Geely SC су сорғысын ауыстыру

Қозғалтқыштың температурасын белгіленген жұмыс шегінде ұстаудың маңыздылығын түсіндірудің қажеті жоқ. Салқындату жүйесі жұмыс кезінде қозғалтқыштан жылуды тиімді жою үшін ондағы антифриздің айналымын қамтамасыз ету қажет. Жүйенің тұйық тізбегі арқылы салқындатқышты (салқындатқышты) айдау Geely SK-де жетек белдігінің көмегімен иінді біліктің айналуын қабылдайтын су сорғысы арқылы жүзеге асырылады.

Жұмыс істеп тұрған қозғалтқыштың салқындатқыш кеудешесінде салқындатқыш қызады, содан кейін ыстық сұйықтық радиатор арқылы өтіп, атмосфераға жылу береді. Салқындағаннан кейін антифриз қозғалтқышқа оралады және жаңа жылу алмасу циклі орын алады. Көптеген басқа автомобильдер сияқты, Geely SC су сорғысы өте қиын жұмыс істеуі керек. Нәтижесінде сорғы тозып, оны ауыстыру қажет.

Тозған су сорғысының белгілері

Бірқатар белгілер сорғыны өзгерту уақыты келген сәттің келгенін көрсетуі мүмкін.

1. Сорғының тозуы жиі бөгде дыбыстармен көрінеді. Дыбыс немесе ысқырық әдетте тозған мойынтіректен шығады. Сонымен қатар, бос жұмыс дөңгелегі ішкі қабырғаға тиіп, тән діріл немесе қағу жасай алады.
2. Нашар мойынтірек әдетте білікте ойнауды тудырады, оны сорғы шкивін айналдыру арқылы анықтауға болады.
3. Білік ойысы, өз кезегінде, салқындатқыштың ағып кетуіне әкелетін сальникті зақымдауы мүмкін. Су сорғысының корпусында немесе стационарлық машинаның астындағы жерде антифриздің пайда болуы шұғыл әрекет етуді талап етеді.
4. Антифриздің ағуы қозғалтқыш бөлігінде ғана емес, көбінесе кабинада сезілетін тән иіс тудырады.
5. Ақаулы су сорғысы қозғалтқыштың салқындату тиімділігін төмендетеді. Құрылғы қызып кетуі мүмкін және бақылау тақтасында салқындатқыштың шамадан тыс қызуы туралы дабыл пайда болады.

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде радиатордың шығысындағы саптаманы саусақтарыңызбен қысу арқылы сорғының жұмысын бағалауға болады. Жақсы сорғы сіз сезінетін қысым жасайды. 

Күйіп қалмас үшін резеңке қолғапты қолданыңыз!  

Салқындату жүйесіндегі ақауларды елемеу тым қымбатқа түсуі мүмкін, сондықтан жоғарыда аталған белгілерді байқасаңыз, мәселені мүмкіндігінше тезірек шешуіңіз керек.

Салқындату жүйесінің сорғысын жоспарлы ауыстыру жақсы үйлеседі. Сорғының жағдайына қарамастан, әрбір екінші ауыстыру кезінде су сорғысын өзгерту ұсынылады. Бұл шамамен сорғының жұмыс істеу мерзімі бітетін кезең. Салқындатқышты да бір уақытта өзгерту керек.

Geely SC-де су сорғысын ауыстыру процесі

Geely SC салқындату жүйесінің сорғысын ауыстыру оның ыңғайсыз орналасуына байланысты біршама қиын. Оған жету үшін көп жұмыс істеуге тура келеді, сондықтан бұл мәселені автосервис мамандарына тапсырған дұрыс. Бірақ егер сізде шыдамдылық, дағдылар және ақша үнемдеуге ниет болса, оны өзіңіз жасауға тырысуға болады.

Сізге төменнен көліктің астына көтерілу керек, сондықтан сізге лифт немесе көру тесігі қажет.

