Acura

Мазмұны негізін қалаушы Елтаңба Acura автомобильдерінің тарихыСұрақтар мен жауаптар: Acura — Honda жапон концернінің американдық бөлімшесі. Мамандандыру люкс және спорттық автомобильдер шығаруға бағытталған. Acura Жапонияның бірінші люкс автокөлік бренді болды. Компанияның жұмыс істеуінің алғашқы жылдарындағы жетістігі оның АҚШ-та премиум санаттағы автомобильдерді шығару арқылы танымалдылыққа ие болуы болды. Көліктердің көпшілігінің өндірісі Солтүстік Америкада, сондай-ақ Жапонияда жүзеге асырылады. Брендтің құрылу тарихы көктемде Калифорнияда Anerican Honda Motor Co құрастыру зауыты құрылған 1986 жылдан басталады. Уақыт өте келе зауыт Acura автомобильдерін шығаратын зауытқа айналды. Honda Acura брендін белсенді түрде алға жылжытуда. Екі бренд арасындағы ең маңызды айырмашылық - спорттық дизайн және серияның жабдық деңгейі. «Акура» атауының өзі 1989 жылы дүниеге келген. Тұңғыш туылған Acura - бұл интегра және аңыз, олар нарықта бірден танымал болды. Компания сенімділігі мен тамаша техникалық сипаттамалары арқасында танымал болды. Спорттық және люкс автомобильдер өндірісі нарықта өте танымал болды. 1987 жылы Legend моделі соңғы үш жылдағы ең жақсы көліктердің 10 үздік тізіміне енді. 90-шы жылдардан кейін Acura автокөліктеріне сұраныс айтарлықтай төмендеді. Нұсқалардың бірі автомобиль дизайнының бірегейлігі болды, ол түпнұсқалыққа ие болмады және Honda автомобильдерімен бірдей болды. Жаңа ғасырдың басында ұзақ тыныштықтан кейін компания нарықта жаңа модернизацияланған нұсқаларымен серпіліс жасады, олар қазірдің өзінде жаңа көрнекті дизайнмен таңдандырды, сонымен қатар автокөліктердегі ұлылық пен спорттық ерекшеліктердің үйлесімі. Жол талғамайтын көліктердің өндірісі де жаңғыртылды, 2002 жылдың басында Acura жол талғамайтын автомобиль өндірісінде артықшылықты орынға ие болды. Компанияның одан әрі жедел дамуы өндіріске жаңа инновациялық технологияларды енгізумен жабдықталды, бұл нарықта сұраныс тудырды. Acura негізін қалаушы жапон корпорациясы Honda Motor Co. Елтаңба Acura эмблемасы дәл өлшеу құралын білдіретін штангенциркульмен бейнелейтін белгі орналасқан ішкі фоны қара металл сопақша түрінде ұсынылған. Сондай-ақ, төсбелгі Honda және Acura брендтерінің екі бас әріптерінің «қосылуы» ретінде ұсынылған деп ойлауға болады. Acura еншілес кәсіпорны құрылғаннан бері тарихқа енген брендтің бастапқыда 4 жыл бойы өзіндік белгісі болмады. Осыншама қысқа мерзімде көліктерін шығарып, нарықты жаулап алған компания өз эмблемасын алуға мәжбүр болды. Ғылыми зерттеулерді пайдалана отырып, латын тілінен аударғанда дәлдік, дәлдік дегенді білдіретін «Акура» сөзінің семантикасы. Бұл сөздер люкс автомобильдер өндірісінде осы ұғымдарға сәйкес келетін калибрлерде бейнеленген. Сондай-ақ, басқа нұсқаға сәйкес, эмблема «А» әрпіне өте ұқсас, бірақ дәл сол сәтте «H» әрпі жай көзге көрінеді, өйткені «А» әрпі оның соңына жалғанбаған. top, бұл өз кезегінде екі компанияның бас әріптерінің болуын білдіреді . Acura автомобильдерінің тарихы Әйгілі Legend моделі седан корпусымен және қуатты қуат блогымен шығарылды және алғашқы үлгілердің бірі болды. Біраз уақыттан кейін купе корпусы бар модернизацияланған нұсқасы шығарылды. Бұл 6 км/сағ жылдамдыққа жетуге қабілетті V100 қозғалтқышымен жабдықталған алғашқы автомобиль болды. 