Жолсыз жүру туралы білу керек 5 маңызды нәрсе
Мазмұны
О, жолсыз сезімдер! Егер сіз мұны істеген болсаңыз, тәжірибеңіз бен шеберлігіңізді көрсетуден артық ештеңе жоқ екенін білесіз. Дегенмен, егер сізде жоқ болса, жолды артта қалдырмас бұрын білуіңіз керек бес маңызды нәрсе бар.
Көлігіңді біл
Шынымды айтсам, егер сіз не істеп жатқаныңызды білсеңіз, кез келген көлік тас жолды немесе тіпті жағажайдағы трафикті басқара алады. Әлбетте, сіз дымқыл құмдағы ең кішкентай субкомпакты алғыңыз келмеуі мүмкін, бірақ жылдамдықты және шабуылдың түз сызығын сақтасаңыз, көп жағдайда құрғақ жағдайда мүмкін болады. Керісінше, сіздің кішкентай төрт цилиндрлі қозғалтқышыңыз терең, балшықпен толтырылған ойықтардан өте алмайды, әсіресе сізде клиренс төмен болса.
4WD қарсы XNUMXWD
Бұл терминдерді бір-бірінің орнына қолданатындар әрқашан болады, бірақ шындық олар әртүрлі. Толық доңғалақты жетекті (4WD) немесе қаласаңыз, 4x4 қиын жағдайларда немесе қосымша тарту үшін қажет болғанда қосуға болады. Толық доңғалақты жетек (AWD) әрқашан қосулы және барлық дерлік жағдайларда басқару мен тартуды жақсартады. Егер сіз экстремалды жолсыз жүруді жоспарласаңыз, толық жетегі - бұл сіздің ең жақсы ставкаңыз. Егер сіз жердің көп бөлігін басқарғыңыз келсе, отын үнемдеу аз болса да, толық жетегі жұмыс істейді.
Төмен ауқымдарды түсіну
Тік өрмелеу және түсу кезінде қауіпті жағдайларда жүргізу кезінде XNUMXWD көлігіңіздегі төмен қашықтық тартымдылықты сақтауда үлкен айырмашылықты жасайды. Ол сондай-ақ жоғары кедергілерді немесе тастарды жеңуге көмектеседі.
Тұрақтылық және тартымды бақылау
Тұрақтылық пен тартқышты басқару қалыпты жолдарда жақсы болғанымен, олар жолсыз жүргенде көп артықшылық бермейді. Тұрақтылықты басқару жүйесі сырғып кетуді немесе айналуды болдырмау үшін жеке дөңгелектерді тежеу арқылы жұмыс істейді, ал тартқышты басқару айналдыру дөңгелектеріне берілетін қуатты шектейді. Жолсыз жағдайларда бұл екі жүйені де өшірген дұрыс - мұны қалай істеу керектігін білу үшін пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз.
Күректі ұмытпаңыз
Көлігіңіз жолсызда жүре алады деп ойлайсыз ба, жоқ па, жолсызда әрқашан өзіңізбен бірге күрек алып жүріңіз. Осылайша, егер бұл кішкентай лайлы шалшық шын мәнінде шиналарыңыздың жартысын жұтып қоятын терең тесік болса, сіз ақырында шығуыңыз керек. Әйтпесе, сіз кептеліп қаласыз (сөзбе-сөз) және көмекке және ең жақын эвакуаторға барыңыз.
Жолсыз жүру - бұл өте қызықты, әсіресе оны қалай дұрыс жасау керектігін білсеңіз. Көлігіңіздің тапсырмаға сай екендігіне көз жеткізгіңіз келсе, АвтоТачкиге тексеру үшін немесе жол талғамайтын жолда жүру кезінде көліктің әртүрлі жүйелерін қалай дұрыс пайдалану керектігі туралы қосымша ақпарат алу үшін хабарласыңыз.