Сізге қажет құралдар, және. Сондай-ақ, салқындату жүйесінен антифризді төгу үшін көлемі кемінде 6 литр болатын ыдысты дайындаңыз. 

Geely SK үшін балғын және жаңаны kitaec.ua интернет-дүкенінен сатып алуға болады. 

Қор жинаған дұрыс, өйткені жөндеу кезінде олар ауыстыруды қажет етуі мүмкін.

1. Біз қозғалтқыштың қорғанысын төменнен бұрап, алып тастаймыз. 
2. Біз радиатордағы су төгетін тығынды бұрап алып, салқындатқышты дайындалған контейнерге төгеміз. Суды төгуді жеңілдету үшін толтырғыш қақпағын баяу бұрап алыңыз. Сорғыдан қалған антифризді алып тастау үшін, ең соңында қозғалтқышты бірнеше секундқа іске қосыңыз.
3. Ауа сүзгісінің қақпағын алыңыз және оны ауа өткізгішімен бірге бүйірге жылжытыңыз. Біз ауа сүзгісінің корпусын сүзгі элементімен үш болтты бұрап шығарамыз.
4. қозғалтқыш бекіткішін бекітетін үш гайканы бұрап алыңыз. Олар фотосуретте қызыл көрсеткілермен белгіленген.
5. Біз оны қозғалтқыштың астына төменнен орнатып, шпилькалар жастықшаның бекіту тесіктерінен шыққанша көтереміз.
6. 16 кілтін пайдаланып, жастықты бекітетін екі болтты бұрап, оны алыңыз. Олар фотосуретте көк көрсеткілермен белгіленген.
7. Үш болтты кілтті пайдаланып, рульдік рульдік белдіктің кергіш жолағын алыңыз.
8. генератордың бүйірінде орналасқан кергіш болтты бұрап, оның белбеуінің керілуін босатыңыз. Біз генератор шығырынан жетек белдеуін алып тастаймыз, ол бір уақытта су сорғысын айналдырады. Егер белдікті одан әрі пайдалану керек болса, қайта жинау кезінде қателеспеу үшін оның айналу бағытын маркермен белгілеңіз.
9. Рульдік қуат белдігін алыңыз. Сондай-ақ оның айналу бағытын ескеруді ұмытпаңыз.
10. сорғы шкивін бекітетін 4 болтты бұрап, оны алыңыз.
11. Кондиционердің белдік кергішін босатыңыз. Біз бекіткіш болтты бұрап, роликті алып тастаймыз.
12. Біз болттарды бұрап, уақыт корпусының ортаңғы бөлігін алып тастаймыз. 
13. Май деңгейін тексеріп, оны бүйірге апару үшін май деңгейін бақылау штангасын бекітетін болтты бұрап шығарамыз.
14. су сорғысын бекітетін үш болтты бұрап алыңыз.
15. Сорғының артқы жағында құбыр орнатылады, оны қысқышпен қысқышты босату арқылы алып тастау керек. Ол үшін көліктің астына түсу керек.
16. Енді сорғы тегін және сіз оны толығымен алып тастай аласыз.

Сіз жаңа су сорғысын орнатуды және қайта жинауды жалғастыра аласыз.

Сорғымен бірге келуі керек сақинаны ауыстыруды ұмытпаңыз.

Белдіктерді орнатыңыз және қатайтыңыз.

Қозғалтқышты бекітіп, блокты түсіреміз.

Ауа сүзгісін орнына орнатыңыз.

Радиатордағы су төгетін тығынның тартылғанына көз жеткізгеннен кейін біз салқындату жүйесінің жұмысын толтырып, тексереміз. Кеңейту цистернасындағы салқындатқыштың деңгейін тексеріңіз.

Егер бәрі тәртіппен болса, су сорғысын ауыстыру бойынша жұмыс сәтті аяқталды деп санауға болады.