Көлікке техникалық қызмет көрсетудің жиі назардан тыс қалған 5 элементі

Күмәнсіз, көлігіңізге техникалық қызмет көрсетудің ең жақсы жолы өндіруші ұсынған техникалық қызмет көрсету кестесін орындау болып табылады, бірақ кейбір адамдар әртүрлі себептерге байланысты одан бас тартады, құны көбінесе солардың бірі болып табылады: жоспарлы техникалық қызмет көрсету, әрине, қымбат болуы мүмкін. Әдетте, адамдар көлігіне жоспарлы техникалық қызмет көрсету туралы ойлағанда, олар тек май ауыстыру және ауа сүзгілері сияқты нәрселер туралы ойлайды, сондықтан олар басқа техникалық қызмет көрсету қызметтерін қажетсіз шығындар деп санайды. Өкінішке орай, бұл тәсіл бірқатар маңызды қызметтер ешқашан орындалмайтынын білдіреді. Егер сіз көлігіңізге өндіруші ұсынғаннан басқа жолмен қызмет көрсетуді шешсеңіз, осы ұмытылған бес қызметтің орындалғанына көз жеткізіңіз.

1. Тежегіш сұйықтықты шаю

Тежегіш сұйықтығы гигроскопиялық, яғни ол ылғалды тартады және сіңіреді. Тіпті жабық тежеу ​​жүйесінде тежегіш сұйықтығы қоршаған ортадан ылғалды сіңіре алады, бұл тежегіш сұйықтығының қайнау температурасын төмендетеді және гидравликалық тежеу ​​жүйесінде тот пен коррозия ықтималдығын арттырады. Өндірушілердің көпшілігі тежегіш сұйықтықты жуу арасындағы әртүрлі аралықтарды белгілейді. Өндіруші көрсетпесе немесе қызметтер арасындағы бірнеше жылдан астам уақытты көрсетсе, біз мұны әрбір үш жыл сайын немесе 36,000 XNUMX миль сайын жасауды ұсынамыз, қайсысы бірінші келеді.

2. Автоматты беріліс қорабының сұйықтығын шаю

Көліктеріне техникалық қызмет көрсетуді аз сақтау үшін автокөлік өндірушілері ешқашан өзгертуді қажет етпейтін «өмір бойы трансмиссия сұйықтығы» бар автомобильдерді сата бастады. Егер бұл шындық болу үшін тым жақсы естілсе, бұл солай. Заманауи беріліс қорабы алдыңғыларға қарағанда және қаттырақ, желдеткіші аз қозғалтқыш ұяларында жұмыс істейді, сондықтан олардың сұйықтығы уақыт өте келе нашарлайды. «Өмір бойы беріліс қорабы сұйықтығы» бар автомобильдер 100,000 60,000 мильден кейін жиі беріліс қорабының ақауларының жоғарылауына ұшырайды. Трансмиссияңызды ұзақ уақыт бойы жұмыс істеп тұруды қаласаңыз, трансмиссия сұйықтығын әр XNUMX миль сайын өзгерту ұсынылады, бірнеше мың миль беріңіз немесе алыңыз.

3. Салқындатқышты шаю

Автоматты беріліс қорабындағы сұйықтық сияқты, салқындатқыш жиі басқа «өмірлік сұйықтық» ретінде сатылады. Тағы да, бұл мүлдем дұрыс емес. Салқындатқыш сұйықтық қалыпты пайдалану кезінде уақыт өте нашарлайды және рН тепе-теңдігі идеалдан төмен болады, бұл салқындату жүйесінің немесе қозғалтқыштың бөліктерін зақымдауы мүмкін. Жақсы аралық - салқындатқышты әр 40,000 60,000-XNUMX XNUMX миль сайын өзгерту. Бұл салқындатқыштың рН деңгейін дұрыс деңгейде ұстауға көмектесуі керек, бұл салқындату жүйеңіздің жұмысын қамтамасыз етеді.

4. Кабинаның ауа сүзгісі

Салондағы ауа сүзгісі көліктің сыртынан жолаушылар салонына түсетін ауаны сүзуге жауапты. Кейбір көліктер ауадан шаң мен тозаңды кетіру үшін қарапайым бөлшектер сүзгісін пайдаланады; кейбіреулері бірдей шаң мен тозаңды кетіретін белсендірілген көмір сүзгісін пайдаланады, бірақ иіс пен ластаушы заттарды да кетіре алады. Бұл сүзгілерді ауыстыру әдетте қымбат емес және сіздің көлігіңізде дем алатын ауаның сапасын айтарлықтай жақсартып, оларды тиімді инвестицияға айналдырады.

5. Клапанды реттеу

Көптеген жаңа көліктер автоматты түрде реттелетін гидравликалық клапан көтергіштерін пайдаланса да, жолда механикалық клапан көтергіштерді пайдаланатын көліктердің көп саны әлі де бар. Бұл көтергіштер мезгілдік тазартуды тексеруді және қажет болған жағдайда түзетуді қажет етеді. Ең жақсы жағдай сценарийі: тым тығыз немесе тым бос клапандар қуат пен тиімділіктің төмендеуіне әкелуі мүмкін. Ең нашар жағдай: қозғалтқыш қатты зақымдалуы мүмкін, мысалы, өртенген клапан.

Бұл тізімде орындалу керек кезде жиі жіберілетін қызметтердің барлығы толық қамтылмағанымен, бұл сіздің көлігіңіздің жұмысына үлкен әсер етуі мүмкін жиі назардан тыс қалған қызметтердің тізімі. Сондай-ақ, егер сіз балама қызмет көрсету кестесін немесе жоспарын орындауды таңдасаңыз, бұл қызметтерді сіздің көлігіңізде орындау керек екенін еске салады. Дегенмен, әрине, көлігіңізге қызмет көрсетудің ең жақсы жолы - өндірушінің техникалық қызмет көрсету кестесін сақтау.