7 секундта. Бұл модель 1987 жылы ең жақсы импортталған автокөлік атағын алды. Максималды жылдамдық шамамен 220 км / сағ жетті. Жаңартылған нұсқасы 90-шы жылдардың басында шықты және қазірдің өзінде жоғары техникалық сипаттамалармен жабдықталған. Ол максималды жайлылық пен ыңғайлылықты қамтамасыз ететін бірқатар мүмкіндіктерге ие. Компанияның тағы бір үлгісін 3 және 5 есіктерге арналған Integra жалғастырды. Бірінші Integra купе корпусына ие болды және 244 ат күші бар қуатты қуат блогымен жабдықталған. Көліктің кейінгі жаңартылған нұсқалары седан корпусымен шығарылды, сонымен қатар купе корпусы бар спорттық нұсқасы болды. Соңғысында 170 ат күші болатын қуат блогын қоспағанда, олардың арасында ерекше айырмашылықтар болмады. «Күнделікті суперкар» немесе NSX моделі 1989 жылы дебют жасады және автомобильдің салмағын айтарлықтай төмендететін толық алюминий шассиі мен корпусы бар әлемдегі алғашқы автомобиль болды. Бұл купе шанағы және 255 ат күші болатын қуатты қуат блогы бар спорттық көлік болды. Көп ұзамай, 1997 жылы, модельдің жетілдірілген нұсқасы шығарылды, модернизация негізінен қозғалтқышқа әсер етіп, оны 280 ат күшімен күштірек етті. Ал 2008 жылы компания мамандары 293 ат күшіне дейінгі қуат блогын әзірлеуде рекорд жасады. Техникалық сипаттамалардағы прогресс, атап айтқанда 1995 жылғы EL қозғалтқышы - седан корпусы бар люкс автомобильі әсерлі болды. MDX үлгісіндегі жол талғамайтын көлік қуат пен сән-салтанаттың үйлесімі болды. Қуатты V6 қуат блогымен және кең интерьермен жабдықталған ол көптеген жол талғамайтын көліктер арасында жетекші орынға ие болды. RSX ғасырдың басында Интеграның орнын алды, ал 2003 жылы 4 цилиндрлі қозғалтқышы бар TSX седан спорттық машинасы шығарылды. Келесі жылы TL 270 V6 қозғалтқышымен жаңартылды. 2005 жылдың басынан бастап компанияның бірқатар прогрессивті жетістіктері басталды, өйткені ол инновациялық SH AWD жүйесімен жабдықталған RL моделін шығарды және қуат блогының қуаты 300 ат күші болды. Келесі жылы бензин турбо қозғалтқышымен жабдықталған алғашқы RDX моделі шығарылды. Жол талғамайтын ZDX 2009 жылы әлемді, сонымен қатар жетілдірілген техникалық сипаттамалармен жабдықталған MDX моделін жетілдірді. RLX Sport Hybrid 2013 жылы шығарылды және толық жетекті седан корпусы бар жаңа буын спорттық автомобиль болды. Түпнұсқа дизайн, қозғалтқыш қуаты, бірақ ең алдымен максималды жайлылықты тудыратын техникалық сипаттамалары нарықта үлкен сұранысты тудырды. Жиі қойылатын сұрақтар: Акура нені білдіреді? Премиум автомобильдердің көрнекті брендінің атауының негізі Acu (ине) сөзі болды. Осы пішінге сүйене отырып, «ұшты немесе өткір» дегенді білдіретін Акура қалыптасты. Акура эмблемасында не бейнеленген? Бренд логотипі 1990 жылы пайда болды. Онда штангенциркуль (терең ұңғыманың көлденең өлшемін өлшеуге арналған дәл құрал) бейнеленген. Идея – өнімнің мінсіз сапасын көрсету. Акура қай жерде жиналады? Әлемдік нарыққа арналған модельдердің көпшілігі Америкадағы Honda Motor Co компаниясына тиесілі зауыттарда жиналады.