Көліктегі стартердің кенеттен «өліп қалуының» 5 себебі
Басу, баяу айналу немесе үнсіздік. Мұндай тосын сыйларды көліктің стартері лақтыруы мүмкін. Келісіңіз, бұл жағымсыз, әсіресе сізге шұғыл түрде бизнеске бару қажет болғанда. АвтоВзгляд порталы стартердің істен шығуына қандай себептер себеп болуы мүмкін екендігі туралы айтады.
Бастау үшін стартердің негізгі бөлігі әдеттегі электр қозғалтқышы болып табылады. Бұл барлық «электрлік» проблемалар, әсіресе суықта пайда болатын мәселелер оған жат емес екенін білдіреді.
Өйткені, стартер көп токты тұтынады, әсіресе дизельді қозғалтқыштары бар машиналарда. Сондықтан стартердің әрең айналуының бірінші және ең көп тараған себебі, әсіресе қыста түнде болғаннан кейін батареяның разрядталуы болуы мүмкін. Бірақ мәселе нашар байланыста немесе сымдардағы оксидтерде болады. Бұл жағдайда стартерге баратын қалың оң сымды тексеру керек.
Электр қозғалтқышының тозуы сонымен қатар суық мезгілде қозғалтқышты іске қосу кезіндегі проблемалардың салдары болуы мүмкін. «Арматураның» щеткалары немесе орамдары сәтсіздікке ұшырайды. Ал орамдар тұйықталуы мүмкін. Бұл мәселені шешудің ескі әдісі бар, стартерге балғамен жеңіл соққы болған кезде. Мұнда ең бастысы - денені жармау үшін оны асыра алмау. Егер қозғалтқышты іске қосу керек болса, онда жинақты жөндеу туралы ойланатын кез келді, өйткені орамдар қайтадан қысқа тұйықталуға ұшырайды және сіз әлі де сорғыштың астына көтерілуіңіз керек.
Егер машина енді жас болмаса, онда стартер жылдар бойы механизм ішінде кірдің жиналуына байланысты жұмысын тоқтатуы мүмкін. Кейде түйінді қалпына келтіру үшін қарапайым тазалау жеткілікті.
Тағы бір жалпы проблеманы атап өтейік - bendix тозуы. Уақыт өте келе оның механизмі тозады, бұл жағдайда стартер айналады, бірақ маховикті бұрмайды. Бұл ақаулық сықырлау сияқты дыбыспен көрсетіледі. Диагноз қоюдың ең оңай жолы - жинақты бөлшектеу және ақауларды жою.
Жарайды, адамның ақымақтығынан қалай өтпеу керек. Көптеген адамдар, мысалы, кроссовер сатып алып, бұл нағыз «джип» екеніне сеніп, оған әйгілі шалшықтарды басып кете бастайды. Сонымен: стартер үшін суық душ оны қатайтпайды, бірақ керісінше. Механизм жай кептеліп қалуы мүмкін немесе уақыт өте келе «арматура» орамдары тот басады және статорға мықтап жабысады. Ол бүкіл түйінді толығымен ауыстыру арқылы ғана емделеді.
