Honda автомобильдерінің үздік 10-ы
Мазмұны
Жолда жүруге арналған спорттық автомобильдер ме, әлде отбасылық седандар мен кроссоверлер ме, Honda әрқашан әлемдегі жетекші автомобиль өндірушілердің бірі болды. Оның кейбір модельдерінің де сәтсіздікке ұшырағаны факт, бірақ бұл жапондық компанияның имиджіне ешқандай әсер етпейді.
Honda Acura сәнді автокөлік маркасын таңу арқылы американдық нарыққа сәтті шабуыл жасаған алғашқы өндіруші болды. Honda модельдері Еуропада жақсы сатылуда, дегенмен жақында Ескі континенттің түрлері азайды. Viacars жапондық автокөлік өндірушілерінің тарихының алғашқы ондығын таныстырды.
Honda CR-X Si (1987)
Бұл модель 80-90 жылдардағы компанияның таңғажайып ұсыныстарының бірі болды, өйткені тұтынушы ықшам модель алғысы келсе, олар Civic алады. Алайда, егер тұтынушы одан әдемі нәрсе іздесе, олар CR-X алады.
Автокөліктің екінші буынының келуімен компания CR-X Si нұсқасына назар аударды. Оның 1,6 литрлік 4 цилиндрлі VTEC қозғалтқышы бар-жоғы 108 ат күшін дамытады, бірақ оның жеңіл салмағы арқасында оның динамикасы керемет әсер қалдырады. Модельдің бүгінгі күнге дейін өзгермеген көшірмелері үнемі қымбаттайды.
Honda Civic Si (2017)
Honda Civic Si іске қосылғаннан кейін 3 жылдан кейін де нарықтағы ең жақсы мәмілелердің бірі болып қала береді. Себебі 1,5 литрлік жаңа турбо қозғалтқыштың дебюті болды, ол бұл жағдайда 205 ат күші мен 260 Нм моментін дамытады.
Civic Si жаңа спорттық көрініске ие және шасси параметрлерін өзгертетін қосымша спорттық руль режимін ұсынады. Honda купенің нұсқасын ұсыну арқылы модельді барынша тиімді пайдаланды.
Honda Accord (2020)
Ең жоғары бағаланған седандардың бірі 2018 жылы шыққан бастапқы оныншы буыннан онша ерекшеленбейді. Honda практикалық көрсетті және модельге екі қозғалтқышты ұсынды - жоғарыда аталған 1,5 литрлік турбо және 2,0 литрлік (сонымен қатар турбо). Негізгі нұсқасы 192 ат күші мен 270 Нм, ал күшті нұсқасы 252 ат күші мен 370 Нм әзірлейді.
10 литрлік қозғалтқыш үшін стандартты 2,0 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы бар, бірақ екі қозғалтқыш үшін де 6 сатылы автоматты беріліс қорабы бар. Седан салонда 5 адамға арналған кеңістікті, сондай-ақ ең жаңа технологиялар мен қауіпсіздік жүйелерін ұсынады.
Honda S2000 (2005)
S2000 өндірісі он жылдан астам уақыт бұрын тоқтатылған және бұл көлік құралына деген қызығушылық тұрақты түрде артып келеді. Қазір ол одан да жоғары бағамен сатылуда, өйткені бұл жылдар өте сирек кездеседі. Оның қақпағының астында 4 литрлік VTEC 2,2 цилиндрлі қозғалтқыш бар, ол 247 ат күші шығарады және 9000 айн / мин айналады.
Автокөлік мінсіз салмақты бөлудің арқасында керемет өңдеумен мақтана алады - 50:50. Беріліс қорабы 6 жылдамдықты, бұл екі орындық роудстерді басқаруды одан да қызықты етеді.
Honda S800 купе (1968)
Бұл машинаны кейбіреулер классикалық деп санайды және 1965 жылы Токиода өткен автосалонға ұсынылған. Ол сол кезде Honda-ға практикалық тұрғыдан жат болатын S600 сериясын мұра етіп алды және купе мен роудстердің шанағында бар. Нарықта әсерлі спорттық машиналардың болмауына байланысты бұл ең жақсы мәмілелердің бірі болып табылады.
