Автокөліктердегі жанармай сүзгісін өзіңіз өзгерту - дизельдік қозғалтқыштардағы отын сүзгісін қалай өзгерту керектігін біліңіз.

Жанармай сүзгісінің элементі көліктің әртүрлі бөліктерінде орналасқан. Сондықтан сіз оған әрқашан оңай қол жеткізе алмайсыз. Дегенмен, жанармай сүзгісін ауыстыру көп жағдайда өте оңай. Қиындық деңгейі қашан артады? Көлік неғұрлым ескі болса, бұл тапсырма соғұрлым қиын болады. Автокөліктегі отын сүзгісін қалай ауыстыруға болады? Біздің нұсқаулықты оқыңыз!

Жанармай сүзгісі - ол көлікте қайда?

Егер сіз оны ауыстырғыңыз келсе, бұл элементтің қайда екенін білуіңіз керек. Бұл жерде баспалдақтар ыңғайлы, өйткені әдетте бұл элемент жасырылуы мүмкін:

• қозғалтқыш бөлігінде;
• жанармай багында;
• отын желілері бойымен;
• машинаның астында.

Егер сіз оны тауып алған болсаңыз, енді сүзгіні ауыстыруға көшуге болады. Әртүрлі кезеңдері қандай? Ары қарай оқу!

Автокөліктегі отын сүзгісін қалай ауыстыруға болады?

Жанармай сүзгісін ауыстыру әдісі оның орналасқан жеріне байланысты. Ескі автомобильдерде (мысалы, VAG концерні) жанармай сүзгісі жиі McPherson тіреуіш шыныаяқының жанына орналастырылды. Сондықтан, бұл модельдер үшін қажет:

• жоғарғы қақпақты бұрап алыңыз;
• пайдаланылған сүзгіні алып тастаңыз;
• резервуарды отынмен толтырыңыз;
• затты кері жинаңыз. 

Дегенмен, сүзгі автомобиль астындағы сымдардың бойымен орналасса, алдымен оларды қысу керек. Бұл сүзгіні алып тастаған кезде отын беруді тоқтатады. Келесі қадамдар бірдей.

Жанармай сүзгісін қашан өзіңіз ауыстыруға болмайды?

Бұл сіздің қабілеттеріңізден асып түсуді талап ететін жағдай. Кейде жанармай сүзгісін ауыстыру оны резервуардан шығаруға мәжбүр етеді. Біріншіден, бұл өте қауіпті (әсіресе бензинмен жұмыс істегенде). Екіншіден, бұл арнайы құралдарды пайдалануды талап етеді. Үшіншіден, арна болмаған жағдайда, ластанған элемент машинаның астында болса, оны өзгерту мүмкін болмауы мүмкін. Содан кейін шеберханаға барсаңыз жақсы болады.

Қозғалтқыштағы жанармай сүзгісін ауыстыру не береді?

Кейбір адамдар үшін бұл тақырып өте даулы, өйткені олар автомобильдегі сүзгіні негізінен өзгертпейді ... ешқашан. Осыған байланысты олар қозғалтқыштың жұмысында ерекше проблемаларды бастан кешірмейді. Дегенмен, қазіргі заманғы қуат блоктары (әсіресе дизельділер) отын сапасына өте сезімтал екенін мойындау керек. Сорғы инжекторлары мен жалпы рельстік жүйелер инжекторлардағы шағын тесіктерге байланысты өте таза отын қажет етеді. Бір жұмыс циклінде бірнеше инъекция жасау қажет. Тіпті шамалы ластану да осы сезімтал құрылғыларды зақымдауы мүмкін. Сондықтан отын сүзгісін ауыстыру міндетті болып табылады. 

Көлігіңіздегі отын сүзгісін қаншалықты жиі өзгерту керек?

Өте таза отынды қажет ететін қозғалтқыштарда (жоғарыда аталған дизельдік қондырғылар сияқты) жанармай сүзгісін әрбір немесе әрбір екінші май ауыстыру интервалында өзгерту ұсынылады. Бұл 20-30 мың шақырым жүгіруді білдіруі мүмкін. Басқалары мұны әр 3 майды ауыстырады. 100 XNUMX км шегін ұстанатын жүргізушілер әлі де бар. Дегенмен, біз жанармай сүзгілерін мүлдем өзгертпейтін көлік пайдаланушыларының әдеттерін көшіруді ұсынбаймыз.

Жанармай сүзгісін ауыстыру - бензин

Бензинді қозғалтқыштарда жанармай сүзгісін ауыстыру жүйеден қан кетуді қажет етпейді. Әдетте сізге қажет нәрсе:

• ескі элементті бөлшектеу;
• жаңа сүзгіні орнату;
• кілтті тұтану күйіне бірнеше рет бұру арқылы. 

Әрине, қозғалтқышты іске қосу үшін кілтті бұра алмайсыз. Алдымен сорғы жүйеге бірнеше рет қысым көрсетіңіз. Содан кейін ғана құрылғыны қосу үшін кілтті бұраңыз.

Жанармай сүзгісін ауыстыру - дизель, Common Rail жүйесі

Ескі дизельді қозғалтқыштарда жанармай сүзгісін ауыстыру жүйені қан кетуді қажет етеді. Бұл қоректендіру желілеріне немесе сүзгіге орналастырылған арнайы шамды пайдаланып жасалуы мүмкін. Жаңа дизельдік қозғалтқыштарда қозғалтқышты бензин конструкцияларына ұқсас етіп іске қосуға болады. Common rail отын жүйелері мен қондырғы инжекторлары қан кетуді қажет етпейді. Кілтті тұтану күйіне бірнеше рет бұру жеткілікті.

Жанармай сүзгісін ауыстыру қанша тұрады?

Жанармай сүзгісін маманға ауыстыру тек резервуарда немесе басқа жету қиын жерде жасырылған жағдайда ғана тиімді. Сонда өзін-өзі ауыстыру туралы мәселе болуы мүмкін емес. Шеберханадағы құны 80-12 еуро шамасында ауытқып тұруы мүмкін, бірақ қозғалтқыш бөлігінде өзіңіздің жеке сүзгіңіз болса және оны өзіңіз өзгертпесеңіз, сіз 4 еуродан сәл артық төлейсіз.

Инжекторлық сорғыны зақымдамай, инжекторларды бітеп тастамас бұрын жанармай сүзгісін ауыстырған дұрыс

Резервуардағы немесе жанармайдың құрамындағы қоспалар жанармай беру жүйесіне үлкен зақым келтіруі мүмкін. Дизельді қозғалтқыштардың иелерін істен шығудың ең ауыр зардаптары күтіп тұр. Чиптер немесе басқа элементтер бүрку сорғысының тегіс беттерін зақымдауы немесе инжекторларды бітеп тастауы мүмкін. Бұл элементтерді қалпына келтіру немесе ауыстыру құны мыңдаған PLN құрайды. Дегенмен, бірнеше ондаған zł төлеген дұрыс немесе сүзгіні өзіңіз ауыстырған дұрыс па?