Зотье

Зотье

Зотье
атауы:ZOTYE
Құрылған:2005
Құрылтайшысы:Ин Цзянрен
(Ин Цзянрен)
Тиесілі:Zotye Holding тобы
Расположение:Ханчжоу, Қытай
Жаңалықтар:оқу


Зотье

Zotye автомобиль маркасының тарихы

Мазмұны EmblemFounderҮлгілердегі бренд тарихы 2003 жылы тарихы басталған жас қытайлық компания. Одан кейін болашақ автокөлік өндіруші автокөліктердің қосалқы бөлшектерін құрастыру және сатуға маманданған. Zotye Auto автомобильдер шығаратын бренд ретінде 2005 жылдың қаңтарында құрылған. Қазір автоөндіруші тұрақты түрде жаңа көліктер шығарады. Сатылған автокөліктердің жылдық саны шамамен 500 мың дананы құрайды. Бренд сонымен қатар еуропалық сияқты танымал автокөліктердің көшірмелерін нарыққа шығарумен танымал. сондай-ақ қытай. 2017 жылдан бастап Traum еншілес кәсіпорны пайда болды. Брендтің штаб-пәтері Қытайда, Қытайда орналасқан. Юнкан. 2-17 жыл бойы Zotie Holding Group Zotie және Jiangnan Automotive компаниясының иесі болып табылады. Елтаңба Зотье логотипі металдан жасалған латынның «Z» болып табылады. Әлбетте, эмблема бренд атауының бірінші әрпін білдіреді. Құрылтайшысы Со. автомобиль өндірушісі ретінде компания 14 жылдың 2005 қаңтарында жұмысын бастады. Жоғарыда атап өткендей, бұған дейін ол автокөліктердің қосалқы бөлшектерін жасап, сататын. Оң беделге ие болу. Зотье басқа автокөлік компанияларымен синергия құра алды. Автокөлік нарығы тез өсе бастады және бренд көшбасшылары өздерінің автокөлік үлгілерін шығаруға шешім қабылдады. SUV Zotye RX6400 модельдеріндегі брендтің тарихы осы брендпен шығарылған алғашқы автомобиль болды. Кейін көліктің аты өзгеріп, көлік Зотье Номад (немесе Зотье 208) деп аталды. Алғашқы қытайлық автомобильдер үшін басты айырмашылық басқа брендтермен ұқсастық болды. Бұл жағдайда да еліктеу болған жоқ. Бұл модель жапондық Daihatsu маркасының көлігін қайталады. Көлік Mitsubishi Orion қозғалтқышымен жабдықталған. Zotye шығарған екінші машинаның басқа белгілі автомобиль Fiat Multipla ұқсас ерекшеліктері болды. Өйткені, қытайлық брендтің өкілдері автокөлікті шығару құқығын сатып алған. Сонымен қатар, атауда тағы бір әріп пайда болды - «n». Осылайша, минивэн Multiplan (немесе M300) деп аталды. Итальяндық Fiat-пен ынтымақтастық өте сәтті болды. Бұл жаңа Z200 машинасының шығуына әкелді. Ол Siena седанының рестайлингін ұсынды, оның шығарылуы 2014 жылға дейін жалғасты. Оны жасау үшін итальяндық брендтен құрал-жабдықтар сатып алынды. Айта кетейік, Zotye бренді 2009 жылы ең бюджеттік автокөлік үлгілерінің бірін шығаруға шешім қабылдады. Ол ТТ қалалық көлігі болды. Өйткені Zotye холдингінің құрамына тағы бір қытайлық Jiangnan Auto бренді кіреді. Оның арсеналында көліктің бір ғана үлгісі болды - Цзяннан Альто. Көлік Suzuki Alto-ға ұқсас болды. 1990 жылдары шығарылған. Автокөліктің қозғалтқышының қуаты 36 ат күші және үш цилиндрден тұратын көлемі 800 текше см болды. Бұл модель әлемдегі ең арзанға айналды. Оған Зотье ТТ деген есім берілді. 