ЗИЛ 130 отын шығыны туралы егжей-тегжейлі
ЗИЛ-130 жүк көлігі - өндірісі 1952 жылы басталған оның сериясының ең сәтті үлгілерінің бірі. ЗИЛ 130-ның 100 км-ге отын шығыны өзекті мәселе болып табылады, өйткені бұл машина әлі күнге дейін ауыл шаруашылығы жұмыстарына жиі пайдаланылады. Көлік техникалық сипаттамалары
ZIL дизайны
Уақытыңыз үшін ЗИЛ-130 негізі өте қуатты автомобиль болды, және дәл осыған байланысты ЗИЛ 130 100 км-ге отын шығыны соншалықты жоғары.. Көліктің 8 цилиндрлі қозғалтқышы бар. Бұл модельдің барлық модификацияларында рульдік басқару, сондай-ақ 5 жылдамдықты беріліс қорабы бар. Ол қозғалыс үшін А-76 жанармайын пайдаланады.
| Қозғалтқыш | Тұтыну (трек) | Тұтыну (қалалық) | Тұтыну (аралас цикл) |
| ZIL 130 | 25 л / 100 км | 35 L / 100 км | 30 L / 100 км |
сипаттамалары
Бұл дизайн келесі сипаттамаларды береді:
- қуаты - 148 ат күші;
- сығылу коэффициенті - 6,5;
- максималды момент.
ЗИЛ қанша жанармай тұтынады?
ЗИЛ автосамосвалы, сондықтан ол жанармайды көп тұтынады. ЗИЛ 130 отын шығыны - ресми мәліметтер бойынша 31,5 литр. Бұл көрсеткіш барлық құжаттамада көрсетілген, бірақ ол машина салыстырмалы түрде түсірілген және жақсы күйде болған кезде ғана шындыққа сәйкес келеді. Дегенмен, ZIL 130-ның нақты отын шығыны қандай екенін білу қызықтырақ.
Қарқынды арттыру
ЗИЛ-де орташа отын шығыны әрбір жүз километрге өсетін жағдайлар бар.
Бұл жыл мезгілі болуы мүмкін.
Бұл қозғалтқышты жылытуды қажет ететініне және энергияның бір бөлігі температураны ұстап тұруға жұмсалатындығына байланысты.
Енді шығындардың қалай өсіп жатқаны туралы нақты білейік.:
- оңтүстік өңірлерде өзгеріс шамалы – шамамен 5%;
- қоңыржай климаттық аймақта отын шығынының 10%-ға артуы байқалады;
- сәл солтүстікке қарай ағын қазірдің өзінде 15% дейін артады;
- Қиыр Солтүстікте, Сібірде – 20%-ға дейін өсті.
Осы деректермен қыста ZIL 130-да қанша бензин тұтынылатынын есептеу оңай. Мысалы, егер сіз есептесеңіз (норманы негіз ретінде алыңыз - 31,5 текше метр), онда қыста қоңыржай климатта километрлік қашықтыққа автомобиль кем дегенде 34,5 текше метр бензин жұмсайды.
Сызықтық отын шығыны жүгірістің ұлғаюымен де артады - қозғалтқыштың тозуы. Мұнда статистика келесідей:
- жаңа автомобиль - 1000 км-ге дейінгі жүгіріс - 5% ұлғайту;
- әрбір жаңа мың км жүгірумен – 3%-ға өсу.
Жанармай шығыны сіз жүргізіп жатқан рельефке байланысты өзгереді. Бұл жасырын емес тас жолда ZIL 130 отын шығыны нормадан аз және әдетте әрбір 28 км үшін 32-100 литрді құрайды.. Магистральда азырақ тоқтау керек, онда жол жақсырақ, сіз тұрақты серпін аласыз және қозғалтқышты шамадан тыс жүктемей аласыз. Бұл маркалы автомобильдер көбінесе тас жол бойымен қозғалады, өйткені мұндай жүк көліктері жүктерді ұзақ қашықтыққа тасымалдауға арналған.
Жүргізушілердің айтуынша, қалада ЗИЛ 130 үшін жанармай шығыны айтарлықтай артып келеді. Автосамосвал үнемі маневр жасап, бағдаршамда, жаяу жүргіншілер өткелінде тұруы керек, трассада дами алатындай жоғары емес жылдамдықты ұстап тұруы керек, сондықтан бензинді тұтыну өсуде. Қала жағдайында ол 38 шақырымға 42-100 литрді құрайды.
Отын шаруашылығы
Бензин мен дизель отынының бағасы бір орнында тұрмайды – олар күн сайын өсіп келеді. Жүргізушілер ақшасын үнемдеу үшін ақшаны үнемдеудің арнайы амалдарын ойлап табуға мәжбүр. Ол көп «жейді», ал газға көшу тиімсіз болады. Олардың кейбіреулері ЗИЛ-130 үшін пайдаланылады.
- ЗИЛ айтарлықтай өсімсіз отынды тұтынады, ол жақсы техникалық жағдайда, әсіресе қозғалтқыштың, карбюратордың, автокөліктің тұтану жүйесінің күйі.
- Қыста қозғалтқышты жылытуға бірнеше минут жұмсау арқылы отын шығынын азайтуға болады.
- Рульдегі адамның жүргізу стилі де автокөліктің жанармай шығынына әсер етуі мүмкін: көлікті сабырлырақ жүргізу керек, кенеттен іске қосу мен тоқтаудан аулақ болу керек. Жылдам жүру кезінде тұтыну да азаяды.
- Мүмкін болса, қаладағы қозғалыссыз көшелерден аулақ болыңыз - оларда бензинді тұтыну 15-20% -ға артады.
