Қарға тұрып қалсаңыз, шығуға арналған 10 кеңес

Жолдың қиын учаскесіне кіргенде, жылдамдықты төмендетіп, жылжытыңыз және тоқтаусыз мұқият жүріңіз. Сақтықпен қозғалу бірнеше факторларды қарастырады:

• ағынның тығыздығы;
• жол жағдайы;
• күрделі климаттық жағдайлар;
• сіздің көлігіңіздің мүмкіндіктері.

Тоқтағаннан кейін машина қарға батып кетуі мүмкін, оны қазып алу ұзақ уақытты алады.

Таза қарда жолды тесу, дөңгелегімен ойнау, оңға және оңға бұрылу. Бұл жерде ұстап қалу қабілетін арттырады және дөңгелектерді ұстауды жақсарта алатын көліктің айналуын тудырады. Көлікпен жүру кезінде, рульді нокаутқа ұшыратпау үшін оны мықтап ұстаңыз.

Қоршаған ортаны бағалау

Егер көлік қарда қалып қойса, онда әбігер болмаңыз - апаттық шамды қосып, көліктен түсіп, жағдайды бағалаңыз. Қажет болса, төтенше жағдай туралы белгі қойыңыз. Өзіңіз кете алатыныңызға көз жеткізгеннен кейін - кетіңіз. Егер жоқ болса - ең алдымен, пайдаланылған газдармен тұншығып қалмас үшін, қарды шығаратын құбырдан тазартыңыз.

Көлігіңізде қар құрсауында қалса не істеу керек

Дөңгелектердің айналасындағы кішкене аймақты босатып, қажет болған жағдайда машинаның астындағы қарды алып тастаңыз - машина «ішіне» ілулі тұрғанда, сырғанаудың мәні жоқ. Тартымды басқару жүйесін және тұрақтылықты бақылау жүйесін ажыратыңыз, өйткені олар тек қар құрсауынан шығуға кедергі келтіреді. Әрдайым есіңізде болсын - қалай кірген болсаңыз, кетіңіз, өйткені қазірдің өзінде жасалған жол бойымен кету оңайырақ.

Дұрыс әрекеттер

Алдымен дөңгелектер дұрыс тартылатындай етіп, машинаның алдындағы борпылдақ қарды алып тастаңыз. Тазалап болғаннан кейін машинаны алға қарай жүргізіп көріңіз, содан кейін артқа қарай айдаңыз. Осылайша, шиналар жеделдетуге арналған шағын жол жасайды. Автокөлікті алға-артқа жылжыту сізге серпін береді, бұл сізге шығуға көмектеседі. Бірақ мұнда іліністі күйдіріп алмау үшін абай болу керек.

Шинаның қысымын төмендету

Сондай-ақ, тарту аймағын ұлғайту үшін жетек дөңгелектеріндегі шинаның қысымын аздап төмендетуге тырысуға болады.

Дөңгелекті ілінісу

Егер арқан немесе кабель болса, оларды жетек дөңгелектеріне орауға болады, бұл дөңгелектердің тарту күшін едәуір арттырады. Сонымен қатар, сіз дөңгелектерге тарту тізбегін қоюға болады, оларды бірнеше ондаған жыл бұрын ойлап тапқаны тегін емес. Дөңгелектердің, тақтайшалардың немесе бұтақтардың астына қоюға болатын барлық заттарды қолданыңыз. Сонымен қатар, сіз жолды мысық қоқысымен немесе құммен себе аласыз.

Машинада

Егер сіздің көлігіңіз автоматты беріліс қорабымен жабдықталған болса, сіз бұрылысты модельдеуге және қардан шығуға болады. «Жүргізуді» қосыңыз, автокөлікті мүмкіндігінше алға жылжытыңыз, тоқтаңыз, тежегішті басыңыз, оны кері беріліске қойыңыз, тежегіште ұстаңыз. Беріліс қосылған кезде, аяғыңызды тежегіштен алыңыз, ақырын газ қосыңыз, артқа қарай жүріңіз. Осылайша бірнеше рет - осылайша қардың тұтқынынан шығуға көмектесетін инерция пайда болды. Машинада ең бастысы - асықпау, сырғып кетпеу және кенеттен қозғалыстар жасамау.

Арқанмен

Егер автомобиль кабельмен тартылса, онда сіз газ педальына мұқият болуыңыз керек - автомобиль дөңгелектерін жерге тигізіп, жанып, секіреді. Кенеттен қимылдар жасамаңыз, өйткені бамперді жұлып алуға немесе ілулі тұрған әйнекке отыруға болады. Мұндай әрекеттерді орындау кезінде қауіпсіздік нұсқауларын орындаңыз.

Дөңгелектерді дұрыс орнату

Автокөлікті қысқы дөңгелектермен ауыстырған кезде абай болыңыз. Оның шина қызметінде дұрыс орнатылғанына көз жеткізіңіз. Онда резеңке монтаждау бағыты стрелкамен көрсетілген, сонымен қатар ішкі немесе сыртқы белгі бар. Қарапайым болып көрінетін ережеге қарамастан, доңғалақтары дұрыс орнатылмаған машиналар жиі кездеседі.

Қосымша

Әрдайым кабель мен домкратты, ал қыста күрек алып жүруді ережеге айналдырыңыз. Тек ауа-райының жағдайын ғана емес, сонымен қатар автомобиль цистернасындағы жанармай деңгейін бақылаңыз.

Қар құрсауында қалса, қалай шығуға болатындығы туралы бейне кеңестер