20 науқас көлік Николас Кейдж барлық ақшасын ұшырды

Жарайды, бұл Николас Кейдждің соңғы бірнеше жылда айтарлықтай қаржылық қиындықтарға тап болғанын білетін кез келген адам үшін таң қалдыруы мүмкін, бірақ оның үлкен көлік жинағы бар (немесе кем дегенде бұрын болған). Бұл бір кездері 50-ге жуық (көп болмаса) көлігі болған жігіт! Бұл сансыз көліктер. Шынымды айтсам, бұл ең ақылсыз немесе ең үлкен автокөліктер жинағы емес, бірақ ол әлі де Николас Кейджге тиесілі, сондықтан ол кем дегенде аздап ақылсыз.

Қалай болғанда да, бұл коллекцияның көп бөлігі (осы тізімдегі автокөліктердің айтарлықтай санын қоса алғанда) Кейдждің ақылсыз шығындарына байланысты аукционға шығарылды. Кейдж фильм үшін ақы алған сайын, ол жаңа зәулім үйлер, көліктер, сарайлар, динозавр сүйектері, комикстер және т.б. сатып алу үшін барын салған сияқты. Ол, әрине, сіздің ақшаңызға сенгіңіз келетін адам емес.

Бірақ шын мәнінде Николас Кейдж және оның қаржылық қиындықтары кімге алаңдайды? Өйткені, бұл атақты сайт емес. Бұл көлік сайты. Сондықтан, мүмкін, біз Николас Кейдждің коллекциясындағы кейбір жұлдызды көліктерді зерттей бастауымыз керек. Дәмді тағамдар бар. Кішкентай Rolls-Royces армиясынан Ferrari Enzos-қа дейін және одан әрі «Алпыс секундта жоғалған» атақты Элеонораға дейін Николас Кейдж бірнеше әдемі алтын көліктерге қол жеткізді.

Сонымен, мен бұл кіріспеде сөйлесуді тоқтатамын және Николас Кейдж коллекциясынан кейбір үлгілерді қарастыруға рұқсат етемін.

20 Rolls-Royce Phantom

Rolls-Royce Phantom туралы білмейтіндер үшін, оны кез келген Rolls-Royce сән-салтанаты деп есептейік, бірақ капот астында әлдеқайда күшті. Бұл нәрсе қайыққа ұқсауы мүмкін, бірақ бұл оның қозғала алатынын өзгертпейді. Және бұл сәнді арман сияқты тартымды. Николас Кейдж осы жаман адамдардың біріне ие болу бақытына ие болды. Дегенмен, шынымды айтсам, оның бірнеше түрлі Rolls-Royce модельдері бар және бар. Мен оны жақсы көретініміз де, жек көретініміз де сондықтан деп ойлаймын. Ал қызғаныштың да себебі бар... ақша мәселесінен басқа әрине.

19 Ferrari enzo

Бұл мені қынжылтады. Бұл бір кездері нарықтағы ең жылдам Ferrari болды. Дәл қазір емес, әрине, бірақ бұл мәселеден мүлдем басқа. Бұл 12 миль/сағ жылдамдыққа және 225 ат күшін шығара алатын қуатты V651 қозғалтқышы бар қатал көлік. Жаман көлік екен. Николас Кейдж де өте бақытты адам болды. Оның соншалықты танымал болғаны жақсы. Неліктен? Өйткені, бұл көліктердің тек 400-і ғана Ferrari зауытында конвейерден шығып кеткен. Бұл Ferrari Enzo туралы ерекше нәрсе айтады.

18 Lamborghini Diablo 2001 ж

Мен бұл үшін әрқашан Николас Кейджге қызғанышпен қараймын. Lambo Diablo - менің сүйікті көліктерімнің бірі. Әрине, 90-шы жылдарға ұқсайды, бірақ... жақсы, 90-шы жылдар, неге болмасқа? Ол 1990 жылдан 2001 жылға дейін жұмыс істеді.

Әрине, жоғарыда аталған классикалық және таңғажайып күлгін емес, ол Diablo-ны барлығы дерлік есте сақтайды, бірақ бұл оның Ламбо отбасының көрнекті мүшесі болған және әлі де болып қала беретінін өзгертпейді.

Кем дегенде, Кейдж осы көлікті таңдау арқылы дұрыс таңдау жасағанын айтуым керек. Ал егер ол оның коллекциясынан шығып кеткен болса, онда мен оны адам ретінде азырақ ойлайтын боламын.

17 Rolls-Royce Ghost

Бұл өте ақылсыз деп айтуым керек. Николас Кейджде Rolls-Royce Ghost бар немесе болғаны үшін бұл ақылсыз деп ойламаймын. Айтайын дегенім, бәрі жақсы. Бұл жақсы көлік, бірақ мен оны Rolls-Royce Phantom сияқты әдемі емес деп ойлаймын. Мұның ақылсыздығы, Николас Кейдждің жалпы Rolls-Royce-те үлкен ынтасы бар сияқты.

