының немесе сапасындағы айырмашылықтар, инжектордың ластануы, қозғалтқыштың тозуы, сору жүйесінің ағуы, атмосфералық қысымның өзгеруі жатады, бірақ олармен шектелмейді. , қозғалтқыштың зақымдалуы, оны борттық диагностикалық жүйе анықтай алмайды және олар қоспаның құрамына әсер етеді.
Қоспаның құрамына осы факторлардың барлығының бірлескен әсері инъекцияның ұзақ уақыттары үшін түзету коэффициенті деп аталады. Бұл параметрдің теріс мәндері, қысқа мерзімді түзету коэффициенті жағдайындағыдай, инъекция уақытының төмендеуін, оң өсуді және инъекция уақытының нөлдік түзетуін білдіреді. Қозғалтқыштың жұмысы айналу жиілігімен және жүктемемен анықталатын интервалдарға бөлінеді, олардың әрқайсысына ұзақ инъекция уақыттары үшін түзету коэффициентінің бір мәні тағайындалады. Қозғалтқыш іске қосу фазасында болса, қыздыру фазасының басында тұрақты ауыр жүктемеде жұмыс істеп тұрса немесе жылдам үдеу керек болса, айдау уақытын анықтау процедурасы ұзақ мерзімді инъекция уақытын түзету коэффициентін қолдану арқылы соңғы түзетумен аяқталады. .
Жанармай дозасын бейімдеу
Қозғалтқыш бос жұмыс істеп тұрғанда, жеңіл және орташа жүктеме диапазонында немесе жеңіл үдеу кезінде, бүрку уақыты қайтадан оттегі сенсорының сигналдарымен, яғни каталитикалық түрлендіргіштің алдында шығару жүйесінде орналасқан ламбда зондынан басқарылады. Көптеген факторлар әсер ететін қоспаның құрамы кез келген уақытта өзгеруі мүмкін, ал контроллер бұл өзгерістің себебін танымауы мүмкін. Содан кейін контроллер ең жақсы қоспаны қамтамасыз ететін инъекция уақытын іздейді. Бұл лездік инъекция уақытын түзету коэффициентінің өзгерту диапазоны дұрыс ауқымда екенін тексереді.
Олай болса, бұл екінші кесуден кейін анықталған инъекция уақытының мәні дұрыс екенін білдіреді. Алайда, егер лездік инъекция уақытын түзету коэффициентінің мәндері қозғалтқыш циклдерінің белгілі бір саны үшін рұқсат етілген диапазоннан тыс болса, бұл қоспа құрамының өзгеруін тудыратын факторлардың әсері тұрақты екенін дәлелдейді.
Содан кейін контроллер ұзақ мерзімді инъекция уақытын түзету коэффициентінің мәнін лездік инъекция уақытын түзету коэффициенті қайтадан дұрыс мәндер шегінде болатындай өзгертеді. Қоспаны қозғалтқыштың жаңа, өзгертілген жұмыс жағдайларына бейімдеу арқылы алынған ұзақ мерзімді инъекция уақытын түзету коэффициентінің бұл жаңа мәні енді контроллердің жадындағы осы жұмыс ауқымының алдыңғы мәнін ауыстырады. Қозғалтқыш қайтадан осы жұмыс жағдайларында болса, контроллер осы жағдайлар үшін есептелген бүрку уақытының мәнін ұзақ мерзімді түзетуді дереу пайдалана алады. Ол мінсіз болмаса да, отынның оңтайлы дозасын табу уақыты енді айтарлықтай аз болады. Ұзақ мерзімді инъекция уақытын түзету коэффициентінің жаңа мәнін жасау процесіне байланысты оны инъекция уақытының бейімделу коэффициенті деп те атайды.
Бейімделудің артықшылықтары мен кемшіліктері
Инъекция уақытын бейімдеу процесі жұмыс кезінде жанармай сұранысының өзгеруіне байланысты отын дозасын үздіксіз реттеуге мүмкіндік береді. Инъекция уақытын бейімдеу процесінің нәтижесі өндіруші әзірлеген және контроллердің жадында сақталған инъекция уақытын теңшеу деп аталады. Осының арқасында сипаттамалардағы ауытқулардың да, жүйенің және бүкіл қозғалтқыштың техникалық жағдайындағы баяу өзгерістердің әсерін толығымен өтеуге болады.
Бейімделу түрін реттеу, дегенмен, жасырын немесе жай бейімделген қателер пайда болуы мүмкін, содан кейін оларды тану қиынға соғуы мүмкін. Тек үлкен ақаулық нәтижесінде адаптивті басқару процесі жүйе апатты жағдайда жұмыс істеуге өте қатты бұзылған кезде ғана ақаулықты табу салыстырмалы түрде оңай болады. Заманауи диагностика бейімделу нәтижесінде туындайтын мәселелерді шеше алады. Басқару параметрлерін бейімдеген басқару құрылғылары бұл процесті түзетеді, ал жадта сақталған кейінгі бейімделу өзгерістерімен бірге жүретін параметрлер ақаулықты алдын ала және бір мағыналы анықтауға мүмкіндік береді.
