Лимонға ие болуды шешкен 10 Формула 1 жүргізушісі (және 10 аурумен)

Формула 1 жүргізушілері жеке сапарларына келгенде қызықты топ. Бір жағынан, сізде 15 суперкардың иесі Льюис Гамильтон сияқты маңызды автокөлік коллекционерлері бар. Сосын Лэнс Стролл сияқты бірде-бір көлігі жоқ жүргізушілер бар. Кейбір адамдар гибридті көліктерді ұнатады, ал басқалары жолда жүруге рұқсат етілмеген көліктерді басқарады.

Сонымен қатар, олар планетадағы ең жоғары жалақы алатын спортшылардың бірі (егер сіз ат жарысына билет сатып алған болсаңыз, оның себебін түсінесіз). Сонымен, олар уақытының көп бөлігін бұрын-соңды жасалған ең жылдам көліктерде өткізетінін ескерсек, демалыс күндері олар немен айналысады? Олардың кейбір нұсқалары сізді таңқаларлық және күлкілі фотосуреттермен таң қалдырады, мысалы, Кими Райкконен демеушіден Fiat 500X алуға қатты қуанбады және бір F1 жүргізушісі миллион долларлық гиперкар туралы былғайды. .

Осы тізімді ақтара отырып, сіз әрбір жүргізушінің жеке басын, олардың қайсысы сәнді өмір салтын ұстанатынын және қай мотоспорттың тамырында тереңде жатқанын тереңірек түсіне бастайсыз. Қаншама кәсіпқой жүргізушілердің күнін аяқтағаннан кейін де көңіл көтеру үшін көлік жүргізгенін көру таңқаларлық.

Егер сіз осы жоғары ақы төленетін спорт жұлдыздарының барлығының мінсіз талғамы және суперкарларды жүргізуі керек деп елестетсеңіз, Формула 1 жұлдыздарының қайсысында лимон бар және қай жүргізушілерде ең нашар жүріс бар екенін көрсетеміз деп таң қалуға дайындалыңыз. жарыс жолынан тыс.

20 Лимон: Льюис Гамильтон Пагани Зонда 760 LH

Pagani Zonda - көптеген әуесқойлардың армандаған көлігі, сондықтан оны неге лимон деп атаймыз? Льюис Гамильтон оның Zonda көлігін жүргізу өте қорқынышты екенін айтты. Ол өзінің батыл мәлімдемесін түсіндіріп, бұл оның коллекциясындағы ең жақсы дыбыс шығаратын көлік болуы мүмкін екенін, бірақ өңдеу тұрғысынан бұл ең нашар екенін айтты. Ал көлікті қалай басқару керектігі туралы сөз болғанда, біз Формула 1-дегі ең табысты екінші жүргізушіден жақсырақ білетін адамдар аз деп ойлаймыз. Ол сондай-ақ Zonda-ның автоматтандырылған механикалық беріліс қорабына таңданбады және Zonda-дан оған механикалық беріліс қорабын беруді талап етті. . нұсқасы. Гамильтон жылдамдықты ауыстыратын көліктерге үйреніп қалғанын айтты және оның берілістерін өзі ауыстыру жылдамырақ екенін әзілдеді.

19 Науқас сапар: Ландо Норристің McLaren 720S

Ландо Норрис - 2019 жылғы Формула 1 маусымындағы ең жас жүргізушілердің бірі, бірақ ол бақылауға тұрарлық, өйткені кейбір жүргізушілер сияқты ол өзін тым байыппен қабылдамайды. Бұл McLaren рухына сәйкес келеді, өйткені компанияның өзі әдеттен тыс. Ландоға оның McLaren командасы қамқорлық жасады, ол оған жылдың ең керемет көліктерінің бірі McLaren 720S сыйлады. 720S кезінде бұрыштарға шабуыл жасауға болатын бұрыштар Пифагорды шатастыруы мүмкін. 4 литрлік қос турбо құбыжықтың жылдамдық сезімі жай таң қалдырады. 720S баллистикалық жылдамдығы соншалық, Ferrari мен Lamborghini ұзақ уақыт бойы McLaren шаңын жейді.

