Көлігіңізге зиян келтіретін 10 жаман жүргізу әдеті
Сіздің көлігіңіз - сіздің ең қымбат дүниелеріңіздің бірі және, әрине, сізге қатты тәуелді. Сонымен, сіз оның мүмкіндігінше ұзаққа созылғанын қалайсыз. Көлік құралына техникалық қызмет көрсету бойынша тиісті шаралар қолданылса да, сіз көлігіңіздің қызмет ету мерзіміне теріс әсер ететін маңызды күнделікті міндеттерді елемей қалуыңыз мүмкін.
Міне, сіздің көлігіңізге күтпеген, бірақ айтарлықтай зиян келтіруі мүмкін 10 жаман көлік жүргізу әдеті:
Тұрақ тежегішін елемеу: Еңіске қойғанда, қажет болмаса да, тұрақ тежегішін пайдаланыңыз (оқыңыз: көлігіңізде автоматты беріліс қорабы бар). Олай етпесеңіз, сіз беріліс қорабына қысым жасайсыз, мұнда көліктің барлық салмағын ұстап тұратын қызғылт түсіңіздегі кішкентай түйреуіш бар, ол тұрақ табаны деп аталады.
Жартылай тоқтаған кезде алға немесе кері беріліске ауысу: Автоматты беріліс қорабындағы көлікте Drive немесе Reverse режиміне ауысу механикалық беріліс қорабында біріншіден екінші беріліске ауысуға ұқсамайды. Сіз беріліс қорабын ол жасалмаған нәрсені жасауға мәжбүрлеп жатырсыз, бұл жетек біліктері мен аспаға зақым келтіруі мүмкін.
ілінісу жүргізу: Қолмен беріліс қорабы көліктерінде жүргізушілер кейде тежеу немесе берілістерді ауыстыру уақыты келмегенде ілінісуді ұстап тұрады. Бұл қысым тақталары маховикпен түйісетін гидравликалық жүйеге зақым келтіруі мүмкін. Ілініспен жүру бұл пластиналардың маховикті ерікті түрде жаюына әкеледі, бүкіл жүйені тоздырады және болашақта іліністің кенеттен істен шығуына әкелуі мүмкін.
Газ ыдысына үнемі аз мөлшерде жанармай қосу: Резервуарды толығымен толтыруға мүмкіндік болмаған кезде немесе жақсырақ жанармай сатып алуды күтуді жоспарлаған кезде, бір уақытта бірнеше галлон бензин қосу және жанармайды үнемі аз пайдалану көлігіңізге зиян тигізуі мүмкін. . Себебі сіздің көлігіңіз шөгінділер жиналатын резервуардың түбінен бензинді толтырады. Бұл жанармай сүзгісін бітеп тастауы немесе қоқыстың қозғалтқышқа енуіне жол беруі мүмкін.
Төбеден төмен тежегішпен жүру: Төтенше жағдайда тоқтауға дайын екеніңізді сезсеңіз де, төбеден түсіп бара жатқанда тежегішті басып жүру немесе жалпы алғанда тежегіш жүйеңіздің шамадан тыс тозуына әкеледі. Бұл жолмен жүру шын мәнінде тежегіштің істен шығу қаупін арттырады, сондықтан мүмкіндігінше төменірек берілісте жүруге тырысыңыз.
Кенеттен тоқтаулар мен ұшулар: Тежегішті немесе газ педальын үнемі басу газ жүгірісіне қатты әсер етеді және тіпті тежегіш төсемдер мен роторлар сияқты бөлшектерді тоздыруы мүмкін.
Ауыстыру тұтқасын алақан тірегі ретінде пайдалануA: Егер сіз кәсіби жарысушы болмасаңыз, ауысым тұтқасында қолыңызбен жүруге ешқандай себеп жоқ. Қолыңыздың салмағы шын мәнінде беріліс қорабындағы сырғытпаларға күш түсіріп, қажетсіз тозуға әкеледі.
Сізге қажет емес ауыр жүктерді тасымалдау: Досыңызды жылжытуға көмектесу немесе жұмысқа құралдарды жеткізуге көмектесу кезінде көлікті тиеу бір бөлек, бірақ себепсіз артық салмақпен жүргізу отын шығынын айтарлықтай азайтады және көліктің барлық компоненттеріне қосымша жүктеме жасайды.
Көлікті дұрыс емес «жылыту».: Суық таңертең үйден шықпас бұрын көлікті оталдырып, оны бірнеше минут бос қалдыру дұрыс болса да, қозғалтқышты «жылыту» үшін бірден іске қосу жаман идея. Бұл көлікке зақым келтіруі мүмкін кенет температураның өзгеруіне әкеледі және май толығымен айналмай тұрып қозғалтқыштың жүктеме астында жұмыс істеуіне себеп болады.
Құрылғыңыз сізге «айтқысы келетінін» елемеу: Механикалық ақаулар айқынырақ (оқыңыз: маңызды) жолдармен көрінбей тұрып, сіздің көлігіңіздің әдеттен тыс шулар шығаруы сирек емес. Сіз машинаңыздың дыбысы қалай шығатынын білесіз, сондықтан жаңа шу немесе шуылды үйренуді кейінге қалдыру мәселенің нашарлауына және нашарлауына мүмкіндік береді. Бірдеңе дұрыс емес естіле бастағанда, ақауды диагностикалап, жөндейтін механикке тапсырыс беру үшін бізге хабарласыңыз.
Осы жалпы жаман көлік жүргізу әдеттерінің кез келгеніне кінәлі болсаңыз, жаңа біліміңізді бүгін пайдаланыңыз. Сізде біз жіберіп алған «жақсы жүргізуші» кеңестері бар ма? Оларды бізге [email protected] мекенжайы бойынша жіберіңіз.
