9 миллион поляк демалысқа жеке көлігімен барады

Соңғы зерттеуге сәйкес*, биыл елге демалысқа баруды жоспарлап отырған поляктардың 72%-ы жеке көлігін айдауға ниетті. Саяхатқа дайындалғанда нені іздеу керек?

Ұлттық мерекеге барар жолдағы ең маңызды көлік ретінде автокөлік басым екені сөзсіз. Мұндай мерекені жоспарлаған он поляктың жетеуі (72%) оны пайдаланады. Көліктің басқа түрін таңдайтындар айтарлықтай аз болады - пойыз 16%, автобус 14%. Шетелде демалу жағдайында ұшақтың үлесі көп, бірақ бізде 35% көлік таңдайды. Сол сауалнамаға сәйкес, биыл шамамен 15 миллион поляк демалысқа шығады, оның ішінде 9 миллионы өз көлігімен.

Көлік құралы ретінде автомобильдің осындай үлкен үлесімен оны дұрыс дайындау үлкен маңызға ие. Сарапшылар жазғы және әдетте жақсы жол жағдайлары назарды әлсірететінін және көлікті ұзақ сапарға дайындауға бәрі бірдей алаңдамайтынын атап өтті. Жол-көлік оқиғаларының статистикасын да ұмытып кетеміз – олардың көпшілігі жазғы демалыста болады – Бас полиция департаментінің мәліметі бойынша, өткен жылдың шілде және тамыз айларында сәйкесінше 3646 және 3645 ЖКО тіркелген, ал мереке күндері олар ең көп апатқа ұшырағандар тізімінің басында болды.

Егер сізде «өркениеттен алыс» отын таусылса

Демалысқа шықпас бұрын көлігіңізді сұйықтықты толтыратын, шамдарды реттейтін және жалпы техникалық жағдайын тексеретін сенімді шеберханадан өткізген дұрыс. Алайда сапарға дайындық ресми сұрақтардан басталуы керек. Ең бастысы, техникалық байқаудың және міндетті сақтандырудың негізділігін тексеру. Сондай-ақ бізде көмек сақтандыруының бар-жоғын және оның біз баратын елде/елдерде жарамдылығын тексерген жөн. Ұзақ қашықтыққа, көбінесе жоғары ауа температурасында жүретін жүк тиелген көлік бұрын сенімді болса да, қиындық тудыруы мүмкін.

– Біз жыл сайын Еуропаның көптеген жерлерінде автокөлік жүргізушілеріне көмектесеміз. Бұзылулар мен соққылардан басқа, төтенше жағдайлар мереке күндері де орын алады, мысалы, көліктегі кілттерді құлыптау немесе кейбір бос учаскеде жанармайдың болмауы. Жергілікті көмекке қоңырау шалу тілдік кедергіге байланысты ғана емес, қиын болуы мүмкін. Әрине, кетер алдында дайындалған қолдау нөміріне қоңырау шалу және Польшадағы сенім телефонында көмек алу оңайырақ, деп түсіндіреді Mondial Assistance компаниясының сату және маркетинг жөніндегі директоры Пиотр Русзовски.

Көмек бойынша біз алатын көмек (меншік пакетіне байланысты): жанармай жеткізу, орнында жөндеу, сүйреп апару, орналастыру, көлікті ауыстыру, саяхатшыларды тасымалдау, жөндеуден кейін автокөлікті жинау, зақымдалған көлікке немесе ауыстыру жүргізушіге қауіпсіз тұрақ. . Барлық қызметтерге поляк тіліндегі сенім телефоны тапсырыс береді және үйлестіреді. Бұл қанша тұрады?

– Бұл тым оптимистік болып көрінуі мүмкін, бірақ көбінесе ештеңеге тұрмайды. OC/AC сақтандыру пакеттерінің көпшілігінде Польша мен ЕО елдерін қамтитын көмек қызметі де бар. Демалысқа шықпас бұрын тексеріп алған дұрыс. Егер бізде мұндай сақтандыру болмаса, оны ескерген жөн, әсіресе құны төмен, ал онлайн сатып алу мүмкіндігі оны тіпті соңғы минутта, кетуге бір күн қалғанда жасауға болатынын білдіреді, - деп толықтырады Петр Рушовский. .

Шетелге шықсақ ше?

Зерттеулерге сәйкес, Хорватия поляктар биылғы жылы саяхаттауды жоспарлаған ең танымал елдердің тізімінде (жауаптардың 14%). Үздік ондыққа Италия, Германия, Франция және Болгария да кіреді. Біз бұл елдерге негізінен көлікпен баратын боламыз, сондықтан мұндай сапарға барар алдында ережелердегі немесе автокөліктің міндетті жабдықталуындағы айырмашылықтарды тексерген жөн. Сапарды жоспарламас бұрын Сыртқы істер министрлігінің сайтын тексеріп, сіз баратын елде саяхаттауға қауіп төндіретін жағдайлардың бар-жоғын тексерген жөн.

