Xnum пәрмендері
Мотоциклді пайдалану

Xnum пәрмендері

  1. Кез келген байкер
  2. Сіздің жолаушы сізге хабарлайды
  3. Параноид болады
  4. Сіз өзіңіздің қатысуыңызды жариялайсыз
  5. Сау боласыз
  6. Сіз киетін қорғаныс құралдары
  7. Сіз демаласыз
  8. Сіз жасаған өзгерістер
  9. Сіз ұстанатын заңдар
  10. Сіз құрметтейтін жүргізуші

Пікірлер

Бұл кез келген байкер үшін өмір сүру ережелерін синтездеу әрекеті. Осы негізгі ережелерді түсіндіру үшін кез келген түсініктемелер қабылданады.

Ескерту: Бұл тізім ерікті маңыздылығы бойынша жіктелмеген.

V саусақтарды немесе шығыңқы саусақ белгісін таңдауға болады. Мұның бәрі сіздің көлігіңізді басқаруыңызға байланысты. Кез келген жағдайда рульді босатудан аулақ болыңыз! Сондай-ақ сізді орынмен қамтамасыз еткен жүргізушіге алғыс айтуға құқығыңыз бар.

Ең алдымен, оны іске қосу кезінде жоғалтып алмау үшін сізбен бұрын ешқашан орнатылмаған адам.

Барлығына және барлығына: автокөлік жүргізушілері (телефонмен сөйлесетіндер ғана емес), әсіресе көліктер кезегі арасында жүргенде, едендегі май, люктер, жаңбыр, еден таңбалары, тас тастар, жарқыл ...

Фаралардың шырылдауы, мүйіздің дыбысы, алдыңыздағы пингвин кенеттен, мүмкін болса, жыпылықтамай немесе шырылдамай ажыратуға шешім қабылдамауы үшін жақсы. Жақсы жаңалық: Соңғы апталарда рульде тұрған телефон және бұрылу кезінде бағыт көрсеткішінің болмауы маршалға айыппұл салуға әкеп соқты.

Қылмыс пен ол көрсете алатын айыппұлды қоспағанда, қандағы аздап алкогольмен рефлекстердің, сезімдердің азаюы және мотоциклде бұл көліктегіден де жаман.

Куртка, қолғап, шалбар, дулыға, етік, былғары костюм... қысқасы, қорғанып шығады. Сырғанақ күйіп кететін нейлон төсеніштерінен аулақ болыңыз. Ылғал былғарыдан гөрі жаңа джинсы мен курткалар жақсырақ (және оны көру шіркін). Дегенмен, шілтерлерден аулақ болған дұрыс. Бұл ақымақ. Бірақ редуктор таңдағышында тұрып қалған иілу кепілдік берілген тостаған болып табылады. Мен тексердім. Мен енді мотоциклімде шілтерлі аяқ киім кимеймін.

Шаршау тез келеді және құлаған жағдайда дене болмаған кезде сия түседі, сондықтан әрқашан тыныштықпен тоқтаған немесе кеткен жөн.

Ұзақ өмір сүру, өмір сүру және мотоцикл үшін. Дірілден босатылатын бөлме сияқты босататын немесе істен шығатын тежегіштер ... алдын алу жақсы.

Бұл жерде мен міндетті (рұқсат, сақтандыру) және тас жол коды туралы айтып отырмын: әсіресе қызыл және тіпті қызғылт сары шамдар (жасыл емес, өзіңіздің қызғылт сарыдан бастайтындарды болдырмау үшін), бұрылыс сигналдары (бекітілген, әйтпесе біз болмайды) тағы да кездескенше), өртенген аялдамалар, оң жақта басып озу ...

Жиі дуэльге қайта оралмай, ретрода барға соғу, өйткені моторист сізді өтуге мүмкіндік бермеді, ештеңені өзгертпейді, бірақ байкерлердің жалпы жаман имиджін арттырады.

Ескерту: бұл келесі аялдаманы аздап түсіндіруге кедергі келтірмейді.

пікір қалдыру