Автокөліктің ластануы: нормалар, стандарттар және шешімдер

Автокөліктің ластануы оның құрамындағы энергияны да, оны пайдаланумен байланысты ластануды да (отын, газ шығарындылары, ластаушы бөлшектер және т.б.) қамтиды. Автокөліктердің бұл ластануымен күресу үшін жылдар бойы стандарттар, заңдар мен салықтар енгізілді.

🚗 Көліктердің ластануының салдары қандай?

Автомобиль әртүрлі себептермен ластанудың маңызды факторы болып табылады: оны пайдалану, әрине, қазбалы отынды пайдалану және атмосфераға ластаушы заттардың шығарылуы, сондай-ақ оны өндіру және жою.

Theавтомобиль Сіздің көлігіңізді жасау үшін пайдаланылатын оның құрамдас бөліктері мен керек-жарақтарын: металл, пластмасса, сондай-ақ материалдарды өндіру сияқты ластау көзі болып табылады. литийавтомобиль аккумуляторларын өндіру үшін қолданылады.

Theосы шикізатты алу өзі табиғи ресурстарды пайдаланады және ластаушы көз болып табылады. туралы айтып отырмызсұр энергия : көліктің өмірлік циклі кезінде тұтынылатын энергия. Іске қосылған энергия - бұл сіздің көлігіңізді өндіру, өндіру, тасымалдау немесе тіпті оны пайдалануды есептемегенде қайта өңдеу.

Автокөліктің нақты энергиясы, әрине, оның моделіне байланысты, бірақ біз бензинмен жүретін қалалық автомобильдің энергиясы шамамен 20 кВт / сағ... Гибридті және электромобильдердің ластануы аз деген танымал пікірге қарамастан, электромобильдің энергиясы шамамен бағаланады. 35 кВт / сағ... Шынында да, бұл көліктердің электр батареяларынан алынатын энергия өте жоғары.

Содан кейін, бүкіл қызмет ету мерзімінде сіздің көлігіңізге техникалық қызмет көрсетіледі және жөнделеді, бұл қайтадан энергияны қажет етеді және ластануға әкеледі. Батарея, оның шиналары, сұйықтықтары, шамдары және т.б. ауыстырылады. Содан кейін оның қызмет ету мерзімі бітеді және оны жоюға тура келеді.

Кейбір бөлшектер мен элементтерді қайта пайдалануға болатын болса - бұл деп аталадыэкономикалық цикл – Сіздің көлігіңізде қауіпті қалдықтар (тежегіш сұйықтығы, аккумулятор, салқындатқыш сұйықтық) және т.б. бар. Оларды басқаша өңдеу керек.

Ақырында, көлікті пайдалану мәселесі бар. Өмір бойы ол отынды тұтынады және ластаушы заттар мен газдарды шығарады. Олардың ішінде, әсіресе көмірқышқыл газы (СО2), парниктік газ. Бұл жаһандық жылынуға ықпал етеді.

Автокөліктің ластануы туралы айтатын болсақ, біз көбінесе CO2 туралы ойлаймыз, тіпті ол белгілі бір автокөлік үшін ластаудың жалғыз көзінен алыс болса да. Көлік шығаратын CO2 мөлшері көптеген факторларға байланысты көліктен көлікке өзгереді, мысалы:

• Le отын түрі тұтынады;
• La жанармай мөлшері тұтынылған;
• La күші қозғалтқыш ;
• Le машинаның салмағы.

Көлік шамамен жауап береді 30% Франциядағы парниктік газдар шығарындылары және автомобильдер осы СО2 жартысынан көбінің көзі болып табылады.

Дегенмен, СО2 сіздің көлігіңізден шығатын жалғыз ластаушы заттан алыс. Ол да туғызады азот оксидтері (NOx)денсаулыққа қауіпті және әсіресе ластану шыңдарына жауапты. Жанбаған көмірсутектер болып табылатын ұсақ бөлшектер де бар. Олар қатерлі ісік пен тыныс алу органдарының ауруларын тудырады.

Материктік Францияда ұсақ бөлшектер одан да көп нәрсеге жауапты деп есептеледі 40 000 өлім жыл сайын, Франция Денсаулық сақтау министрлігінің мәліметі бойынша. Олар әсіресе дизельді қозғалтқыштармен ерекшеленеді.

🔎 Көлігіңіздің қаншалықты лас екенін қайдан білуге ​​болады?

Автокөлік көп ластаушы заттарды шығаратындықтан және көп энергияны қамтитындықтан, ластану деңгейі туралы айту орынсыз. Негізі көліктің қаншалықты лас екенін білу мүмкін емес. Екінші жағынан, біз білетін шығармыз CO2 шығарындылары автомобиль, бұл мүлдем бірдей емес, өйткені автомобиль CO2 шығарындыларынан әлдеқайда көп ластайды.

Жаңа автокөліктер үшін өндірушілер енді CO2 шығарындыларын көрсетуі керек. Бұл міндетті түрде. Бұл көрсеткіш автомобильді стандартқа сәйкес сынау кезінде өлшенедіwltp (Жеңіл көліктерге арналған жаһандық үйлестірілген сынақ процедурасы), 2020 жылдың наурыз айында күшіне енді.

Пайдаланылған автокөлік үшін сіз тренажердің көмегімен көліктің ластануы туралы біле аласызADEME, Қоршаған ортаны қорғау және энергетика агенттігі.

