17.03.1949 | Боргвард Ганстың дебюті

Borgward брендінің жады ондаған жылдар бойы өшті, бірақ компания жақында Қытай капиталымен оралды. 

Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін бұл ең танымал моделі Изабелла болатын динамикалық автомобиль өндірушісі. Күннің жарығын көрмей тұрып, Боргвард Ханса соғыстан кейін жасалған бірінші жалпы неміс машинасы дебют жасады.

Боргвард өте заманауи дизайн болды, әсіресе соғысқа дейінгі бәсекелестермен салыстырғанда. Мерседес әлі де 170 В шығарды, ал BMW соғыстан кейінгі алғашқы автокөлікті (BMW 502) жасау процесінде болды.

Hansa 4,4 литрлік қозғалтқышы бар (кейінірек 1,5 литр) орташа өлшемді жеңіл автокөлік (ұзындығы 1,8 метр), жылдамдығы 125 км / сағ болатын. Басқалардың ішінде ол үш томдық, толығымен металл корпусы болуымен ерекшеленді.

Қысқа өндіріс кезеңінде Боргвард сонымен қатар жолаушы және жүк тасымалы нұсқаларында қол жетімді дизельмен жұмыс істейтін нұсқаны ұсынды. Hans седан, станция вагоны, кабриолет және фургон нұсқаларында ұсынылды. Көлік 1954 жылға дейін өндірісте қалды және оның орнына әйгілі Изабелла келді.

Қосқан: 2 жыл бұрын,

фото: Баспасөз материалдары