10 заманауи спорттық машиналар, олар өрескел бағаланбайды
Мазмұны
Кез келген автокөлік энтузиастынан ең жақсы спорттық көлік қайсысы екенін сұраңыз, ол сізді уақытқа қайтарады және сізді 80 жылдардағы Lamborghini Countach, ең танымал Ferrari 250 GTO немесе өте стильді Jaguar E-Type нұсқасын көрсетеді. Бұл барлық уақыттағы ең құрметті көліктер, бірақ бұл қазіргі заманғы көліктер олардың ақшасына тұрмайды дегенді білдірмейді.
Hotcars-пен біз сіздерге соңғы жылдары пайда болған 10 бағаланбаған спорттық машиналарды ұсынамыз. Олар жеткілікті күшті қасиеттерге ие болғанына қарамастан, әртүрлі себептермен олар 21 ғасырда жүргізушілерді таңдандыра алмады.
10. Cadillac CTS-V
Cadillac CTS-V - бұл Cadillac CTS седанының өнімділігі жоғары нұсқасы, ол 2011 және 2014 жылдар аралығында екі есікті купе ретінде де қол жетімді болды. CTS брендтің ең қызықты моделі болмауы мүмкін, бірақ спорттық нұсқасы тек қақпақтың астына ғана емес, сонымен қатар дизайн тұрғысынан да әсер етеді. Ол сондай-ақ 0-ден 100 км/сағ-қа небәрі 3,9 секундта жетеді, бұл да тамаша көрсеткіш.
9 Lexus GS
Lexus GS-нің кез-келген иесі дерлік өз машинасының өнімділігі мен сыртқы түріне риза. Алайда, бұл модель өрескел бағаланбайды, негізінен бұл ұқсас бағамен сатылатын бәсекелес көліктердің көпшілігіне қарағанда аз. Жаңа GS интерьерінде де, өнімділігінде де теңдесі жоқ, V8 қозғалтқышын да, гибридті қондырғыны да ұсынады.
8. Сатурн аспаны
Сатурн Роудстері небары 3 жыл шығарылды, содан кейін General Motors маркасын жапты. Сатурн аспаны жиі ескерілмейді, бірақ ол лайықты емес, өйткені ол стильді дизайн ұсынады, әсіресе Қызыл сызық нұсқасында. Бұл машинаны басқарған мамандар оның Chevrolet Corvette жүргізушілік сипаттамаларына өте ұқсас екенін айтады.
7. Tesla Roadster
Тесла электромобильдерде нөлдік шығарындыларды күрделі түрімен үйлестіре отырып, ірі технологиялық жаңалықтарды ұсынды. Бұл әсіресе Tesla Roadster-ге қатысты, ол сонымен қатар иммерсивті жол сезімін ұсынады. Родстер 0-ден 100 км / сағ-қа дейін 3,7 секундта жылдамдап, 200 км / сағ-қа жетеді.Жаңа модель одан да жылдам болады. Өкінішке орай, түпнұсқа оның доноры Lotus Elise сияқты бұрылыста өте жақсы емес, және бір зарядтағы жүгіру де әсерлі емес.
6. Chevy SS
1960 жылдардан бастап Chevrolet көптеген модельдерге ұсынатын қосымша SuperSport (SS) жабдықтарының деңгейі брендтің ең әсерлі көліктерінде пайда болды. Алайда, Chevrolet SS спорттық седан деп те аталды, оны Америка Құрама Штаттарына General Motors-қа тиесілі австралиялық Holden компаниясы импорттаған. Автокөлік шынымен керемет болды, бірақ оны американдық жүргізушілер ешқашан қабылдамады.
5. Genesis Coupe
Оңтүстік кореялық Hyundai автокөлік өндірушісі 1980 -ші жылдардағы жапондық бәсекелестерін қайталап, Genesis деп аталатын сәнді дивизион құрды. Ол 2015 жылы пайда болды және Genesis Coupe қоса алғанда, осы уақытқа дейін модельдердің аз санын шығарды. Бастапқыда 2009 жылы шығарылған Hyundai Coupe, қазіргі кезде артқы доңғалақты талғампаз көлік. Алайда, бұл оның атауына байланысты сәтсіздікке ұшырады, өйткені Genesis бренді әлі де сенімді емес.
4.Subaru BRZ
Осы Subaru спорттық машинасының атауындағы BRZ аббревиатурасы Boxer қозғалтқышын, артқы доңғалақты және плюс Зенитті білдіреді. Көптеген қарсыластардың күшіне ие емес, әсерлі динамикалық өнімділік пен жоғары жылдамдықты ұсынбайтын спорттық купенің үлкен атауы. Сондықтан Subaru BRZ жүргізушілері жиі бағаламайды, бірақ бұл оның жолдағы жұмысына ешқандай әсер етпейді.
3. Понтия күнінің тоқтауы
2010 жылы General Motors тек Сатурннан ғана емес, тағы бір аты аңызға айналған Pontiac брендінен бас тартты. Екі бренд те 2008 жылғы қаржылық апаттың құрбаны болды. Сол кезде Pontiac өзінің Solstice спорттық көлігін жасады, ол дизайнның көп бөлігін Mazda MX-5 Miata-дан алған сияқты. Дегенмен, тіпті тартымды сыртқы түрі мен жақсы техникалық сипаттамалары модельді де, оны шығаратын компанияны да құтқара алмады.
2. Mazda MX-5 Miata
Pontiac Solstice Мазда MX-5 Miata-ға ұқсастықтан артық болуы мүмкін, бірақ бірде-бір автомобиль Miata-дің автомобиль тарихындағы көрнекті орнын ала алмайды. Алғаш 5 жылы шығарылған Mazda MX-1989 Miata, Гиннесстің рекордтар кітабына ең көп сатылатын екі орындық спорттық көлік ретінде енгізілген. Модель әлі күнге дейін бағаланбай келеді, өйткені ол қыздарға арналған автокөлік ретінде танымал.
1.Toyota GT86
Toyota GT86 - бұл Subaru BRZ жобасының бөлігі болып табылатын екі есікті спорттық автомобиль. 2012 жылы екі спорттық купе нарыққа шықты және 86 саны Toyota тарихының маңызды бөлігі болып табылады. Сонымен қатар, бренд дизайнерлері диаметрі тура 86 мм болатын автомобильдің сору құбырларын жасау арқылы осы мүмкіндікті толық пайдаланды. Өкінішке орай, купеде «ағасы» Subaru BRZ сияқты проблемалар бар. Олар динамикаға, өнімділікке және жоғары жылдамдыққа қатысты.
