Шығарылатын газды жөндеу уақыты келді 3 белгісі
Шығару жүйесі

Шығарылатын газды жөндеу уақыты келді 3 белгісі

Сіздің көлігіңіз оның қауіпсіз және тиімді жұмысын қамтамасыз ететін бірнеше жүйелер мен компоненттерден тұрады. Ең маңыздыларының бірі - сіздің көлігіңіздің газ шығару жүйесі. Егер ол дұрыс жұмыс істемесе, Performance Muffler кәсіпқойларымен бірге ASAP шығару жүйесін жөндеуді жоспарлаңыз. 

Шығару жүйесі қозғалтқыштың пайдаланылған газдарын ұстайды және автомобильдің қоршаған ортаға шығарындыларын азайтады. Сонымен қатар, ол қозғалтқыштың біркелкі жұмысын қамтамасыз етеді, қозғалтқыштың шуын азайтады және отынның ең жоғары тиімділігін сақтайды.

Пайдаланылған газдар, әдетте, сору құбыры арқылы жүйеден шықпас бұрын, сору коллекторынан, каталитикалық түрлендіргіштен, резонатордан және дыбыс өшіргіштен өтеді.

Бұл мақалада біз сіздің газ шығару жүйеңізде ақаулар бар екенін және сору жүйесін жөндеуді жоспарлаудың уақыты келгенінің үш жалпы белгісін бөліп көрсетеміз.

Біртүрлі дыбыстар мен дірілдер

Көлігіңізден шыққан қатты немесе оғаш дыбыстар жиі шығатын газ ақауын көрсетеді. Бірақ сіздің сору жүйеңіз бірнеше құрамдас бөліктерден тұратындықтан, әрбір мәселенің өзіндік шуы болуы мүмкін.

Көліктің жылдамдығына байланысты көтеріліп, төмендейтін қозғалтқыштың қатты гуілдеуі пайдаланылған газдың ағып кетуін көрсетеді. Шығару коллекторында ағып кетуді және жүйе бойындағы қосылымдарды жиі табасыз.

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда тұрақты сылдырлаған дыбыс каталитикалық түрлендіргіштің нашар немесе әлсіз екенін көрсетуі мүмкін. Сіз каталитикалық түрлендіргіш мәселелерін мүмкіндігінше тезірек шешуіңіз керек.

Шығару жүйеңізде шектеу немесе әдеттен тыс жоғары кері қысым болса, сіз ысқырықты немесе поп естисіз. Қозғалтқыштың дыбысы күшейіп жатқанын анықтаудың оңай жолы - радио параметрлерін тексеру. Мысалы, көлігіңіздің музыкалық жүйесінің дыбыс деңгейін үнемі арттыру қажет пе, соған назар аударыңыз.

Дірілдеу әр түрлі нәрсені білдіруі мүмкін, бірақ пайдаланылған газдардың ағуы ең көп таралғандардың бірі болып табылады. Егер сізде шығатын газ ағып кетсе, көлік жүргізу кезінде аздап тұрақты дірілді сезінуіңіз мүмкін, ол жылдамдықты арттырған сайын күшейе түседі.

Руль дөңгелегі, орындық немесе педальдар оларға қол тигізген кезде дірілдеп тұрса, сізде тот басқан шығару жүйесі болуы мүмкін. Ұзақ сапарға сирек шығатын көліктердің дыбыс өшіргіші мен құбырлары жиналған суды буландыру үшін сирек қызады. Нәтижесінде, қалған конденсат сору жүйесінде орналасады және уақыт өте келе тот басады.

Мәселелерді ертерек анықтау және сору жүйесін жөндеуге кететін жоғары шығындарды болдырмау үшін оғаш дыбыстар мен дірілдерге сақ болыңыз.

Өнімділік мәселелері

Өздеріңіз білетіндей, пайдаланылған газдардың ақаулары қозғалтқыштың жұмысына әсер етеді және ең көп таралған себеп каталитикалық түрлендіргіш болып табылады. Каталитикалық түрлендіргіш ақаулы болса немесе ақаулықтар туындаса, сіз күтпеген уақытта көлігіңіздің үдеу қуатының азайғанын немесе қуат жоғалғанын байқай аласыз.

Қуатты жоғалту немесе жеделдету проблемалары жиі шығатын жүйенің бір жерінде ағып кету, жарықтар немесе тесік туралы сигнал береді. Бұл өнімділік мәселелері газды тұтынуға қатты әсер етеді. Мысалы, қуаттың жоғалуы қозғалтқыштың қажет болғаннан көп жұмыс істеуіне әкеледі, нәтижесінде газ жүгірісі артады.

Егер сізге жанармай құю станциясына әдеттегіден жиі баруға тура келсе, сізде пайдаланылған газ ағып кетуі мүмкін. Жанармай тиімділігінің айтарлықтай төмендеуін диагностикалау үшін мүмкіндігінше тезірек автодүкенге барыңыз. Шығарылатын газдың ағуы шығару жүйесіндегі оттегі сенсорының дұрыс емес көрсеткіштерін тудыруы мүмкін.

Оттегі сенсоры жану камерасына түсетін отын мөлшерін бақылайды. Шығарылған түтіктегі оттегінің жоғары деңгейі, ағып тұрған жүйе сияқты, қозғалтқышты басқару жүйесіне артық оттегін жағу үшін жанармай қосу керектігін айтады.

Жанармай шығынына назар аударыңыз, өйткені отынның төмен тиімділігі дереу назар аударуды және жөндеуді қажет етуі мүмкін.

Көрінетін белгілер

Шығару жүйесіндегі кейбір ақауларды тек сору құбырына қарап анықтауға болады. Қатты коррозияға ұшыраған және бөлінген сору құбырлары жиі сыртқы қатты зақымданған. Мүмкіндігінше, тоттану белгілерін, әсіресе қосылыстар мен тігістерді іздеп, қозғалтқыштан ағызу құбырына дейін бүкіл шығару жүйесін тексеріңіз.

Шығару ақауының белгілері пайда болған кезде кәсіби механикке барыңыз немесе автокөлік жөндеу шеберханасына барыңыз. Сондай-ақ, газ шығару жүйесі жұмыс кезінде қатты қызып кетуі мүмкін екенін ескерген жөн, сондықтан көлікті біраз уақытқа өшірмейінше, оны ұстамаңыз. 

Қозғалтқышты тексеру шамының жанып тұруы пайдаланылған газ ақауларынан да туындауы мүмкін. Өкінішке орай, сору жүйесін жөндеуді кейінге қалдыру мәселені тек ушықтырады, сондықтан әрқашан сору жүйесін жөндеуді мүмкіндігінше тезірек жоспарлаңыз.

бүгін бізге қоңырау шалыңыз

Жоғарыда аталған белгілердің кез келгенін байқасаңыз, біз көмектесе аламыз. Шұғыл және тиімді сорғышты жөндеу қызметтерін алу үшін () 691-6494 нөміріне Performance Muffler-ге қоңырау шалыңыз. Көлігіңіздің бірқалыпты және тиімді жұмысын қалпына келтіруді асыға күтеміз.

пікір қалдыру