Айтайын дегенім, бұл бір кездері еш себепсіз тоғыз Rolls-Royce Phantom сатып алған жігіт.

Сізде қанша түрлі Rolls-Royce болғаны маңызды емес... сізге тоғыз түрлі көлік не үшін керек? Бір елес, бір елес, бір фантом болсын, сосын әрқайсысынан ләззат алыңыз. Достарыңыздың әрқайсысы үшін біреуден сатып алудың қажеті жоқ.

16 2007 жылы шығарылған Ferrari 599 GTB

Бұл көлік бір кездері Николас Кейдждің меншігінде болған, сондықтан кейбір адамдарға бұл көлікпен керемет ақша табуға болатыны ақылға қонымды болып көрінеді. Ол әдетте екі жүз ганнан артық табыс әкелмейді. Мені қате түсінбеңіз, бұл менің көлікке лақтырғанымнан әлдеқайда көп ақша. Бірақ бұрын Николас Кейджге тиесілі бұл көлікті сатып алған адамдар 600,000 600,000 доллар табамын деп ойлады! Мен бұл туралы сенімді емеспін. Айтайын дегенім, бұл ыстық көлік. Ол сіз одан күткен нәрсені жасайды. Жақсы көрінеді және жылдам жүреді. Бірақ $ XNUMXXNUMX тек Николас Кейдж үшін бе? Маған үзіліс беріңіз.

15 1989 жылғы Porsche 911 Speedster

Бұл өте сүйкімді кішкентай Porsche. Бұл жақсы жыл болды, бұл сөзсіз. Міндетті түрде жақсы көлік жылы емес, бірақ бұл менің туған күнім, сондықтан бұл бір нәрсені білдіреді. Қалай болғанда да, бұл кішкентай спидстер, Ferrari 599 қаншаға сатылғанын ескерсек, сіз оның лайықты ақшаны алады деп күтесіз.

Дегенмен, шындық мынада, бұл бұрынғы Николас Кейдж Поршенің құны бар болғаны 57,000 XNUMX доллар шамасында. Айта кету керек, бұл бір кездері осы ессіз атақтыға тиесілі көлік үшін өте төмен баға. Мен оның коллекциясындағы басқа көліктерді таңдар едім, бірақ бұл да жаман емес.

14 1973 Triumph Spitfire

Бұл Николас Кейджге қатысты өте маңызды көлік. Неліктен? Себебі Triumph Spitfire Cage иелігіндегі ең алғашқы көлік болды. Біріншіге жақсы көлік. Мен мұндай машинаны бірінші ретінде елестете алмаймын. Бұл менің алғашқы көлігім 1988 жылы шыққан GMC 1500 болғандықтан болуы мүмкін, мен оны 1,000 долларға сатып алдым. Жақсы. Біз бәріміз Николас Кейдж сияқты атақты адамдар иеленген артықшылықтарға ие бола алмаймыз. Әрине, бұл көп нәрсені білдірмейді, өйткені Кейдж бәрібір қарғыс атқан нәрсені сатты. Мен оның ақша мәселесі бар екенін білемін, бірақ сіз бұл бірінші және әйгілі көлікті қалдырғыңыз келмейді ме?

13 1971 Lamborghini Miura SVJ

Миура әлемдегі ең сирек Lamborghini емес, бірақ бұл Кейдждікі емес дегенді білдірмейді. Арнайы SVJ Miura әлемде тек 16 қалды.

Сол 16-ның тек төртеуін ғана Ламбо арнайы салған.

Кейдж сатып алған Lambo шын мәнінде көлікке арнайы тапсырыс берген Иран шахына тиесілі болды. Осыны ескере отырып, Кейдж бұл көлік үшін 3 миллион доллар төледі, дегенмен әдеттегі күні бұл соншалықты көп емес. Дегенмен, айта кету керек, қысқы шиналар өте қымбат болуы керек ...

12 1970 Хеми Куда Хардтоп

Жарайды, мен бұлшық ет машиналарын шынымен жақсы көретінімді бірден айтуым керек. Менің ойымша, олар жай ғана жаман көрінеді. Классикалық бұлшық ет көлігінде жарысып жатқанда Хеми қозғалтқышының дірілдегенін кім қаламайды. Әрине, бір кездері Николас Кейджде болған үлкен коллекция сияқты, Кейдждің сол науқас көлікті сатқанын білгенде таң қалмайсыз. Мен сіз туралы білмеймін, бірақ бұл мені ол туралы азырақ ойлауға мәжбүр етеді. Өйткені, бұл өте жақсы көлік. Ақшасы соншалықты көп екенін ескерсек, оған бәрібір деп айтайын деп едім...бірақ ол жоқ, менің ойымша, ол бірінші кезекте көліктен құтылды.

