Дөңгелектерін ауыстыратын 5 автомобиль сізді шаршатуы мүмкін
Олар үшін бұл процедура өте қымбат емес, сонымен қатар өте күрделі.
Шиналарды ауыстыру - жылына екі рет жиі жасалатын қарапайым процедура. Жалпы, бұл қымбат емес, бірақ бұл барлық брендтер мен модельдерге қатысты емес. Олардың кейбірінде ауыстыру тіпті көлік иесін банкротқа ұшыратуы мүмкін, ал қымбат болуымен қатар, бұл өте қиын.. Тиісінше, бұл көп уақытты алады. Ал бұл «армандағы көлікті» ұстау тіпті үлкен қаржылық мүмкіндіктері бар адамға қиын болатынының тағы бір дәлелі. Міне, соны дәлелдейтін 5 көлік.
MACLAREN F1
Аңызға айналған спорттық модель 1992 жылы пайда болды және бүгінгі күнге дейін коллекционерлер арасында үлкен қызығушылыққа ие. Олардың кейбіреулері 15 миллион доллар тұрады, бірақ бұл сома айтарлықтай өседі, өйткені суперкар техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.
Өндіруші дөңгелектерді олардың күйіне қарамастан 3 жыл сайын ауыстыруды ұсынады. Процедураның өзі үлкен $ 50 тұрады, өйткені Mclaren F000 техникалық жағынан спорттық автомобильге қарағанда жарыс машинасына жақын. Шиналарды ауыстырғаннан кейін, шассиді жаңа жиынтыққа келтіруге болатындай етіп, автомобиль жолға түсуі керек. Ол үшін барлық маршрут жалға беріледі, бұл бағаны одан әрі арттырады.
BUGATTI VEJRON
Бірнеше жыл бұрын «Әлемдегі ең жылдам шығарылатын автомобиль» деп аталған гиперкарға арналған дөңгелектер жиынтығы тура 38 доллар тұрады. Оларды 000-2 жыл сайын немесе жүгіріс 3 км болған кезде өзгерту керек. Бақытымызға орай, жаңа шиналарды орнатқаннан кейін, шассиді түзету қажет емес. Сонымен, бұл Veyron иесіне қарағанда McLaren F4000-ге қарағанда арзан болатын бірнеше индикаторлардың бірі.
БЕЛАЗ
Бұл көлікті әлі де «армандағы көлік» деп атауға болады, өйткені үлкен самосвалды жүргізгісі келмейтін нағыз автокөлік әуесқойы жоқ. Ол үшін шиналардың екі түрі бар - радиалды және диагональды, біріншісі 100 км-ден кейін тозады, ал екіншісі - екі есе жылдам.
Сондықтан айтарлықтай баға айырмашылығы бар. Радиалды дөңгелектің бағасы шамамен 7000 долларды құрайды (бір дана), ал көлбеу шина 10 есеге дейін секіре алады. Жеткізу ақысы бөлек, өйткені шинаның өзі үлкен, сондықтан да қымбат. Самосвалдың 4 дөңгелегін ауыстыру 2 сағаттан асады.
Монстр жүк көлігі
Monster Truck пикаптарына арналған үлкен шиналарды негізінен Goodyear жасайды. Олардың әрқайсысы шамамен 2500 доллар тұрады және орнату үшін бірнеше механиктен тұратын топ 50 сағатты алады. Жұмыс өте нақты және бұл оның жоғары бағасын түсіндіреді - шиналар құнын қоспағанда 12 000 доллар.
Ferrari F360
Итальяндық суперкардың дөңгелектерінің әрқайсысы 1000 доллар немесе жиынтығы 4000 доллар тұрады. Дегенмен, оларды орнату оңай емес және арнайы жабдықты және автомобиль дизайны туралы қосымша білімді қажет етеді. Сондықтан процедураның өзі тағы 5000 доллар тұрады. Бұл шамамен 10 адамнан жаңа дөңгелектер жиынтығын сатып алу және ауыстыру қажет болады дегенді білдіреді.
