2107-де карбюраторды өз қолыңызбен ауыстыру

Карбюраторды VAZ 2107-ге ауыстыру қажеттілігі өте сирек туындайды, бірақ соған қарамастан, егер сізге жөндеудің осы түрін орындау бойынша нұсқаулар қажет болса, төменде мен сізге жұмыстың барысы туралы толығырақ айтып беремін. Сонымен, ең алдымен, барлық қажетті құралдар қолында болуы керек, атап айтқанда:

1. Ашық кілт 13
2. 8 және 10-ға басыңыз
3. Тырнақ тұтқасы
4. айқас бұрауыш

Ең алдымен, ауа сүзгісін корпуспен бірге алып тастау керек. Мұны істеу үшін үстіңгі қақпақты бекітетін гайкаларды бұрап алыңыз. Содан кейін, 8 басы бар, төмендегі суретте көрсетілгендей, корпусты бекіту үшін 4 гайканы бұрап алыңыз:

Содан кейін біз корпусты алып тастаймыз және карбюраторға қол жеткіземіз, бұрын шлангтар мен құбырларды ажыратамыз:

Енді біз Phillips бұрағышын алып, оны отын түтіктерін қысатын қысқыштардың болттарын бұрап алу үшін қолданамыз:

Бұл дистрибьютордан келетін жұқа шлангқа да қатысты:

Содан кейін біз клапаннан ашаны алып тастаймыз, ол төмендегі фотода анық көрсетілген:

Сондай-ақ амортизатордың жетек штангасын ажыратамыз:

Сондай-ақ қақпақты бекітетін серіппе:

Енді біз 13 кілтті аламыз, кілтті пайдалану өте ыңғайлы және VAZ 4 карбюраторын қабылдау коллекторының корпусына бекітетін 2107 гайканы бұрап алыңыз:

Осыдан кейін сіз карбюраторды қолыңызбен ақырын көтеру арқылы оңай алып тастай аласыз:

Көріп отырғаныңыздай, ауыстыру процесі өте қарапайым және көп уақытты қажет етпейді. Карбюраторды орнату да қарапайым және ол кері тәртіпте орындалады. Егер сіз бөлшекті өзгертуді шешсеңіз, онда оны ауыстыру сізге модельге және өндірушіге байланысты 2500-ден 4000 рубльге дейін болуы мүмкін.