11 1965 жылғы Lamborghini 350 GT

Ламбо бұрыннан бар. Мұны жоққа шығаруға болмайды. Олар адамдарды әдемі көліктерімен таң қалдырғанымен, 350 GT өз уақытындағы ең көрнекті көліктердің бірі болды және бұл Lambo-ны аңызға айналған етуге көмектесті.

Сондықтан, әрине, Николас Кейджге олардың біреуі ғана қажет. Бұл Lambo - 135 мысалдың бірі.

Сондықтан бұл өте сирек көлік. Енді міне, бір нәрсе... Кэйдж шынымен де бұл көлікке иелік ететінін кім біледі? Сол кәмпитті де сатса, таң қалмас едім. Өте аянышты.

10 Rolls-Royce Silver Cloud III, 1964 ж.

Бұл өте ерекше. Негізінен бұл көлік 550,000 XNUMX доллар тұратындықтан. Көлік үшін сонша ақша төлеуді елестете алмаймын. Бұл өте сексуалды көлік екенін айтуым керек. Және де салқын. Бір күні Кейдж сол көліктердің бірін жалға алуды ұйғарды, бірақ ол нәтиже бермеді. Нәтижесінде қаржылық қиындықтарға байланысты бәрін төлей алмағандықтан, ол жүздеген мың қарыз болып қалды. Және бұл жағымсыз, өйткені Rolls-Royce Silver Cloud III - жоғалтқыңыз келмейтін көлік. Айтайын дегенім, мынаны қараңызшы. Мен қабырғамдағы суретке ризамын, сондықтан менде бар деп айта аламын.

9 1963 Jaguar E-Type Жартылай жеңіл жарыс

Бұл керемет көлік. Маған ешкімнің не айтатыны маңызды емес. Айтайын дегенім, ең алдымен мынаны қараңыз! Екіншіден, бұл көліктердің 12-сі ғана шығарылды. Қалай болғанда да, 12 нақты. Және олар жарыс жолына келгенде Феррариден асып түсу үшін арнайы жасалған.

Осы E-түрлерінің әрқайсысында бірегей нәрсе бар, өйткені олардың әрқайсысы Феррариді жеңу үшін ерекше нәрсе жасау үшін өзгертілген.

Кейдждің көлігі 325 атпен жабдықталған және сегіз нүктелі орам торы болды. Бірақ Кейдж енді оны иеленбейді және ол ешқашан қарғыс атқыр көлікпен жарыспаған шығар.

8 1963 Aston Martin DB5

Сіз Голливуд көліктерін қаншалықты білесіз? Егер сіз Aston Martin DB5 туралы ештеңе білмесеңіз... керек. Менің айтайын дегенім осы ғана. Жоқ, білесің бе? Тағы айтарым көп. Сіз бұл әйгілі Bond көлігін қалай білмейсіз? Айтайын дегенім, біріншіден, бұл керемет көлік, екіншіден, сіз осы таңғажайып Bond көлігін қалай білмейсіз!?

Қалай болғанда да, әрине, Николас Кейдж олардың біреуін алғысы келеді. Бірақ, әрине, ол енді оны көтере алмайтын шығар. Және бұл, әрине, қайғылы, бірақ бұл сонымен қатар енді біреудің Бондтың көлігінен ләззат алатынын білдіреді. Және бұл өте керемет нәрсе, менің ойымша.

7 1959 жылы Ferrari 250 GT LWB Калифорниялық Spyder

Кейде «Уау, Николас Кейдж» дегім келеді. Тіпті оның қорқынышты ойыны үшін де емес. Бұл оның керемет көлік топтамасының арқасында. Ал бұл көлік 51 Ferrari 250 GT LWB California Spyder-дің бірі.

Кейджге тиесілі көлік 34 көліктің 51-і болды.

Бұл көліктердің кейбірі жарыс жолында әртүрлі тәсілдермен тепкілеу үшін ерекше әсерлермен жасалған. Сіз бұл көлікті Кейдж топтамасынан басқа нәрседен жақсырақ тани аласыз. Осы көліктердің бірі (қызыл түспен) Ferris Bueller's Day демалысында пайда болды ... әрине, бұл Spyder корпусының көшірмесі бар Mustang шассиі болды.

