21.09.2006 жылғы XNUMX қыркүйек | Ford GT тоқтатылды
Ford GT төрт дүркін Ле-Ман жеңімпазына, сол кезде жеңілмеген Ferrari Ford GT40 жеңімпазына құрмет ретінде жасалды, ол 1964-1969 жылдарды қоса алғанда, әлемдегі ең беделді сағаттық жарыста жеңіске жетті. Екінші себеп компанияның жүз жылдығын тойлау болды.
Ford GT өзіндік силуэтті, топсалы есікті және спорттық мінезді сақтап қалды. Ол 8 литрлік V5,4 қозғалтқышымен жұмыс істеді, ол - суперзарядтау арқасында - 558 а.к. және 100 секундта 3,8 км/сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік берді, ал максималды жылдамдығы 330 км/сағ болды. Бұл көптеген атақты тұлғаларды тарта отырып, Фордтың сол кезде ұсынатын ең қымбат және беделді көлігі болды. Алайда, уақыт өте келе модельге қызығушылық төмендеді.
21 жылдың 2006 қыркүйегінде Wixom зауытынан шыққан соңғы көліктің нөмірі 4038 болды, бұл Фордтың 4500 көлік шығару мақсатына жетпей қалғанын білдіреді.
Бүгінгі күні Ford GT Германияда 250-300 мың еуроның ақылсыз шығыны. Мұның бәрі экспортталған көшірмелердің аздығына байланысты. Бұл модельдің тек жүзге жуық данасы Еуропаға жіберілген деп есептеледі.
Мұрагерге өткен жылы Форд екінші буын шығара бастағанша күтуге тура келді, бұл жолы 6 а.к. шығаратын қос турбокомпрессорлы V656 қозғалтқышы бар. және 746 Нм айналу моменті.