18 Лимон: Лэнс Стролдың аяқтары

Лэнс Стролл - күмәнді жүргізу стилі бар қызықты кейіпкер. Формула 1-дегі ең нашар жүргізуші атанған адам өз көлігін ешқашан толық басқара алмайтындай көлік жүргізеді және оны дәлелдеу үшін көптеген апаттарға ұшырайды. Оның әкесі (және команданың бастығы) Лоуренс Строллдың винтажды Ferrari коллекциясы бар, сондықтан оның ұлы Лэнстің тіпті көлігі де болмауы мүмкін. Лэнс бұған дейін балалық шағында көлікті армандамағанын және жұмыстан тыс жерде көлік жүргізуді ұнатпайтынын, оның орнына көліктерден алыс демалып, уақыт өткізуді ұнататынын мойындаған.

17 Науқас сапар: Альфа Ромео Джулия Квадрифоглио, Антонио Джовинацци

motori.quotidiano.net арқылы

Феррари жүргізу академиясын бітіргеннен кейін Антонио жұлдызды жүргізуші Кими Райкконенмен Альфа Ромео лагеріне түсті. Құттықтау сыйлық ретінде Альфа Ромео оған Giulia Quadrofolgio-ның жоғары өнімді нұсқасын берді. Бұл жол зымыранының негізінде арнайы электр станциясы жатыр: 2.9 ат күші бар Ferrari-ден 6 литрлік қос турбокомпрессорлы V500 қозғалтқышы. Ақылсыз түзуліктен басқа, Quadrofoglio трекке бағытталған көптеген мүмкіндіктерге және сенсациялық басқару қондырғысына ие. Alfa Romeo тек сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен келеді және механикалық беріліс қорабы жоқ, бірақ мұндай беріліс қорабының кез келген иесі қарсы болады деп ойламаймыз.

16 Лимон: Валтери Боттастың Мерседес Г-Вагені

Жарайды, мен сенің не ойлайтыныңды білемін: есі дұрыс адам G Вагонын қалай ұрғыш деп атайды? Мені тыңдаңыздар, өйткені мен AMG-ге қатысты барлық нәрсеге сүйіспеншілігімді жарияладым. Бірақ G Wagon кемшіліксіз емес және кәсіби жарысушы үшін қорқынышты таңдау болып табылады. Жалпы мәселелерге көлік жүргізу кезінде қатты шайқау және шайқау жатады. Бұл жетек білігінің істен шыққанының белгісі және жалғыз шешім оны ауыстыру болып табылады. Біз сондай-ақ жаңа болғанына қарамастан, өте тот басқан G-Wagen-ді көрдік, әсіресе артқы қақпақ пен артқы шамдардың айналасында. Басқа күрделі мәселелерге люктің кенеттен тоқтауы және аспа серіппелерінің мерзімінен бұрын істен шығуы жатады.

15 Науқас сапар: Роберт Кубицаның Lamborghini Urus

Егер сіз Роберт Кубицаның тарихын ешқашан естімеген болсаңыз, бұл оның үлкен сәтсіздікті қалай жеңіп, қиындықтарды жеңіп, қайтадан өз спортының шыңына көтерілу үшін жұмыс істегені туралы керемет оқиға. 2011 жылғы жарыста ол керемет оқиғаға тап болды және оның қалпына келуі үшін бірнеше жыл қажет болды. Осы уақыт ішінде ол кәсіпқой автоспортқа қайта оралуға ұмтылуды ешқашан тоқтатпады және ол көлікті жөндеу үшін қажетті ең аз әрекетті және бұрылу үшін бұрын ешқашан жасамаған тәсілдермен бұрылу үшін қажет ең аз әрекетті қолданып, өзінің жүргізу стилін өзгерткен жаңалық жасады. бұрын қарастырылған. Ол сондай-ақ осы сүйкімді Lamborghini Urus жүргізеді.

14 Лимон: Александр Альбон велосипеді

Формула 1-дегі алғашқы жаттығуы кезінде көлігін жағажайға түсіруімен танымал болған Александр Альбон велосипедпен жүруді жөн көріп, көлік рульінде мүмкіндігінше аз уақыт өткізеді. Бұл сондай-ақ оның жүрек-қантамыр жүйесін жақсартуға көмектеседі – Формула 1 жарысы кезінде жүргізушілер жүрек соғу жиілігін минутына 190 соғу деңгейінде ұстауы керек. Олардың өнімділігі үшін ең жоғары фитнес деңгейін ұстап тұру өте маңызды, өйткені бұрылыс кезінде олардың мойны мен басындағы жүктеме 5 Г жетуі мүмкін. Олар тер арқылы үш литрге дейін су жоғалтуы мүмкін. бір сессия кезінде және физикалық жүктемеге қарамастан найзағай жылдамдығымен шешім қабылдай алуы керек.