2011 жыл V10 автокөлігінің шығарылымымен ерекшеленді. Минивэн Mitsubishi Orion 4G12 қозғалтқышымен жабдықталған. Бір жылдан кейін бренд Z300 шығарды, ол Toyota Allion-ға ұқсас шағын седан болды. 2012 жылға қарай Land of the Rising Sun автокөлік нарығында сұраныс пен сатылым төмендеді, бұл Zotye-ді басқа автомобиль модельдері сұранысқа ие деген қорытындыға келді және бренд басшылығы кроссовер өндірісіне назар аударуды шешті. Осылайша, 2013 жылы компания өзінің T600 кроссоверін ұсынды. Ол орта бойлы еді. Көлік Mitsubishi Orion қозғалтқышымен жабдықталған. Қозғалтқыштың көлемі 1,5-2 литр алды .. 2015 жылдан бастап автомобиль Украинада сатыла бастады, ал 2016 жылдан бастап ресейлік автосалондарды жаулап ала бастады. 2015 жылы Шанхай автосалонында Zotye T600 S таныстырылды. Соңғы екі автомобиль үлгісін шығару үшін Татарстанда өндіріс құрылды. Татарстан Республикасындағы зауыттардағы жабдықтар СКД әдісімен құрастырылып, тікелей Қытайға жіберіледі. Айтпақшы, 2012 жылы Беларусь Республикасының астанасы Минск қаласындағы «Юнисон» деп аталатын кәсіпорында Zotye брендімен автокөліктер құрастырыла бастады. 2013 жылы ол жерде Zotye Z300 автокөлігі шығарылды, оның сатылымы Ресейде сәтсіздікке ұшырады, бұл көлік 2014 жылдан бері жеткізілді. Сол жерде. Минскіден алыс емес жерде тағы бір «қытайлық» өкілі - T600 өндірісі іске қосылды. 2018 жылдан бастап модельдің рестайлингі шығарылды, ол Coupa атауын алды. 2019 жылы Қытай нарығы құлдырады. Zotye бренді үшін бұл оқиғалар нағыз күйреу болды. Әрине, бұл өндірілген өнімді өткізу ауқымында көрініс тапты. Осылайша, бір жыл ішінде 116 мың данадан сәл ғана астам сатылды, бұл сату пайызының 49,9-ға төмендеуін құрады. Кәсіпорынның көп қаржы жоғалғаны айтпаса да түсінікті. Ел билігі Қытай автомобиль өнеркәсібінің өкіліне қаржылық қолдау көрсету туралы шешім қабылдады. Осы мемлекеттік қолдау аясында еліміздің үш банкі тарапынан несиелер мен субсидиялар берілді. Zotye брендінің тағы бір белсенділігін атап өту керек. Компания заманауи бағытпен айналысады және электромобильдер шығарады. Бұл бағыт 2011 жылдан бері дамып келеді. Содан кейін бренд Zotye 5008 EV электромобильін ұсынды. Қазір компанияның арсеналында электромобильдердің басқа да үлгілері бар. Сонымен, 2017 жылы Zotye Z100 Plus электромобиль моделі пайда болды. сатып алушыларға қолжетімді болды. машина 13,5 кВт батареямен жабдықталған. Бұл аккумулятор бір зарядпен 200 шақырымға дейін жүруге мүмкіндік береді. 2020 жылдың қазан айында бренд бірде-бір көлік сатпаған. Қазіргі уақытта қытайлық автомобиль брендінің жеке өндірісі жоқ. Оның қызметі туралы ақпарат мүлдем жоқ. Өкілдерден ресми түсініктеме болған жоқ. Қытай баспасөзінің өкілдерін компанияның тағдыры іс жүзінде қызықтырмайды.

Пост табылған жоқ

пікір қалдыру

Google карталарында барлық Zotye салондарын қараңыз

пікір қалдыру