Автокөліктегі бампер сіңіргіш - бұл не және ол не үшін қажет
Мазмұны
Буфердің де маңыздылығы кем емес үшінші функциясы бар - денені зақымданудан және абайсызда көліктің жолына түсіп қалған жолаушыларды жарақаттан қорғау. Осылайша, бұл элементтің мақсаты дененің қалған бөліктерінің деформациясын барынша азайта отырып, соққы толқынының энергиясын әлсірету болып табылады.
Автокөліктің кузов жинағы тек сұлулық үшін қажет емес. Элемент басқа да функцияларды орындайды, мысалы, жазатайым оқиғалар кезінде соққыны жұмсартады.Автомобильде бампер сіңіргішінің қандай екенін және ол қандай қорғаныс функцияларын орындайтынын қарастырайық.
Неліктен көлікке бампер керек
Бұл корпус элементі жалпы сыртқы дизайнға үйлесімді түрде сәйкес келетін етіп жасалған. Оның басқа функциясы - төмендеу күшін және аэродинамикасын арттыру. Бұл үшін өндірушілер жаңа синтетикалық материалдарды пайдаланады, ал бөліктің шеттері бүгілген, бұл элементті спойлерге айналдырады.
Көліктегі бампер
Тегіс жолда жаңа кузов жинағы отынды 20 километрге 100 пайызға дейін үнемдеуге, сондай-ақ максималды жылдамдықты 50 км/сағ арттыруға көмектесетіні дәлелденді.
Өкінішке орай, қазір көптеген автомобильдерде, әсіресе бюджеттік машиналарда, буфер тек сұлулық үшін жасалған. Кішігірім соққыдан кейін оған ауыр қалпына келтіру керек. Бұл элементті қандай да бір түрде қорғау үшін оған резеңке жолақ жабыстырылады, арнайы пластик юбкалар орнатылып, болат кенгурятник орнатылады.
Жаяу жүргіншілер қаупін қалай азайтуға болады
Буфердің де маңыздылығы кем емес үшінші функциясы бар - денені зақымданудан және абайсызда көліктің жолына түсіп қалған жолаушыларды жарақаттан қорғау. Осылайша, бұл элементтің мақсаты дененің қалған бөліктерінің деформациясын барынша азайта отырып, соққы толқынының энергиясын әлсірету болып табылады.
Осы мақсатта олар автомобильде бампер сіңіргішін ойлап тапты. Ағылшын тілінен аударғанда бұл сөз «амортизатор» немесе «сорғыш» дегенді білдіреді. Кинетикалық энергия жылу энергиясына айналады, содан кейін атмосферада таралады. Әрине, бұл машинаның қозғалысы мен жұмысына әсер етпейді.
Ұғымдардағы шатасу
Егер соққыны жұмсарту үшін автомобильдегі бампер сіңіргіш қажет болса, онда абсорбер мүлдем басқа нәрсе. Қазір бұл туралы Интернетте нақты шатасу бар:
- Адсорбер немесе арнайы клапан қозғалтқышты қыздыру кезінде жанармай буларын ұстайды және зиянды түтіннің коллекторға енуіне жол бермейді. Осылайша, катализаторды мерзімінен бұрын тозудан қорғайды. Шын мәнінде, бұл қозғалтқыш бөлігінде орнатылған экологиялық сүзгінің бір түрі. Көбінесе A және B класындағы седандарда кездеседі. Элемент электр станциясы іске қосылғаннан кейін бірден жұмыс істей бастайды.
- Абсорбер - энергияны сіңіретін пластина, ол полимерлерден жасалған толтырғыш болып табылады.
Автомобильдерге арналған абсорбердің сыртқы түрі
Төменде біз автомобильдегі бамперді сіңіргіш немесе жастық туралы айтатын боламыз.
Бампер амортизаторы не істейді?
Кейбір сарапшылардың пікірінше, абсорбер - бұл жарнамалық трюк және танымал есімді пайдалану. Ол сағатына 5-15 км жылдамдықта тиімді, ал егер машина 20 км/сағ жылдамдықпен жүрсе, онда ешқандай амортизатор көмектеспейді.
Екінші жағынан, әйнек моншақтар премиум автомобильдердің буферлерінде көбірек қолданылады. Бұл өнімдерді берік және икемді етеді. Олар айтарлықтай күштің әсерлеріне төтеп береді, сирек бұзылады, өйткені олар деформацияланып, түзетіледі.
Бампер неден жасалған?
Амортизатор бірнеше элементтерден тұрады:
- бал ұясы типті пластик;
- кеңейтілген полистирол;
- шыны моншақтар - өнімнің қымбат үлгілерінде қолданылады;
- сіңіруге арналған қоспалар.
Амортизаторы бар бампер тиімді ме?
Автокөліктің буфері икемділігіне байланысты фронтальды соқтығыстарда сирек бұзылса да, күшті соққы қорғаныс жастығының болуына қарамастан оны зақымдауы мүмкін (автомобильдегі алдыңғы бампер сіңіргішінің фотосуретін қараңыз).
Алдыңғы бампер сіңіргіш
Жүргізу қауіпсіздігіне тек сіңіргіш және басқа деформацияланатын аймақтар ғана әсер етпейтінін есте сақтаңыз. Ең бастысы - ақаулы бөлшектер мен бөлшектерді уақтылы анықтай отырып, көліктің жағдайын үнемі бақылау.
