Көлікке күтім жасау туралы 5 қате түсінік
Мазмұны
Барлық автомобильдер бірдей техникалық қызмет көрсетуді қажет етпейді, бірақ бірдей өнімдер. Барлық қызметтер автомобиль өндірушісінің пайдаланушы нұсқаулығында айтқан ұсыныстарымен жақсы орындалады.
Көлігіңіз жаңа немесе ескі болсын, барлық көліктер үшін техникалық қызмет көрсету маңызды. Олар сіздің көлігіңіздің қалыпты жұмыс істеуіне және ұзақ қызмет етуге көмектеседі.
Дегенмен, барлық техникалар, білімдер және интервалдар барлық автомобильдер үшін бірдей емес. Жаңа машиналарда басқа көліктерге қарағанда әртүрлі техникалық қызмет көрсетуді және әртүрлі уақытта қажет ететін жаңа жүйелер бар.
Бұл күндері қандай кеңесті ұстанып, нені елемеу керектігін білу қиын. Көптеген адамдарда арнайы кеңес немесе амал бар. Дегенмен, олар барлық көліктерде жұмыс істемейді және сіз көлігіңізге қызмет көрсетуде қателіктер жібере аласыз.
Сонымен, көлікке техникалық қызмет көрсету туралы бес қате түсінік бар.
Ең алдымен, сіздің көлігіңізге қажет барлық қызметтер, ұсынылатын уақыт және ұсынылған өнім пайдаланушы нұсқаулығында көрсетілгенін білуіңіз керек. Сондықтан сұрақтарыңыз болса, ең жақсы жауап сонда болады.
1.-Мотор майын 3,000 миль сайын ауыстырыңыз.
Майды ауыстыру - көлігіңіздің қалыпты жұмыс істеуі үшін қажет ең маңызды нәрселердің бірі. Майды дұрыс ауыстырмасаңыз, қозғалтқыштар шламға толып, қозғалтқышты зақымдауы мүмкін.
Дегенмен, көлік иелері майды 3,000 миль сайын ауыстырып тұруы керек деген идея ескірген. Қозғалтқыштар мен майлардағы заманауи әзірлемелер майдың қызмет ету мерзімін айтарлықтай арттырды. Ұсынылған майды ауыстыру аралықтары үшін көлік өндірушісінен сұраңыз.
Сіз олардың қозғалтқыш майын әр 5,000-7,500 миль сайын өзгертуге кеңес беретінін білуіңіз мүмкін.
2. Батареялар міндетті түрде бес жылға шыдамайды.
Сауалнамаға қатысқан американдықтардың 42%-ы автокөлік аккумуляторы шамамен бес жылға жетеді деп есептейді. Дегенмен, AAA бес жыл автомобиль батареясының қызмет ету мерзімінің жоғарғы шегі екенін айтады.
Көлігіңіздің аккумуляторы үш жыл немесе одан үлкен болса, оның әлі де жақсы күйде екеніне көз жеткізу үшін оны тексеріп алыңыз. Автокөлік бөлшектері дүкендерінің көпшілігі аккумуляторды тегін тексеруді және зарядтауды ұсынады. Сондықтан оны өзіңізбен бірге алып жүру керек, осылайша батареясыз қалмаңыз.
3.- Кепілдікті жоймау үшін техникалық қызмет көрсету дилерде жүргізілуі керек
Дилердегі негізгі техникалық қызмет көрсету және қызмет көрсету кепілдік шағым болған жағдайда оның аяқталғанын дәлелдеуді жеңілдетсе де, талап етілмейді.
Сондықтан сіз көлігіңізді өзіңізге ыңғайлы жерде сервиске апара аласыз. Дегенмен, кепілдік шағымын берген жағдайда түбіртектерді және қызмет көрсету тарихын қадағалау маңызды.
4.- Тежегіш сұйықтығын ауыстыру керек
Көптеген адамдар автокөлікке техникалық қызмет көрсету туралы ойлағанда, бұл ойға келетін нәрсе болмаса да, тежегіш сұйықтықтың жарамдылық мерзімі бар және оны өндіруші ұсынған уақытта өзгерту керек.
5.- Шиналарды қашан ауыстыру керек?
Көптеген адамдар шиналарды 2/32 дюймдік протектор тереңдігіне жеткенше ауыстырудың қажеті жоқ деп санайды. Дегенмен, көлік иелері 2/32 абсолютті максималды тозу деп санауы керек және шиналарды тезірек ауыстыруы керек.
Көлік құралдары иелері үшін шиналарының протекторының тереңдігін бақылап, оларды дереу ауыстыру өте маңызды. Тозу жолақтары қай жерде болса да, жүргізушілерге шиналарды 4/32 ”қа өзгертуге қатаң кеңес беріледі.
:
