Abarth 595 2018 шолуы

1949 жылдан бастап Абарт құрметті итальяндық Fiat маркасына 600 жылдардағы Fiat 1960 сияқты кішігірім модификацияланған көліктердегі алып өлтірушілердің ерліктеріне негізделген өнімділік әсерін берді.

Жақында бренд Австралияда сатылған ең кішкентай Fiat-тың байлығын арттыру үшін қайта жанданды. Ресми түрде Abarth 595 ретінде белгілі, кішкентай хэтчбек өзінің ерекше мұрнының астына кішкене таң қалдырады.

Абарт 595 2018: (негіз)
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі	1.4 л турбо
Отын түрі	Кәдімгі қорғасынсыз бензин
Жанармай тиімділігі	5.8л / 100км
Қону	4 орын
Бағасы	$16,800

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 7/10

Он жылдық дизайнға негізделгеніне қарамастан, Абарттар әлі де ерекшеленеді. 500 және 1950-шы жылдардағы классикалық Fiat 60 пішініне негізделген, ол тар жол және биік төбесі оған ойыншық тәрізді көрініс беріп, кесілгеннен гөрі сүйкімді.

Абарт алдыңғы және артқы бампердің терең бөлгіштерімен, жылдам жүру жолақтарымен, жаңа фаралармен және түрлі-түсті бүйір айналарымен алдыңғы қатарды көтеруге тырысады.

Абарттың жылдам жүруге арналған жолақтары және әртүрлі түстердегі бүйір айналары бар.

595 16 дюймдік дөңгелектермен жабдықталған, ал Competizione 17 дюймдік дөңгелектермен жабдықталған.

Ішінде ол сызықшада түрлі-түсті пластикалық панельдері және өте тік отыру орны, сондай-ақ екі түсті руль дөңгелегі бар кәдімгі автомобильдердің көпшілігінен сөзсіз ерекшеленеді.

Бұл «сүйемін немесе жек көремін» деген сөйлем түрі. Бұл жерде орта жол жоқ.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 4/10

Бұл Абарт құлайтын тағы бір аймақ. Біріншіден, екі көлікте де жүргізушінің орны толығымен бұзылған.

Орынның өзі алыс, алыс, тым жоғары орнатылған және кез келген бағытта аз ғана реттеледі, сонымен қатар руль бағанасында ұзынырақ (немесе тіпті орташа биіктіктегі) шабандозға ыңғайлы болу үшін қол жеткізуді реттеу жоқ.

Біз сынақтан өткізген ең қымбат Competizione көлігі Sabelt жарыс компаниясының қосымша спорттық шелек орындықтарымен жабдықталған, бірақ тіпті олардың ұзындығы 10 см-ге жоғары. Олар сондай-ақ өте берік және олар қолдау көрсететін көрінгенімен, оларға лайықты бүйірлік қолдау жетіспейді.

Қосымша спорттық шөміш орындықтары 10 см жоғары орнатылған.

Кішкентай медиа экранды пайдалану ыңғайлы, бірақ түймелер кішкентай және алдыңғы жағында сақтау орны жоқ. 

Ортаңғы консоль астында екі шыныаяқ ұстағыш және артқы орындық жолаушыларға арналған алдыңғы орындықтардың арасында тағы екеуі бар. Есіктерде бөтелке ұстағыштар немесе артқы жолаушыларға арналған қоймалар жоқ.

Артқы орындықтар туралы айтатын болсақ, олар өз бетінше тар, орташа өлшемді ересектер үшін басы аз, ал тізе немесе аяқтың саусақтары үшін шағын орын бар. Дегенмен, бұралған сәбилеріңізбен тығыз саңылау арқылы күрескіңіз келсе, ISOFIX балалар орындығын бекіту нүктелерінің екі жинағы бар.

Орталық консоль астында екі шыныаяқ ұстағыш бар.

Көбірек жүк орнын ашу үшін орындықтар алға еңкейеді (орындар жоғары болғанда 185 литр және төмен тұрғанда 550 литр), бірақ орындық арқалықтары еденге бүгілмейді. Еденнің астындағы тығыздағыш пен сорғы бар, бірақ орынды үнемдейтін қосалқы шина жоқ.

