Адамдар ескі көлікті сатып алғанда жіберетін ең үлкен 5 қателік

Досыңыздан көлік сатып алсаңыз да, интернеттегі жарнама арқылы немесе үнемді сату арқылы әрқашан шектеулі сенім принципін қолданыңыз. Автокөлікті сатып алу - бұл бірнеше (кейде ондаған) жалақыға тең келетін елеулі шығындар, сондықтан келісім-шартқа қол қою алдында мұқият және мұқият тексеру қажет. Сатып алушылардың пайдаланылған көлікті көргенде жиі жіберетін қателері туралы біліңіз және алданбаңыз!

Бұл посттан не үйренесіз?

• Қолданылған көлікті көргенде не іздеу керек?
• Қолданылған автокөлікті тексеруге қалай дайындалу керек?

Қысқаша айтқанда

Сатып алушылардың пайдаланылған көлікті таңдау кезінде жиі жіберетін қателіктеріне тексеруге жеткіліксіз дайындық, белгілі бір көлікті басқалармен салыстыра алмау, сынақ жүргізуден бас тарту, жүгірістің шамадан тыс артуы, сервистік кітап пен VIN нөмірін тексермеу жатады. ...

Көзбен шолуға дайындықтың жеткіліксіздігі

Қанағаттанарлық жағдайда пайдаланылған көлікті сатып алу қиын болуы мүмкін. Адал емес сатушылар аз емес. Жарнамалық порталдар мен комиссиялық сайттар бір қарағанда жақсы көрінгенімен, ішіндегі күрделі кемшіліктерді жасыратын «Германиядан келген інжу-маржандар» мен «мінсіз күйдегі инелерге» толы.

Сатып алушылардың бірінші қателігі - тексеруге дайындалмауы. Сіз автомобиль және механика саласында жақсы хабардар болсаңыз да, сатушымен кездесуге барар алдында, таңдалған модельдің жиі кездесетін ақаулары, оның артықшылықтары мен кемшіліктері туралы оқыңыз... Осының арқасында емтихан кезінде сіз дұрыс зерттеусіз не туралы ойланбайтыныңызға назар аударасыз.

Салыстыру жоқ

болды. Бірнеше сағаттық жарнамаларды көргеннен кейін сіз мұны таптыңыз - армандаған көлік, мүлдем мінсіз, барлық талаптарға сай. Сіз сатушыға жазылудан тартынбайсыз және тексеру кезінде сіз мотордың жақсы өңделген көрінісі мен мінсіз жұмысына таңдана отырып, барлық егжей-тегжейлерді ынтамен қарайсыз. Сіз келісім-шартқа отырасыз және төлейсіз - мүмкіндігінше тезірек ешкім сіздің алдыңыздан өтпеуі үшін, өйткені мұндай мүмкіндік күнде бола бермейді.

Бұл сатып алушылар жиі жіберетін қате. Сіз өзіңіздің арманыңыздағы көлікке, тамаша күйде және тартымды бағада қарап отырсаңыз да, терең тыныс алыңыз және өздігінен, ынталы шешімдер қабылдамаңыз. Барлық жоғарыда аталған үлгіні басқалармен салыстыру. Бұл сізге модельдің қалай қозғалатынын көрсетеді - және сіз сатушы автомобильдердің осы сериясының басты белгісі деп атаған нәрсе екенін таба аласыз. осы көліктің жасырын кемшілігі.

Егер сіз салыстырмалы емтиханнан өте алмасаңыз (мысалы, сіз басқа қызықты ұсыныстарды таппаған болсаңыз), автокөлікті диагностикалық станцияға немесе таныс механикке апарыңыз... Жасыратын ештеңесі жоқ сатушы бұған еш қиындықсыз келіседі. Шеберханада мамандар қозғалтқыш, аспа жүйесі, амортизаторлар мен тежегіштер сияқты маңызды элементтерді тексере отырып, автокөліктің техникалық жағдайын мұқият тексереді.