13 Науқас сапар: Чарльз Леклерктің Ferrari 812 Superfast

Чарльз Леклерк - ең әлеуеті бар F1 жүргізушісі. Ол керемет жылдамдықпен жүргізе алатынын және зейінді шоғырландыру қабілетінің арқасында мінсіз екенін көрсетті. Сондықтан оның сүйікті көлігі Ferrari 812 Superfast болуы таңқаларлық емес. Superfast-тің жеке пошталық индексі, 6.5 литрлік V12 болуы үшін жеткілікті үлкен қозғалтқышы бар. Бірақ 812 Superfast-тың нағыз сұлулығы - оның табиғи түрде аспирациялануы. Қоңыраулар, ысқырықтар, ысқырықтар жоқ – жай ғана газ педальына бірден реакция және құдайсыз айқай. Superfast, әрине, өте жылдам. V12 кез келген Lamborghini-ді қорқытуға жеткілікті қуатпен 789 ат күші бар тау қуатына ие.

12 Лимон: Кевин Магнуссеннің Renault Clio RS

Кевин Магнуссен алғаш рет кішкентай Renault Clio RS-ті ол жай концепциялық автомобиль болған кезде жүргізді, бірақ ол оған қатты әсер еткені сонша, ол Renault-тан өндіріс бастала салысымен оны жасауды сұрады және ол әлі күнге дейін оны жүргізіп келеді. Алмасу ретінде Renault одан Монако Гран-приінің ашылуына қатысуды сұрады. Clio RS Renault Formula 1 автокөлігінен кейбір дизайн белгілерін, атап айтқанда, алдыңғы бампердегі және артқы диффузордағы F1 стиліндегі пышақтарды алды. Ол қос ілінісу беріліс қорабымен және 197 ат күші бар турбокомпрессормен жабдықталған. Clio жылдам, жеңіл, бұрылу оңай және Магнуссеннің ультра агрессивті жүргізу стиліне өте ыңғайлы.

11 Науқас сапар: Нико Хулкенбергтің Porsche 918 Spyder көлігі

Нико Хулкенберг Renaults-пен жеткілікті түрде айналысқан шығар. Бірнеше жарыста ол жеңіс тұғырына жетуге мүмкіндігі бар екенін көрсету үшін жылдамдықты арттырды. Бірақ оның F1 командасы соңғы екі жылда механикалық ақаулардан зардап шекті. Дегенмен, оның көңілін қалдырмаған бір көлік бар - бұл оның Porsche 918 Spyder. 918-де мұндай әдеттегі Porsche жылауы жоқ, оның орнына гибридті қозғалтқышты пайдаланып, Porsche өзінің толық электрлік Taycan шығаруына жол ашады. Гибридті қозғалтқыштың жарылғыш үдеуі, PDK қос ілінісу беріліс қорабы және тамаша теңдестірілген шассимен үйлескенде 918 нағыз жарыс көлігіне айналады. Хулкенберг үшін одан да жақсысы, олар бұзылмайды.

10 Лимон: Кими Райкконенге арналған Fiat 500X

Жоғарыда Себастьян Феттельмен бірге суреттелген Кими Райкконен Fiat компаниясының ең ынталы өкілі деп аталды. Fiat - Райкконеннің жеке демеушісі және оған өзінің жеке Fiat 500X көлігін «сыйлады», бұл оның фотосессия кезіндегі мәнерсіз позаларын түсіндіруі мүмкін. Fiat 500X көңілді көлікке ұқсайды, бірақ олай емес. Оның ілінісуінің жеңілдігі соншалық, ол тіпті жоқ сияқты сезінеді және ол ұйқышыл дроссельден зардап шегеді, яғни оны ояту үшін оны шамадан тыс айналдыру керек, содан кейін оған кетуге болады. Fiat 500 - бұл мінсіз көлік, бірақ бұл F1 жарысы хобби екенін мойындайтын адам үшін қызық емес шығар.