1968 жылғы модель 69 ат күші мен 65 Нм айналу моментін ұсынады. Беріліс қорабы - 4 жылдамдықты механикалық, 0 секундта 100-ден 12 км / сағ дейін жеделдету.
Honda Civic Type R (2019)
Civic-тің спорттық нұсқасы қуатты қозғалтқышы бар, қосымша корпус бөлшектері және жетілдірілген тежегіштері бар стандартты хэтчбекке негізделген. Сорғыштың астында 2,0 литрлік төрт цилиндрлі 320 ат күші мен 400 Нм моменті бар турбо қозғалтқышы бар.
Қозғалтқыш 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен біріктірілген және 0-ден 100 км/сағ дейін 5,7 секундты алады. Соңғы Type R-дің максималды жылдамдығы 270 км/сағ.
Honda NSX (2020)
2020 Honda NSX - жапондық компания жасаған ең үлкен және ең озық көліктердің бірі. Суперкар сонымен қатар Acura брендімен сатылады және бұл оған деген қызығушылықты қозғамайды. Бұл сонымен қатар АҚШ-та шығарылған ең қымбат өндірістік көлік.
Гибридті суперкарға 3,5 литрлік екі турбо V6, 3 электр қозғалтқышы және 9 жылдамдықты қос муфталы автоматты беріліс қорабы кіретін қуат блогы жұмыс істейді. Жүйенің жалпы қуаты 573 а.к. құрайды, өйткені купе 0-ден 100 км / сағ-қа дейін 3 секундта жылдамдайды және максималды жылдамдығы 307 км / сағ.
Honda Clarity (2020)
Бұл көлік Хонданың отын технологиясында қаншалықты алға жылжығанын анық көрсетеді. Модель 3 нұсқада қол жетімді - сутегі отын элементтері бар, стандартты электромобиль ретінде және қосылатын гибрид ретінде.
Көптеген жүргізушілер отын үнемдеу үшін гибридті таңдайды, бірақ бұл нұсқада Toyota Prius Prime -дан айтарлықтай бәсекелестік бар. Honda моделінде жүргізушілердің барлық көмекшілері бар және ол өз класындағы ең жақсы мәмілелердің бірі.
Honda Integra Type R (2002)
Honda Integra Type R - жапондық компания моделінің ең фантастикалық нұсқаларының бірі. Ал 2002 жылғы модель ең жақсы болып табылады және бүгінгі күнге дейін бүкіл әлемде өте танымал, әсіресе бұл машинаны бренд тарихындағы ең жақсылардың бірі ретінде анықтайтын брендтің жанкүйерлері арасында.
3 есікті хэтчбекте 4 ат күші және 217 Нм күші бар 206 цилиндрлі қозғалтқыш 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен біріктірілген. 0-ден 100 км/сағ-қа дейін үдеу 6 секундты алады, ал көлікті және оның дизайнын нақтылау - Мугеннің жұмысы.
Honda CR-V (2020)
Танымал жол талғамайтын көліктің қай нұсқасы ең жақсы екендігі туралы дау айтуға болады, бірақ бұл жағдайда біз 2019 жылдың екінші жартысында шыққан нұсқасын көрсетеміз. Мұнда жанармайдың аз шығыны, кең интерьер, әсерлі жайлылық және керемет жұмыс бар. Автокөлікті қалада да, алыс сапарларда да пайдалануға болады, бұл оны әсіресе практикалық етеді.
Алдыңғы доңғалақты автокөлік 1,5 ат күші мен 190 Нм айналу моментін дамытатын 242 литрлік құбырлы қозғалтқышпен жұмыс істейді. 0-ден 100 км / сағ жылдамдыққа жету 7,6 секундты және 210 км / сағ жылдамдықты алады.
