ВАЗ 2101-2107-де тежегіш калибрін ауыстыру
VAZ 2101-2107-дегі алдыңғы тежегіш калибрінің дизайны өте берік және ол сирек бөлек өзгереді. Бірақ оны аздап жиі алып тастау керек, негізінен тежегіш цилиндрлерді ауыстыруға байланысты. Дегенмен, егер сізге «классикалық» калибрді ауыстыру қажет болса, төменде мен бөлшектеудің барлық процедурасын нақты түсіндіруге тырысамын. Біріншіден, бұл процедураны орындау үшін сізге келесі құрал қажет екенін атап өткен жөн:
- Дөңгелекті алып тастауға арналған доңғалақ кілті
- Джек
- Жаға және ілмек
- 17 және 14-ға басыңыз
- Жұқа жалпақ бұрағыш
- Хаммер
Енді жұмыс тәртібін толығырақ қарастырайық.
VAZ 2101-2107 тірегін өз бетімен қалай алып тастауға болады
Алдымен көліктің алдыңғы бөлігін домкратпен көтеріп, дөңгелекті алыңыз. Содан кейін тежегіш шлангты жалпақ бұрауышпен бекітетін болттың бекіту кронштейнін бүгу керек:
Енді төмендегі фотода көрсетілгендей тежегіш шлангты бұрап алуға болады:
Енді біз 17 басын және тұтқасын аламыз және олардың көмегімен екі калибрлі болтты бұрап шығарамыз. Алдымен төменнен:
Содан кейін жоғарыдан:
Енді сіз бүкіл құрылымды алып тастай аласыз, тіпті тежегіш жастықшалармен де, балғаның кішкене соққыларымен оны дисктен түсіруге болады:
Ол көп күш жұмсамай тежегіш дискіден оңай сырғып кетуі керек. ВАЗ 2101-2107 жөндеудің соңғы нәтижесі суппортты алып тастау үшін төменде көрсетілген:
Қажет болса, біз қажетті бөліктерді ауыстырып, оларды кері тәртіпте орнатамыз. Осыдан кейін сіз тежеу жүйесіне қан кетуіңіз керек, өйткені түтіктерде ауа пайда болуы мүмкін.
