Сізге тежегіш шаң экрандарын қажет ететін негізгі 3 себеп
Мазмұны
Егер сіз DIY механик болсаңыз, тежегіш төсемдерін ауыстырған кезде қорқынышты тежегіш шаңнан қорғайтын қалқанға тап болуыңыз әбден мүмкін. Тежегіш шаңнан қорғайтын қалқан тежегіш компоненттерін және басқа аспа бөлшектерін тежегіш шаңының шамадан тыс жиналуынан қорғауға көмектесетін түпнұсқа жабдық өндірушісінің (OEM) бөлігі болып табылады. Тежегіш шаңы жиналып жатқанда, ол тежегіш жастықшалары мен тежегіш дискінің арасына түсіп, тежегіш суппортын тот басуы мүмкін және тежегіш жүйесінің мерзімінен бұрын тозуына және, мүмкін, тіпті істен шығуына әкелуі мүмкін. Өзін-өзі тазартатын дискілі тежегіш жүйесі болмаса, бүкіл жүйені қорғау үшін шаңнан қорғайтын қорғаныс қажет. Дегенмен, көптеген адамдар тежегіш шаңнан қорғайтын қалқандар қажет пе деп ойлайды.
Осы жиі қойылатын сұраққа біраз түсінік беру үшін, тежегіш шаңнан қорғайтын қалқандарды неге алып тастауға болмайтын негізгі 3 себебін қарастырайық.
1. Тежегіш шаңнан қорғайтын қалқандар тежеу жүйесінің қызмет ету мерзімін ұзартады.
Жылдам сұрақ: тежегіш тақтайшаның шамадан тыс тозуына не себеп болады? Егер сіз үйкеліске жауап берсеңіз, сіз дұрыс болар едіңіз. Бірақ сіз үйкелістің негізгі көзі тежегіш алаңы мен тежегіш дискінің арасында тұрып қалған қоқыс екенін білесіз бе? Тежегіш төсеніштерінің шаңы, жолдағы кір немесе басқа қоқыс болсын, тежегіштің тежеу мәселелерінің көпшілігі тетіктердің мерзімінен бұрын тозуына байланысты қалыпты пайдалану кезіндегі шамадан тыс үйкеліске байланысты. Тежегіш шаңнан қорғайтын қалқаны шешілгенде, тежегіштің осы маңызды құрамдас бөліктеріне шаң жинау жылдамдатады. Нәтижесінде тежегіш төсемдер роторға әсер еткенде үйкеліс күшейеді, бұл төсемдер мен роторлардың тозуын арттыруы мүмкін. Тежегіш шаң қақпағын орнату төсеніштердің, роторлардың және тіпті тежегіш калибрлерінің қызмет ету мерзімін ұзартуы мүмкін.
2. Тежегіш шаң торлары жолдағы кірдің жиналуын азайтады
Дөңгелектердегі тежегіш шаңын кетіру өте қарапайым процесс. Көлік иелерінің көпшілігі доңғалақтың «саңылаулары» арасында жоғары қысымды шлангтан суды шашыратады, ал жеңіл шаң тежегіш калибрлері мен дискілерінен оңай түсіп кетуі мүмкін. Дегенмен, жолдағы кір мен кірді кетіру оңай емес. Тежегіш шаңнан қорғайтын қалқаны заманауи жеңіл автомобильдердің, жүк көліктерінің және жол талғамайтын көліктердің конструкторлары тек тежегіш шаңын ғана емес, сонымен қатар тежегіш жүйесінің бөліктерінде жиналуы мүмкін жол қоқысы, қоқыс және басқа да бөлшектер сияқты басқа да ластаушы заттардың жиналуын болдырмау үшін әзірлеген.
Суық климатта тұратын адамдар тежегіштердің мерзімінен бұрын тозуына қосымша кінәлілермен күресуге тура келеді: жолдағы тұзды жинау. Магний хлориді немесе әдетте мұздың балқымасы қарлы жағдайда жолдардағы мұздың жиналуын азайту үшін суық ауа райы аймақтарында қолданылады. Мұз ери бастағанда, тұз тежеу жүйесінің бөліктеріне жабыса бастайды. Судың булануы кезінде тұз тегістеу қағазы сияқты әрекет етеді - тежегіштер басылған сайын тежегіш төсемдер мен роторды тегістейді. Тежегіш шаңнан қорғайтын қалқан тежеу жүйесінде жолдағы қоқыс, тұз және басқа ластаушы заттардың жиналуын болдырмайды.
3. Тежегіш қалқандарының болмауы тежеу жүйесінің істен шығуына әкелуі мүмкін
Идеал әлемде автокөлік иелері тежегіштерін өндірушілердің ұсыныстарына сәйкес ауыстырады - әдетте әрбір 30,000 XNUMX миль. Дегенмен, бұл ұсыныстар қалыпты пайдалану кезінде, соның ішінде көлік барлық OEM бөлшектері орнатылған кезде орнатылады. Тежегіш шаңнан қорғайтын қалқанды алып тастау арқылы тұтынушылар тежегіш төсемдер мен роторлардың тозуын тездетеді. Бұл құрамдас бөліктер қол тигізгенде ұнтақтау немесе сықырлау сияқты ескерту белгілерін немесе белгілерін көрсетуі мүмкін, бірақ олар тозуды жалғастырады және ақырында істен шығады.
Тежегіш төсемдерін ауыстырудың қосымша қадамын болдырмау үшін тежегіш шаңнан қорғайтын қалқанды алып тастау қызықты болуы мүмкін, бірақ тәуекелдер кез келген болжанған артықшылықтардан асып түседі. Кез келген автокөліктегі, жүк көлігі мен жол талғамайтын көліктегі тежегіш шаң қақпағын қоса, жоспарлы техникалық қызмет көрсету және қызмет көрсету кезінде барлық OEM компоненттерін қайта орнатқан дұрыс.