9 Науқас сапар: Джордж Расселдің Mercedes C 63 AMG көлігі

Кіші ұшқыш Джордж Рассел өзінің Мерседес көлігін айдаса да, жуса да жақсы көретіні анық. Оның сүйікті көлігі, C 63 AMG - бұл кішкентай баланы қорқытуға жеткілікті бұлшықеттері бар отбасылық көлік. Ол 4 ат күшін шығаратын 8 литрлік қос турбокомпрессорлы V500 қозғалтқышымен жабдықталған. Әдеттегі Мерседес сәнінде ол доңғалақтары жарылғандай ақылды айдауға қуанышты. Көлік жүргізу режимдері AMG Dynamics деп аталатын жаңа жүйемен алдыңғы ұсынысқа қарағанда күрделірек. Ол нақты уақыт режимінде сіздің енгізуіңізге негізделген тұрақтылықты басқару және драйвер көмегінің қаншалықты қажет екенін есептейді және көңіл көтеруге тырыспай, сізге көмектесу үшін жұмыс істейді.

8 Лимон: Пьер Гаслидің дос қызының Vespa скутері

Пьер Гасли өзінің барлық асқынулары мен құлдырауына және аспандағы табысына қарамастан, ақша жұмсауға келгенде өте үнемді. Ол итальяндық қызы Катерина Мазетти Заннинимен бірге болған. Ол көлік жарысын ұнатпаса да, ол аймақтағы танымал автокөлік стилін ұнатады және жақында Пьер жолаушы ретінде батылдықпен қосылатын өзінің Vespa скутерін мінуді үйренді. Vespa 150 см-ге дейінгі скутерлердің ассортиментін ұсынады. см, бұл оларды жеңіл екі доңғалақты көлік үшін өте жылдам етеді. Жақында Пьер мотоциклде жолаушы болу планетадағы ең жылдам көлікті басқарудан да қорқынышты екенін мойындады.

7 Науқас сапар: Даниэль Риккардоның Астон Мартин Валкири

Дэниел Рикардо өзінің Aston Martins көлігін жақсы көреді. Ол әлемдегі ең соңғы Vantage моделін басқарған алғашқы адамдардың бірі болды және оны сәнді автокөлік өндірушісі олардың футуристік Valkrie гиперкарын сатып алу үшін таңдады. Көбінесе Valkyrie Red Bull Формула 1 командасымен бірлесіп әзірленген.Ол электр қозғалтқышымен жұптастырылған Косвортпен бапталған V12 қозғалтқышымен жұмыс істейді. Valkyrie - бұл ақшаға сатып алуға болатын ең жылдам автокөліктердің бірі, ең жоғары жылдамдығы 250 миль/сағ. Шығарылатын қуат шамамен 1,000 ат. 1:1 қуат пен салмақ арақатынасымен Рикардо осы ақылсыз сапарды жеңе алатын таңдаулы адамдардың біріне айналды.

6 Лимон: Себастьян Феттельдің Suzuki T500

Greasengas.blogspot.com арқылы

Сіз күткендей, Ferrari жұлдызды жүргізушісі Себастьян Феттельде итальяндық суперкарлардың керемет топтамасы бар. Дегенмен, бірнеше жанкүйерлер оның сүйікті күнделікті шабандозы 1969 жылғы Suzuki T500 мотоциклі болады деп күткен. Феттель өзінің велосипедін оған біршама тәуелсіздік сыйлаған көліктің алғашқы түрі ретінде есіне алады және екі дөңгелекті қоңыз шағып алған көптеген адамдар сияқты, ол төрт дөңгелекте болғандай екі дөңгелекте де айналып өтуге қуанышты. Феттелде классикалық, спорттық велосипедтер, жалаңаштар мен туристерден тұратын мотоциклдердің жақсы топтамасы бар. Ол бұған дейін тарихи көліктерді жақсы көретінін айтқан және бұл әуесқойлық оның алғашқы велосипедінен, Cagiva Mito-дан туындайды, ол оны тезірек жүру үшін велосипед туралы бәрін өзгерткенін айтады.

5 Науқас сапар: Карлос Сайнцтың McLaren 600LT

McLaren Карлос Сайнцтан болашақта үлкен жетістіктер күтетіні анық. Өйткені, оның отбасы іс жүзінде мотоспорттың корольдік отбасы болып табылады. Әлемдік ралли чемпионатында жеңімпаз атанған әкесінен айырмашылығы, Кіші Карлостың үлкен көлік жинағы жоқ, оның орнына McLaren 600LT көлігімен саяхаттағанды ​​жөн көреді. McLarens әдетте кездесетін әртүрлі қиындықтарға қарамастан, олардың бір ерекшелігі - басқару дәлдігі мен бақылау. Кері байланыс найзағайдай жылдам, бұл шабандозға орта бұрышты реттеуге көп орын береді. 600LT ең жылдам суперкар емес, бірақ ол жеткілікті жылдам, 0 секундта 60 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Ол өзінің жылдамдығын әдеттегі суперкар үлгісінде дамытады, төрттен бір мильді 2.9 секундта өтеді.