6 1958 жылы Ferrari 250 GT Pininfarina

Дүние жүзінде мұндай көліктердің 350-і ғана бар. Әдемі плакат көлігінен басқа, бұл сайттағы көпшілігіміз үшін маңызды емес. Бұл 1958 жылдан 1960 жылға дейін шығарылған керемет қолмен жасалған көлік. Әрине, бар болғаны 350 данамен оның ұзақ өмір сүретінін күтуге болмайды. Бұл көліктердің әрқайсысы қолмен жасалғанын ескерсек, бұл өте керемет және өнімді екі жылдық өндіріс. Ол шыққан кезде өте жылдам көлік екен. Бірақ мен Кейдждің бұл көлікпен жарысқанына күмәнім бар. Мен оны сатқанына сенімдімін. Қазір оның құны 3 миллион доллардан асады.

5 1955 жылғы Porsche 356 Pre-A Speedster

Бұл Porsche. Егер сіз бүгін Porsche көрсеңіз, бұл шынымен де сіз ойлайтындай емес, иә? Бірақ бұл әлі де сексуалды көлік. Мен қазіргі уақытта көптеген Porsche-ге қарағанда көлік әдемірек және сексуалды деп айтар едім. Менің ойымша, Николас Кейдж басқа Porsche көліктерінен сәл сексуалдырақ болуы мүмкін деп ойлады. Айтайын дегенім, оның коллекциясында бірнеше көлік бар (немесе бірнешеу болды), бірақ ол әлі де Porsche тамырына оралып, осы тамаша көлікті алды. Мен оған шляпамды шешуім керек.

4 1955, Jaguar D-типі

Николас Кейдж бұл әйгілі Jag Racer-ді 2002 жылы сатып алған. Және бұл ауыр көлік. Мен Кейдждің сыртта қаншалықты жарысқанын білмеймін Алпыс секундтан кейін кетіңіз бірақ ол белгілі бір сәтте тректегі нәрсені ашуы керек еді. Айтайын дегенім, егер сіз көлік үшін 850,000 XNUMX доллардан астам төлегіңіз келсе, ең жақсы ставка - осы нәрсені пайдалану. Әйтпесе, сіз ақшаңызды ысырап етесіз... Менің ойымша, біз Кейдж шынымен де солай істейтінін білеміз. Біздің кез-келгеніміз осындай шок болуы мүмкін бе? Айтайын дегенім, ол өте жомарт жұмсаушы, кем дегенде, ол байлығының көп бөлігін жоғалтқанға дейін болды.

3 1954 жылғы Bugatti 101

Бұл Мен Бугаттиден көрген ең керемет көліктердің бірі шығар. Айта кету керек, Bugatti бұл күндері сабаққа әкелмейді. Олар Bugatti Veyron сияқты керемет жылдамдық рекордтарын жаңартуға көбірек алаңдайды. Қалай болғанда да, бұл өте қымбат көлік. Егер Кейдж шынымен өзін асырау үшін ақша тапқысы келсе, ол бұл затты сата алар еді... күте тұрыңыз, ол жасады. Бұл көлік аукционда шамамен 2 миллион долларға сатылды. Сіз туралы білмеймін, бірақ мен салқын көлік үшін соншалықты көп ақша төлемес едім.

2 1938 жылғы Bugatti T57C Atalante купесі

Бұл арзан көлік емес. Оның құны 2 миллионнан 2.5 миллион долларға дейін. Қазір мен керемет көлікті жақсы көремін, бірақ мен Fairlane немесе Bel Air үшін бірнеше ган жұмсағаным жөн. Классикалық Bugatti үшін ең аз дегенде 2 миллион доллар ма? Ұмыт. Әрине, бұл Кейдж үшін ештеңені білдірмейді. Немесе бар ақшасын жүздеген мың, миллиондаған доллар тұратын көліктерге жұмсағанша. Біздің білуімізше, Кейджде мұндай көліктердің екеуі болған. Бірақ бұл бес Леноспен салыстырғанда ештеңе емес. Ральф Лоренде олардың үшеуі болды. Неліктен сізге біреуден көп қажет екенін білмеймін, бірақ мидан гөрі ақша көп болған кезде солай болады.

1 Eleanor

Ой мына көлік. Құдайым. Мен Элеонораны алғым келеді. Элеонордың қандай болуы керектігін білмесеңіз... бұл 1967 жылғы Shelby GT 500 болуы керек. Алпыс секундта, бұл ақырында пайдаланылған 67 емес еді. Кем дегенде, бастапқы мағынада емес. Бірақ бұл маңызды емес. Бұл әлі де менде жоқ гаражда болғанын қалайтын әдемі көлік. Кейдж «Алпыс секундта кетті» фильмінің соңында қалған санаулы Элеонордың біріне қолын тигізе алды. Бұл жағынан оның жолы болды, айта кету керек.

Дереккөздер: Complex.com, ListHogs.com, Observer.com, RMSotheby's.com, MotorAuthority.com, Barrett-Jackson.com.