Ең маңызды фактор ретінде жүгіріс

Одометрдің көрсеткіші пайдаланылған автокөлікті сатып алу кезінде ең маңызды критерийлердің бірі болып қала береді. Бұл дұрыс? Толық емес. Жүгіру көліктің қалай пайдаланылғаны туралы түсініксіз түсінік береді. Иесі күнделікті қаланы айналып жүретін көлік, жүрісі аз болса да, тас жолдар мен экспресс жолдарында ұзақ жолдарды жүріп өткен көлікке қарағанда тозған болуы мүмкін.

Әрине, автобөлшектерге арналған кейінгі нарықта асыл тастар бар, яғни. ескі, бірақ жақсы ұсталған төмен жүгіріс машиналары... Дегенмен, олар әдетте сәйкесінше жоғары бағаға ие. Егер сізді қызықтыратын көлік күдікті төмен жүгіріске ие болса және сонымен бірге осы класстағы басқа көліктерге қарағанда қымбат болмаса, ерекше назар аударыңыз. руль дөңгелегі мен беріліс тетігіндегі сызаттар, салондағы бозарған және жарылған пластик, газ педальында, муфта мен тежегіште тозған.... Бұл жүгірістің метр көрсеткеннен үлкен екенін анық көрсететін элементтер.

Тест-драйв жоқ

Сатып алушылардың екінші қолдағы көлікті іздегенде жіберетін тағы бір қателігі - тест-драйвқа бармау. Сену қиын, бірақ Адамдардың 54%-ы көлікті тест-драйвсыз сатып алады... Бұл үлкен қателік. Тек көлік жүргізу кезінде көліктің техникалық жағдайын көруге болады.

Пайдаланылған көлікті шолу кезінде кем дегенде 30 минуттық сынақ жүргізуді ұмытпаңыз. Радионы қоспаңыз Қозғалтқыштың жұмыс істеп тұрғанын тыңдаңызкез келген күдікті шертулерге, сықырлауларға немесе айқайларға мұқият назар аударыңыз және абай болыңыз беріліс қорабының, қол және аяқ тежегіштерінің, аспа мен электрониканың жұмысын тексеру, қоса ауаны кондициялау.

Қызмет кітапшасы мен VIN белгісі қойылмаған

Қолданылған автокөлікті тексеру кезінде қызмет кітапшасын қараңыз - ондағы жазбаларда бұрын қандай жөндеу жұмыстары жүргізілгені және иесінің көлікті күтіп-баптамағаны, ұдайы ұсақ ақаулар мен жөндеу жұмыстарын жүргізгені анық көрсетіледі. Сондай-ақ тексеріңіз VIN нөмірі – 17 таңбалы бірегей көлік нөмірі, ол тіркеу куәлігінде және фирмалық тақтада жазылады. Бұл сан автомобильдің маркасын, моделін және шығарылған жылын ғана емес, сонымен бірге ол қатысқан тіркелген жазатайым оқиғалардың санын, сондай-ақ уәкілетті техникалық қызмет көрсету станцияларының қызмет көрсету тарихын көрсетеді. Таңдалған көліктің VIN кодын Historiapojazd.gov.pl сайтында тексеруге болады.

Пайдаланылған автокөлікті таңдағанда, қырағы болыңыз, ең кішкентай бөлшектерді мұқият зерттеңіз және сатушыдан кез келген күмән туралы сұраңыз. Іздеу ұзақ және қиын болуы мүмкін, бірақ соңында сіз тамаша көшірмені таба аласыз.

Егер жаңа сатып алу шағын жөндеуді қажет етсе, avtotachki.com сайтын қараңыз - сіз көлігіңізді мінсіз күйге келтіру үшін қажет нәрсенің бәрін таба аласыз. Сондай-ақ қозғалтқыш майы және басқа жұмыс сұйықтықтары - оларды дереу өзгертуді ұмытпаңыз!

«Пайдаланылған автокөлікті қалай дұрыс сатып алуға болады» сериясының келесі жазбасында сіз автокөлікті тіркеу кезінде қандай құжаттарды есте сақтау керектігін білесіз.

қосымша оқыңыз:

Маховик ақауының белгілері қандай?

Қозғалтқыш майының дұрыс емес қысымы - себептері, белгілері, салдары

Қозғалтқыш бекіткіштері - ақаулық белгілері

Кондиционер дұрыс жұмыс істемей тұрғанда сіз танитын 5 белгі

autotachki.com,