Неліктен коммерциялық көлік сатып алу керек?

Коммерциялық фургонды кез келген мақсат үшін жасауға болады.

Англияда оларды бөлек нәсіл деп атайды; «Ақ фургон» деп аталатын қауіпті жындылардың жылдамдыққа құмар, маниктік тұқымы.

Бақытымызға орай, Австралияда біз коммерциялық көліктегі адамдардан соншалықты қорқынышты емеспіз, дегенмен көк жейдедегі жүк көліктерінің білектері қорқытады - және бізге «Жүк машиналарысыз, Австралия тоқтайды» деген керемет бампер жапсырмалары арқылы айтып үйреніп қалғанбыз.

Бұл білім беру хабары жиі фургондарда да пайда болады, дегенмен біз Австралияның «толық» деп хабарлайтын БАҚ-қа сену керек пе дегенге сенімді емеспіз.

Олар жұмыс орнындағы қашырдан туристік кемперге дейін немесе тіпті Марди Грастың қалқымасына дейін қолданылады.

Егер сіз коммерциялық көлік іздесеңіз, оның коммерциялық баждармен шектеліп қалмауы ықтимал. Жүк көлігі және отбасылық жүк тасымалдаушы ретінде екі есе міндетін атқара алатын utes көліктері сияқты, жұмыс көліктері соншалықты мамандандырылған, олар әмбебап құралға айналады.

Дегенмен, әрбір бұрағыш жасырылған қашау сияқты, олар жұмыс орнындағы қашырдан лагерьге немесе тіпті Марди Грас жүзгішіне дейін барлық жерде қолданылады.

жақсы

Қарапайым тілмен айтқанда, коммерциялық көліктер өздері жасайтын жұмысты орындау үшін жасалған. Станциялық вагондар - тамаша көліктер және конвертерлер - тотығудың тамаша тәсілі сияқты, коммерциялық көліктер шегелер сияқты берік және арзан болуы үшін жасалған.

Мықты құрылыс мұрыннан құйрықты дейін созылады; кабинада күнделікті төзімділік тенденцияларымен күресуге дайын берік пластиктер мен маталарды көресіз.

Жаңа Форд Транзиттің алдыңғы және бүйірлік жолақтары (Ұлыбританиядағы Ақ фургонмен ең тығыз байланысты автомобиль, сондай-ақ банк тонаушылар үшін ең жақсы таңдау) сияқты шанақ панельдерін ауыстыру, нығайту немесе екеуі де арзан. шамасы).

Көбісі автокөлік куәлігімен жүруге болатын жеңіл жүк көліктері әсіресе сенімді. Сенімділік, шын мәнінде, олардың басты артықшылығы; қозғалтқыштары мен беріліс қорабынан бастап рамаларының негізгі дизайнына дейін жеңіл жүк көліктері іс жүзінде жеңілмейтіндігі негізінде сатылады.

Кәсіпорындар өз шығындарын азайтуға тырысатындықтан, коммерциялық көліктер мүмкіндігінше жұмыс істеу және техникалық қызмет көрсету үшін арзан болуы керек. Ежелгі, түтін бұрқыраған Mitsubishi Express көлігіндегі курьерлер мен бірдей сәнді Daihatsu Dynas көліктерінің ландшафты дизайнерлері бұл сценарийдің «техникалық қызмет көрсету» бөлігін орындамайтын сияқты көрінуі мүмкін, бірақ олар қаласа.

Кез келген мақсатты пайдалану үшін қолайлы арнайы опцияларды табасыз.

Олар әдетте алаңдамайды, өйткені коммерциялық көліктерде тағы бір айла бар; ерекше сүймейтін есек сияқты ұрып-соғып, жерге ұрса да, олар ақыл-парасат айтқаннан кейін көп ұзамай жүгіреді. Wicked Campers ұсынатын көліктерді қараңыз, мысалы, өлі атты қаншалықты алысқа жүгіруге болатынын көріңіз.

Егер сіздің жүкте нақты өлекселер болса, коммерциялық көлік баратын жол. Бұл көліктердің мақсаты - жәшіктер, бумалар немесе пленкалар болсын, сіздің тасымалдау қажеттіліктеріңізге сәйкес келетін кеңістікті ұсыну.

Сондықтан сіз кез келген мақсатты пайдалануға сәйкес келетін арнайы опцияларды табасыз. Мысалы, шатырды алайық. Тапсырыс жолағындағы белгіні қою арқылы сіз қалыпты бойлы, еңкейген немесе ұзын адамды таңдай аласыз. Бұл доңғалақ базасымен бірдей; Егер сізге ұзындығы Толстой романындағы фургон қажет болса, процесте жүктің ұзындығын ұлғайту немесе азайту арқылы алдыңғы дөңгелектердің артқы жақтан қаншалықты алыс болуы керектігін шешуге болады.

Жеңіл жүк көліктерімен теңшеу бір қадам алға жылжиды; қуат, сыйымдылық және пайдалы жүктеме комбинацияларының кез келген санын көрсете аласыз, тіпті аяқталуға жақын емес. Әрбір жүк көлігі негізінен бос кенеп болғандықтан, әдеттегі самосвалдан немесе жүк қорабынан бастап кранға немесе жылжымалы би платформасына дейін кез келген нәрсені орнатуға болады.