Шынымды айтсам, бұл көлікті сынау ұзақ күн болды... Бойым 187 см, мен оған сыймай қалдым.

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 4/10

Ассортимент екі көлікке дейін қысқарды және құны аздап төмендеді, 595 қазір 26,990 XNUMX доллардан және жол жүру шығындарынан басталады. 

5.0 дюймдік сенсорлық экраны (сандық радиосы бар), былғарымен қапталған руль дөңгелегі, TFT аспаптар кластерінің дисплейі, артқы тұрақ сенсорлары, легирленген педальдар, 16 дюймдік легирленген дөңгелектері және бейімделгіш амортизаторлары (тек алдыңғы жағында) бар жаңа мультимедиялық жүйе стандартты болып табылады. 595.

Abarth үшін жаңалық - бұл 5.0 дюймдік сенсорлық экраны бар мультимедиялық жүйе.

Конверттелетін, дәлірек айтқанда, 595-тің үстіңгі қабаты (конверттелетін) нұсқасы да 29,990 XNUMX долларға қол жетімді.

595 Competizione енді 8010 долларға арзан, қолмен беріліс қорабы, былғары орындықтары (Sabelt брендінің спорттық шелектері міндетті емес), 31,990 дюймдік легирленген дөңгелектері, қаттырақ Monza шығарғыштары және Koni және Eibach бейімделгіш амортизаторлары алдыңғы және артқы . серіппелер.

595 Competizione 17 дюймдік легирленген дөңгелектермен келеді.

Өкінішке орай, Абарттарда ең ерекше нәрсе - олар келмейтін нәрсе. Автоматты шамдар мен тазалағыштар, кез келген круиздік бақылау, жүргізушіге көмек, соның ішінде AEB және адаптивті круиз... тіпті артқы көрініс камерасы емес.

Бір қызығы, Абарттың архитектурасы он жыл бұрын болғанымен, кем дегенде артқы көрініс камерасын қабылдай алатын мүмкіндігі бар.

Абарттың отандық автокөлік нарығы бұл қосындыларды маңызды деп санамайтындығы туралы түсіндірмесі де тексеруге төтеп бере алмайды.

Құндылық тұрғысынан негізгі мазмұнның болмауы Abarth-ті Ford Fiesta ST және Volkswagen Polo GTI қосатын бәсекеге қабілетті стектің төменгі жағына жібереді.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 7/10

Abarth 595 жұбы бірдей 1.4 литрлік төрт цилиндрлі MultiJet турбо қозғалтқышын әртүрлі дәрежеде баптаумен пайдаланады. Базалық автомобиль 107кВт/206Нм және Competizione 132кВт/250Нм қуатын еркін шығарудың, үлкенірек Garrett турбокомпрессорының және ECU қайта конфигурациясының арқасында береді.

Негізгі автомобиль 0 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді, ал Competizione 7.8 секундқа жылдамырақ; Қосымша «Dualogic» автоматты беріліс қорабы екі көлікте де 1.2 секундқа баяу.

1.4 литрлік турбо қозғалтқыштың екі түрлі параметрі бар: Competizione әрлеуінде 107 кВт/206 Нм және 132 кВт/250 Нм.

Бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы стандартты болып табылады және екі автомобиль де шектелген сырғанау дифференциалымен жабдықталмаған.

Жаңалықтардан хабардар болыңыз Көліктерапта сайынғы нұсқаулық ақпараттық бюллетень

Ол қанша жанармай тұтынады? 7/10

150 км-ден астам тестілеуде Competizione 8.7 км-ге 100 литр тұтынды, бұл бақылау тақтасында көрсетілген, жалпы отын үнемдеу 6.0 л / 100 км. Біздің 595-тің қысқаша сынағы бірдей мәлімделген баллмен салыстырғанда ұқсас балл көрсетті.

Abarth тек 95 октанды немесе одан жоғары жанармайды қабылдайды және оның 35 литрлік шағын резервуары толтыру арасындағы теориялық 583 км қашықтыққа жетеді.

