Сіздің көлігіңізге дереу назар аударуды қажет ететін 5 белгі

Бұл туралы ойлау әдеттегідей емес, бірақ сіз көлікке қатысты мәселелерге дайын болуыңыз керек. Көліктерді адамдар жобалайды және жасайды және оларды жасайтын адамдар сияқты мінсіз немесе жетілмеген. Бұл сіз ерте ме, кеш пе...

Кейбір көлік проблемалары шұғыл емес. Бұл жанған шам, сынған есік құлпы немесе көліктегі тітіркендіргіш шу сияқты ұсақ-түйектер. Басқа мәселелер өзекті және олардың белгілері алаңдатады. Олар орын алған кезде, сіз көлігіңізге дереу назар аудару керек екенін білесіз.

Шығарылатын түтін «Бұл үлкен мәселе болып көрінбеуі мүмкін, бірақ ауа құбырының түтіні алда тұрған әлдеқайда үлкен проблеманы көрсетеді. Ақ түтін әдетте қозғалтқыштың салқындатқышы немесе антифриз жану камерасына кіріп, жанып жатқанын көрсетеді. Қара түтін отынның шамадан тыс мөлшерінің тиімсіз жануын көрсетеді. Көкшіл реңктері бар түтін қозғалтқыш майының жанып жатқанын ескертеді. Олардың ешқайсысы жақсы емес.
- Ақ түтін - Шығарылған түтіннен ақ түтін шығып жатса, салқындату жүйесіне назар аудару керек. Бұл цилиндр басының тығыздағышына немесе цилиндр блогындағы жарыққа байланысты жану камерасына антифриздің ағуы болуы мүмкін.
- Қара түтін — Шығару құбырынан шыққан қара түтін де проблема емес. Жөндеу аз болса да, симптом елеулі проблемаларды тудыруы мүмкін. Қозғалтқыш отынмен шамадан тыс жүктелсе - бұл нашар инжектор, уақыт мәселесі немесе қозғалтқышты басқару жүйесіндегі мәселе - бұл каталитикалық түрлендіргішке, оттегі сенсорларына немесе басқа шығарындыларға қатысты компоненттерге елеулі зақым келтіруі мүмкін.
- Көк түтін - Шығару құбырынан көк түтін шықса, цилиндрде май жанып жатыр. Бұл PCV клапанының бітеліп қалуы сияқты шамалы нәрсеге немесе қозғалтқыштың ішкі тозуына байланысты болуы мүмкін. Бұл жай ғана қабылданбауы керек, егер дер кезінде шешілмесе, ол одан әрі өнімділік мәселелеріне және тіпті қозғалтқыштың істен шығуына әкелуі мүмкін.

Шығарылатын түтіннің түсі қандай болса да, жақын арада одан да жоғары жөндеу шотына жол бермеу үшін оны мүмкіндігінше тезірек күтіңіз.

Қозғалтқыштың өрескел жұмысы - Кейбір белгілер пайда болған кезде, сіз көбінесе проблема болуы мүмкін екенін ескермей, оларды елемеуді жөн санайсыз. Дөрекі жүгіру - еленбейтін жалпы мәселелердің бірі. Сіз оның өздігінен жойылғанын қаласаңыз, дөрекі жұмыс жағдайлары мүмкін емес. Шындығында, әдетте керісінше болады.

Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуі деп те аталатын дөрекі жұмыс әрдайым дерлік әлдеқайда нашар және жылдам болады. Бұл ұшқын шамының жарылуы, нашар жанармай немесе басқа да әртүрлі себептерден туындауы мүмкін. Мәселені қысқа уақыт ішінде шешудің ең маңызды себебі - ол сізді тығырыққа тіреуі мүмкін. Егер қате тез дамитын болса, сіздің көлігіңіз тоқтап, қайта қосылмай қалуы мүмкін, бұл сізді адасып қалуы мүмкін. Бұл орын алған бойда білікті техникке көлігіңізді тексертіңіз.

Рульді басқару қиын «Жүргізу кезінде сенетін үш нәрсе - сіздің жылдамдықты арттыру, басқару және тоқтату қабілеттеріңіз. Рульді басқару сіздің жеделдетуіңізден артық болмаса, бірдей маңызды. Егер сіз көлікті жүргізе алмасаңыз, қаншалықты жылдам жүре алатыныңыз маңызды емес.

Руль дөңгелегі дірілдеп, бұрылу қиын болса, тым бос сезінсе немесе бұрылу кезінде тербелсе немесе қағып кетсе, оған дереу назар аудару қажет. Руль жүйесі механикалық, гидравликалық және электрлік технологиялардың комбинациясын пайдаланады және барлық жүйелердің мақсатына сай жұмыс істеуі маңызды. Тіпті бір кішкене ақаулық сіздің қауіпсіздігіңізге нұқсан келтіруі мүмкін.

Тежегіштер жақсы сезінбейді Сіз тежегіш күшейткішсіз көлік жүргізіп көрдіңіз бе? Автокөліктер тежегіш күшейткішпен жабдықталмаған уақытты елестету қиын, бірақ бұрын бұл жағдай болған. Бақытымызға орай, технология дамыған сайын кіріктірілген тежеу жүйелері тежегіш күшейткіш сияқты көмектеседі. Олар гидравликалық қуатпен немесе қозғалтқыштан вакууммен жұмыс істейді және тежегіштермен жұмыс істеуді әлдеқайда қауіпсіз және жеңілдетеді.

Тежегіштермен бірқатар мәселелер туындауы мүмкін, соның ішінде сұйықтықтың ағуы, құрамдас бөліктердің ұсталуы немесе тежегіш импульсі. Есте сақтау керек ең маңызды нәрсе, егер сіздің тежегіштеріңіз дұрыс жұмыс істемесе, оларды тексеру керек. Сіздің көлігіңіздегі ең маңызды қауіпсіздік жүйелерінің бірі ретінде тежегіштерді ешқашан кездейсоқ қалдырмау керек.

Ақаулық көрсеткіші қосулы - Көптеген адамдар бұл Check Engine шамы дегенді білдіреді деп қателеседі. Қозғалтқыш индикаторы қосулы кезде, ақаулық индикаторы тежеуге қарсы жүйенің индикаторын, тұрақ тежегішінің индикаторын, тартқышты басқару ескертуін, қозғалтқыш температурасының индикаторын, қозғалтқыш майының қысымының индикаторын және көрсеткіште жанатын кез келген басқа ескерту индикаторын қамтиды. кластер.

Бұл жүйелердің барлығының мақсаты бар. Check Engine шамы немесе басқа ақаулық индикаторы бірдеңе дұрыс емес екенін және бұл ескертуді ескеру қажет екенін айтады. Сигнал шамдарын елемеу жолда қиындықтарға әкелуі мүмкін және көбінесе болашақта емес. Ақаулық индикатор шамы жанған кезде диагностикалау және жөндеу үшін мүмкіндігінше тезірек кәсіби механикке хабарласыңыз.