1966 Хиллман Минкс VI сериясы

Hillman Minx 1966 VI сериясында 1725 см куб қозғалтқышы, бес жылдамдықты беріліс қорабы және қуат дискілі тежегіштері бар.

2006 жылы Дэнни 1966 жылғы Хиллман Минкстің жол жиегінде тұрғанын көрді, оның алдыңғы әйнегінде «Сату үшін» белгісі бар. «Бұл мен үшін», - деп ойлады ол және екі күннен кейін ол оның гаражында болды. «Маған әрқашан Хиллманс ұнайтын, сондықтан мен оны сатып алдым», - деп мойындайды ол.

Осылайша, ол классикалық британдық автомобильдер топтамасын бастады, оған қазір он Марк I және Марк II Кортинасы, Форд Префекттері және Хиллман кіреді. Ол бұл үнемі өсіп келе жатқан коллекцияны Ньюкаслдағы үйінің жанындағы әртүрлі гараждар мен қоймаларда сақтайды.

«Маған олардың барлығы ұнайды. Маған стиль мен олардың инженериясы ұнайды. Оларды қалпына келтіру және өңдеу оңай. Олардың құны мегадоллар емес», - дейді ол. «Хиллмендер - әсіресе берік көліктер және классикалық көліктерге бірінші рет мінетіндер үшін тамаша», - деп түсіндіреді ол.

«Оларды салған кезде олар қайта жобаланған. Осылайша, сіз барлық тігістердің бір-бірімен қабаттасатынын және дәнекерлеудің қажет болғаннан көп екенін көресіз. Болат қалың және алдыңғы қосалқы рамалық рельстер алдыңғы орындықтың астына дейін өтеді ».

Хиллман Минкс Дэнни — 1966 жылғы VI серия, әйгілі американдық дизайнер Рэймонд Лоуи елуінші жылдардың ортасында жасаған стильдің соңғы итерациясы. Оның 1725cc қозғалтқышы бар. см, бес жылдамдықты беріліс қорабы және қуат дискілі тежегіштері. Дэнни - үшінші иесі.

«Мен оған ештеңе жұмсадым», - дейді ол. «Мен оны күнде дерлік айдаймын. Бұл алпысыншы жылдардың ортасындағы классикалық британдық көлік және сіз оны енді ешқашан көрмейсіз», - дейді ол. Дэнни классикалық автокөлікті қалпына келтіру туралы белгілі бір түсінікке ие.

Оның бюджеті тар, сондықтан ол қолынан келгенін істейді, содан кейін көшеге шығып, көлік жүргізіп, көңілді болады. Мысалы, ол 1968 жылғы GT Cortina көлігін көліктің бағасын қосқанда 3,000 доллардан азға қалпына келтіреді.

Хантер Британдық Форд клубының белсенді мүшесі ретінде ол классикалық көлікті иелену және жүргізу құнының тым қымбат емес екенін көрсетуге бел байлады.

«Басқалар аздап тапқырлықпен, олардың автоклубындағы адамдардың көмегімен және белгілі бір табандылықпен мұны істеуге болатынын көреді деп үміттенемін», - дейді ол қалың екпінмен.

Дэнни қолын бір сілтеп, гаражындағы Кортинаны нұсқады. Тамаша жүгіреді және жұмыс істейді. Ол жолға тіркелген. Сонымен, оның есіктері сәйкес келмеді, бірақ оны жылдам бүріккішпен түзету оңай.

Бұл классикалық көліктен ләззат алудың арзан тәсілі. Кел, Дэнни! Біз сенімен біргеміз.