Көлік жүргізу қандай? 5/10

Эргономиканы былай қойғанда, қатты қозғалтқыш пен жеңіл автомобильдің үйлесімі әрқашан жақсы және турбокомпрессорлы 1.4 литрлік төрт цилиндрлі қозғалтқыш алдыңғы доңғалақты Abarth-пен жақсы үйлеседі.

Abarth-ті күшейту үшін әрқашан жеткілікті орташа диапазондағы тартым бар, ал ұзынырақ бес жылдамдықты беріліс қорабы қозғалтқышпен жақсы үйлеседі.

Ол сондай-ақ жолды ұстайды және «Спорт» түймесі Абарттың руль сезіміне тым көп жасанды салмақ қосқанына қарамастан, таңқаларлық жақсы бұрылады. 

Дәл осы түйме 595-тің алдыңғы амортизаторларын және Competizione-дегі төртеуін де қатайтады, бұл тегіс жерде жақсы жұмыс істейді, бірақ оны толқынды беттерде тым қатты етеді.

Abarth 595 сонымен қатар таңқаларлық жақсы өңдейді және айналады.

Қалада жүру мен жайлылық арасындағы тепе-теңдікті табу қиын болуы мүмкін. Жұмсақтық пен қаттылық арасындағы айырмашылық Competizione-де анағұрлым байқалады, бірақ соқпақтарды басып өтсеңіз, ол әлі де шаршатады. 

Айтпақшы, бұрылыс радиусы мұндай шағын автокөлік үшін күлкілі үлкен, бұрылыстар жасау - алдыңғы бампердің төменгі бөлігінде бұзылған - қажетсіз.

Competizione-дегі Monza сорғышы оған көбірек қатысуға мүмкіндік береді, бірақ ол қайтадан күшейе түсуі мүмкін (немесе, ең болмағанда, сықырлауы); Өйткені, сіз бұл көлікті тыныш болу үшін сатып алмайсыз.

Competizione-дегі Monza газ шығарғышы автомобильге көбірек қатысуға мүмкіндік береді.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

3 жыл / 150,000 XNUMX км


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 5/10

Электрондық қауіпсіздік мүмкіндіктерінің және қазіргі заманда таң қалдыратын артқы көрініс камерасының жоқтығына қарамастан, Abarth магистралінің негізін құрайтын Fiat 500 әлі де өзінің арқасында 2008 жылы алған ANCAP-тен ең жоғары бес жұлдызды рейтингке ие. жеті қауіпсіздік жастығы және дене күші. . 

Алайда, егер ол 2018 жылы күшіне енетін ANCAP жаңа ережелері бойынша сотталса, оның жолы болмас еді.

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 7/10

Үш жылдық немесе 150,000 595 км стандартты кепілдік Abarth 12 диапазонында ұсынылатын қызмет көрсету аралығы 15,000 XNUMX ай немесе XNUMX км ұсынылады.

Импорттаушы Abarth Fiat Chrysler Automobiles Australia 595 моделіне 15,000 30,000, 45,000 275.06, 721.03 275.06, XNUMX және XNUMX, XNUMX км жүретін XNUMX үлгісіне бекітілген баға бойынша үш қызмет ұсынады, біріншісінің құны $XNUMX, екіншісінің құны $XNUMX. .

Өкім

Abarth 595-ке мейірімді болу қиын. Он жылдан астам ескі платформаға негізделген көлік көптеген жолдармен, соның ішінде негізгі эргономика мен ақшаның құны бойынша бәсекелестерінен асып түсті.

Үлкенірек қозғалтқыш осы шағын пакетте жақсы жұмыс істейді және оның жолды ұстау қабілеті оның өлшемін жоққа шығарады. Дегенмен, ыңғайсыз отыру жағдайына және 10,000 XNUMX долларға аз көлік ұсына алатын ең ресми мүмкіндіктердің мүлдем жоқтығына тек қатты Абарт жанкүйерлері ғана төзе алады.

Сіз Abarth 595 кемшіліктерін елемеуге болады ма? Төмендегі түсініктемелерде бізге хабарлаңыз.