Бұл модельдеу мемлекеттік қызмет сайтында қолжетімді. Көлігіңіздің ластануы туралы білу үшін сізге бірнеше деректерді толтыру қажет:

• Ұлым белгісі ;
• Ұлым модель ;
• Sa мөлшері (шағын қалалық автокөлік, шағын седан, микроавтобус және т.б.);
• Sa дене еңбегі (вагон, седан, купе және т.б.);
• Ұлым энергия (электр, бензин, газ, дизель ...);
• Sa беріліс қорабы (қолмен, автоматты ...).

⛽ Көліктің ластануын қалай азайтуға болады?

Осы жылдар ішінде көліктердің ластануын азайтудың көптеген шешімдері ұсынылды. Осылайша, сіздің көлігіңізде EGR клапаны немесе бөлшектер сүзгісі сияқты ластануға қарсы құрылғылар болуы керек.

Бірақ сіздің шкалаңыз бойынша сіз көлігіңіздің ластануын азайта аласыз. Ол үшін экожүргізу рефлекстерін қолдану керек, мысалы:

• Керек-жарақтарды асыра пайдаланбаңыз мысалы, ауаны кондиционерлеу немесе жылыту, бұл, атап айтқанда, отынның шамадан тыс тұтынуына әкеледі;
• Тым жылдам жүрмеңізбұл отын шығынын, демек, СО2 шығарындыларын арттырады;
• Босқа жылдамдықты төмендетпеңіз және қозғалтқыштың тежелуін жеңілдету;
• Тұрақты және дұрыс шинаның қысымы, жеткіліксіз үрленген шиналар көбірек тұтынады;
• Есепті жылдам тасымалдаңыз және ешбір жағдайда жеделдету;
• пайдалану жылдамдық реттегіші жеделдету мен тежеуді азайту үшін.

Әрине, көліктердің ластануын азайту да жақсы күтімді қажет етеді. Қызмет мерзімін ұзарту үшін қызметтеріңізді жыл сайын орындаңыз. Ақырында, жаңа көлікті жиі сатып алмаңыз: жаңа машина жасау 12 тонна СО2... Осы шығарындыларды өтеу үшін сізге кем дегенде көлік жүргізу керек 300 километр.

🌍 Көліктердің ластануын азайтудың қандай шешімдері бар?

Көптеген жылдар бойы заңнама автокөліктердің ластануымен күресіп келеді. Осылайша, Еуропалық Парламент CO2 шығарындыларын азайту бойынша мақсатты көрсеткіштерді қабылдады. Жергілікті ережелер көліктердің ластануын азайту үшін де жұмыс істейді.

Француздың кейбір ірі мегаполистері (Париж, Лилль, Лион, Страсбург, Марсель, Дижон және т.б.) мұны міндетті түрде қалай жасады. Crit'air стикері... Бұл сертификат оның қозғалтқышына сәйкес автомобильдің экологиялық класын және ластаушы заттардың шығарындылары бойынша еуропалық стандартты көрсетеді.

Салықтар да енгізілді: мысалы, бонус-экологиялық айыппұл немесе көміртегі салығы... Сұр картаңызды жасаған кезде де, сіз CO2 көп шығаратын көлік үшін қосымша салық төлейсіз.

Оның үстіне кейбір ластанудан қорғау құралдары енді сіздің көлігіңізде міндетті болып табылады: барлық дизельдік қозғалтқыштарда, сондай-ақ кейбір бензин автомобильдерінде орнатылған бөлшектер сүзгісі, EGR клапаны, пайдаланылған газды рециркуляциялау жүйесі және т.б.

Қашан техникалық бақылау, көлігіңіздің ластануы өлшенетін көрсеткіштердің бірі болып табылады. Шамадан тыс CO2 шығарындылары техникалық бақылаудан бас тартуға әкелуі мүмкін. Бөлшекті жөндеу және техникалық тексеруден өту қажет болады.

Соңында, моторизация және жанармай мәселесі бар. Расында да, дизельді отынның қоршаған ортаға зияны ерекше. Қазірдің өзінде Crit'air жапсырмасымен белгіленген және ластануды бақылау құрылғыларымен жабдықталған дизельдік қозғалтқыш азырақ танымал бола бастады.

Сонымен қатар, электр немесе гибридті көліктер сияқты балама технологиялар дамып келеді. Дегенмен, абай болыңыз: электр көлігінің энергиясы оның аккумуляторын өндіруге байланысты өте маңызды. Бұл бензинмен жүретін көліктен де жоғары.

Басқаша айтқанда, сіз электр көлігіңіздің өмірлік циклінен туындаған жоғары ластануды өтеуге тырысу үшін оның қызмет ету мерзімін мүмкіндігінше ұзартуыңыз керек. Сондықтан автомобильдің ластануы тек СО2 шығарындыларына ғана емес, сонымен қатар оның өндірістен кәдеге жаратуға дейінгі бүкіл өмірлік цикліне байланысты екенін есте сақтаңыз.

Көріп отырғаныңыздай, автокөліктердің ластануы - бұл естілгеннен гөрі күрделі тақырып. Егер бәрі бензин мен СО2 туралы ойлайтын болса, бұл автокөлікті ластайтын жалғыз көзден алыс. Есіңізде болсын, қоршаған ортаның ластануын азайту үшін сіз қолданыстағы заңдарды сақтауыңыз керек және көлігіңіздің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін жөндеу және техникалық қызмет көрсетуіңіз керек!