4 Лимон: BMW R80 Romena Groszana

Қанатының сынуына байланысты доңғалақ істен шыққаннан кейін Гросжан көліктерден мүмкіндігінше алыс екі доңғалақты көлікте уақыт өткізуді жөн санайтыны таңқаларлық емес. BMW R80 - жүруге ыңғайлы классикалық мотоцикл және оның 50 ат күші көңіл көтеру үшін жеткілікті спорттық. 70-ші жылдардың ортасында BMW ат күші жарысында Жапониядан келген велосипедті ешқашан жеңе алмайтынын түсінді, оның орнына джентльмен крейсерін құруға назар аударды. Бүгінде R80 жаңа табысқа ие, өйткені бөлшектер кейінгі үлгілермен оңай ауыстырылады. Оларды кафе жарысшылары немесе бобберлер сияқты етіп оңай теңшеуге болады және ең көңілсіз F1 жүргізушісінің жүзіне күлкі ұялатуға кепілдік беріледі.

3 Науқас сапар: Серхио Перестің Ferrari 488 GTB

Серхио Переске қарасаңыз, сіз бизнестегі ең жақсы ақыл-ойлардың бірін бақылап отырғаныңыз анық. Ол керемет ойластырылған және дәл жүргізуші және оның көлігі оған өте ыңғайлы - Ferrari 488 GTB. 488 Ferrari үшін эксперимент болды, өйткені әлем олардың табиғи ауамен жабдықталған V8 қозғалтқыштары мен олар жасаған керемет дыбысқа ғашық болды. Көп жылдан кейін орта қозғалтқышты, қос турбо Ferrari-ге жұртшылық қалай қарайды? Уайымдаудың қажеті жоқ еді, өйткені Феррари оны саябақтан әлдеқашан әйгілі болған көлігімен қуып жіберді. 488-де жылдамдық пен найзағайдай жылдам қуат берілісінен туындайтын 325 кг-ға дейін төмен түсіру күші бар, бұл Серхио Пересті жарыстан аулақ ұстауға жеткілікті.

2 Лимон: Даниил Квяттың Nissan 370Z

Ол жол жүру билеттерін әзірлеп жатыр ма, әлде басқа жарысшылармен қайшы келе ме, бұл күндері Даниил Квят сирек назарда қалады. Оны қиындықтан сақтайтын көліктердің бірі - оның Nissan 370Z. Көптеген адамдар 370Z-ді жақсы көреді, бірақ мен Nissan-ның үлкен жанкүйері болсам да, мен олардың бірі емеспін. Бұл бір жағынан әлемде жақсы дыбыс беретін 370Z құрылғыларының жоқтығына байланысты. Шығарылған газбен не істесеңіз де, олардың бәрі қаңылтырдың ішінде біреу гармоника ойнап жатқандай естіледі. Қуаты 323 жылқыға есептелген, бұл жаман емес, бірақ сіз оны басқарған кезде, сіздің басыңыздағы дауыс сізге Audi сатып алуыңыз керек екенін еске салады.

1 Науқас сапар: Макс Верстаппеннің Porsche GT3 RS

Верстаппен 2016 жылы Барселонада өзінің алғашқы Гран-приін жеңіп алып, Red Bull Racing компаниясының назарын аударды, ол оған қол қойып, оған тиімді келісімшарт берді. Тойлау үшін Макс жаңа Porsche GT3 RS сатып алды. Дегенмен, қандай да бір себептермен, ол қосымша импорттық баж салығына байланысты, үстеме бағаға шағып қалды - ол АҚШ-та ұсынылған бөлшек сауда бағасынан 400,000 176,895 доллар жоғары, 3 1 доллар төлеуге мәжбүр болды. Ол GTXNUMX сатып алмас бұрын Renault Clio RS көлігін жүргізді және сатып алу құнына байланысты ол әкесінің рұқсатын алуы керек болды. Оның әкесі Джос бұрынғы Формула XNUMX жүргізушісі және Макстың қаржылық кеңесшісі болып жұмыс істейді.

Дереккөздер: MSN, Racefans және Petrolicious.