Көптеген Еуропа елдерінде көлік құралдарының міндетті жабдықтарына мыналар кіреді: орнатылған және пайдаланылған қауіпсіздік белдіктері (автокөліктің барлық орындықтарында), балалар орындықтары, ескерту үшбұрышы, қосалқы шамдар жинағы (жарық диодты шамдардан басқасы және т.б.), өрт сөндіргіш, алғашқы көмек қобдишасы, шағылыстыратын кеудеше. . Алғашқы көмек жинағы, ол тек Польшада ұсынылады және ол болмаған жағдайда біз мандат алмаймыз, бұл өте қажет және басқа Еуропа елдерінде, мысалы, Хорватияда, Словакияда, Чехияда, Германияда немесе Венгрияда қатаң сақталады. . Сондай-ақ, фаралармен жүруге қойылатын талаптарды тексерген жөн - Хорватияда оларды 24 сағат бойы пайдалану талап етілмейді, бірақ Венгрия шекарасын елді мекендерден тыс жерде кесіп өткенде, фаралар жыл бойы күніне ХNUMX сағат бойы жанып тұруы керек. .

Жалғыз жауапкершілікті сақтандыру қай жерде жеткіліксіз?

Шетелге саяхаттау кезінде сіз Польшаның үшінші тұлғалардың жауапкершілігін сақтандыру кез келген зақымданудан кейін жарамдылығын тексеруіңіз керек. Олай болмаса, сіз Green Card деп аталатын картаны, яғни жарамды автокөлікті сақтандырудың халықаралық жарамды дәлелін алуыңыз керек. Бұл растау 13 елде жарамды**. Олардың көпшілігі Еуропа елдері, дегенмен Green Card жүйесіне, атап айтқанда, Марокко, Иран немесе Түркия да қосылды. Сонымен, Албания, Черногория немесе Македония сияқты елдерге демалыста көлік жүргізіп, сол жерде апатқа немесе апатқа әкелетін жасыл картасыз, олар сақтандыру қорғанысына сене алмайды.

– Қаржылық аргумент мұндай сақтандырудың болуын жақтайды. Жасыл картаның арқасында жүргізуші жергілікті сақтандыруды сатып алу үшін қажетсіз шығындарға ұшырамайды, бұл кейде өте қымбат болуы мүмкін. Сонымен қатар, ол өз қаражатынан оның салдарынан туындаған соқтығыстар үшін төлем жасамайтынына кепілдік алады, бірақ оны сақтандырушы жасайды, деп түсіндіреді Gothaer TU SA компаниясынан Марек Дмитрий.

Білсеңіз билет алмайсыз(Mondial Assistance жинаған)

Еуропа елдерінің көпшілігінде жол қозғалысы ережелері өте ұқсас. Дегенмен, шамалы айырмашылықтар бар, сонымен қатар, кейбір елдерде кейбір ережелерге ерекше назар аударылады. Оларды білу айыппұлдардан аулақ болуға көмектеседі.

Германия:

- жолда жанармайдың жоқтығына билет,

– жол қиылысында тыйым салу белгілері жойылмайды. Олар «тыйым салудың аяқталуы» белгісімен ғана жойылады,

- жылдамдықты шектен асырғаны үшін жүргізушіге кемінде бір ай мерзімге көлік жүргізуге тыйым салынуы керек;

– тұрғын ауданда көліктер 10 км/сағ жылдам қозғала алмайды (Польшадағыдан екі есе баяу),

– елді мекен (жылдамдықты шектеуге әкеледі) қаланың атауы бар сары белгімен белгіленген;

- автожолдың оң жағында басып озуға болмайды;

- жаяу жүргіншілер жолында тұрақ жоқ

– көлік жүргізушісі мен жолаушыларының шағылыстыратын жилеттерді кию қажеттілігі. Кемелерді жүргізуші немесе жолаушы көлікті қолайсыз аймақтарда, тас жолдарда және экспресс жолдарында қалдырған жағдайда (мысалы, көліктің бұзылуы) күндіз де, түнде де пайдалануы керек. . Бұрын бұл ереже автокөліктерге қолданылмаған.

Бельгия – Артқы тұманға қарсы шамдарды тек көру мүмкіндігі 100 м шектелген кезде ғана пайдалануға рұқсат етіледі.

Испания – қолайсыз ауа-райында (тұман, жаңбыр, қар) көлік жүргізу кезінде тұманға қарсы шамдарды пайдалану керек.

Венгрия – елді мекендерден тыс жерде тәулік бойы қысқа фаралар қажет (күндізгі уақытта елді мекендерде қажет емес)

Люксембург – көлікте жұмыс істейтін тазалағыштар болуы керек

Австрия, Чехия, Словакия – дәрі қобдишасының жоқтығы туралы ережелер қатаң сақталады (Польшада бұл тек ұсынылады)

Ресей - көлік лас болса, ережеде айыппұл қарастырылған

_______________________

* Осы жылдың мамыр айында Mondial Assistance тапсырысы бойынша AC Nielsen жүргізген «Қайда, қанша уақытқа, қанша уақытқа - демалыстағы орташа полюс».

** Жасыл картаны сақтандыруға кіретін елдер: Албания, Беларусь, Босния және Герцеговина, Черногория, Иран, Израиль, Македония, Марокко, Молдова, Ресей, Тунис, Түркия, Украина.