Кедей

Автокөліктердегі сияқты, фургондардағы ең үлкен мәселе - олардың жасалу жолы. Олардың дизайнын жалпы бір сөзбен сипаттауға болады, өкінішке орай, бұл сөз «арзан».

Австралиядағы ең арзан коммерциялық көліктердің бірі, қытайлық LDV V80 сонымен қатар ANCAP қауіпсіздік рейтингінде екі жұлдызы бар ең қауіптілерінің бірі болып табылады. Міне, проблемалар осыдан басталады. Кәсіпорындар шығындарды қысқарту арқылы ғана табысқа жетеді, ал LDV бес жұлдызды ANCAP рейтингі бар неғұрлым орынды Mercedes Vito құнының бір бөлігі ғана.

LDVs автотұрақтан қозғала бастағаны австралиялық бизнестің жеке қауіпсіздіктен гөрі пайданы артық көретінін білдіреді.

LDV жалғыз емес: Suzuki APV бар болғаны үш ANCAP жұлдызын алды, ал жақында кеткен Mitsubishi Express бірден көп ұпай жинай алмады.

Сондай-ақ танымал ойыншылардан бес жұлдызды рейтингтерді күтпеңіз; Toyota HiAce, Hyundai iLoad және Volkswagen Transporter-тен тек төрт ANCAP жұлдызы ұсынылады.

Жағдай жеңіл жүк көліктеріне келгенде қиындайды; 2013 жылдан бері жеңіл автокөліктер үшін міндетті болып табылатын тұрақтылықты бақылау 2017 жылдың қарашасына дейін жүк көліктері үшін міндетті емес.

Егер сіз қандай да бір жайлылық таба алсаңыз, онда, әрине, коммерциялық көліктің кабинасында емес. Арзан және тіпті орташа диапазондағы опцияларда қатты сұр пластиктен жасалған теңізді және ұлу сияқты ұзақ қашықтыққа сәйкес келетін орынды күтіңіз.

Әділ болу үшін, Ford Transit және Mercedes Vito сияқты жаңа үлгілер жақсырақ, олар бірнеше жыл бұрынғы жолақты айтарлықтай көтерді және әрқайсысының ыңғайлы және заманауи интерьері бар. Дегенмен, олар әлі де сенімділікке назар аударады.

Қымбат емес стерео жүйелер мен ауаны баптау жүйелері де сенсорлық медиа мен климаттық бақылауды ауыстырады. Isuzu және Hino жүк көліктері кабиналарын күңгірт ету үшін Bluetooth қолдайтын мультимедиялық жүйелерді орнатуды бастады; Бұл олардың қарапайым, бет-әлпетсіз бақылау тақталарының орнын толтыру үшін жеткілікті ме, бұл басқа әңгіме.

«Жүк машинасы сияқты жүреді» деген сөз ешқашан мақтау ретінде қабылданбаған.

Коммерциялық көліктер ашық жолда жақсы жүрмейді, әсіресе қазіргі заманғы көліктерге үйреніп алсаңыз. Автокөліктердің қалай тежейтіні, басқаратыны және жүргізетіні туралы жинақталған барлық біліміңізді тастаңыз; Мұның бәрі коммерциялық көлікті басқаруға келгенде пайдасыз.

Жеңіл жүк көліктері - ең айқын мысалдар - «ол жүк көлігі сияқты жүреді» деген сөз ешқашан мақтау ретінде айтылмаған - бірақ фургондар мен баспалдақ рамалары лайықты жүргізуден алыс екенін ескеру маңызды.

Бұл олардың арзан құрылысына оралады; Егер сіз фургондар нарығының өткір жағын мақсат етпесеңіз, автокөлік опциясын күтпеңіз. Жеңіл жүк көлігінен мұны мүлде күтпеңіз.

Жарнамалық үзіліс

Жақсы костюм сияқты, коммерциялық көліктер тапсырыс бойынша жасалады.

Дегенмен, кез келген басқа аспектіде олар полиэстерден жасалған және Лоуста сөреде отырған дайын бұйымға ұқсайды - ұсқынсыз, ыңғайсыз және стильдіге қарама-қарсы, бірақ арзан.

Ескі технология, қымбат емес интерьер және жайлылыққа ешқандай жеңілдіктер көлік жүргізуді өрескел және ренжітеді, бірақ тігістегі нағыз жарықшақ қауіпсіздіктің қорқынышты стандарттары болып табылады.

Өкінішке орай, егер сізде жұмыс болса, сіз жай ғана «ең қорқынышты» опцияны таңдауыңыз керек; немесе ең қауіпсізі.

Немесе жұмысты орындау үшін әрқашан ақ фургонды жалдауға болады.

Қатысты мақалалар:

Неліктен жол талғамайтын көліктер соншалықты танымал бола бастады

Неліктен седандар әлі күнге дейін ең танымал автомобиль корпусының стилі болып табылады

Неліктен хэтчбек - сіз сатып алуға болатын ең ақылды көлік

Неліктен жол талғамайтын көліктің орнына станция вагонын қарастыру керек

Мобильді қозғалтқышты сатып алған дұрыс па?

Неліктен адамдар мінсіз болмаса да купе сатып алады

Неліктен мен айырбасталатын көлікті сатып алуым керек?

Utes - жолдағы ең әмбебап көлік, бірақ оны сатып алуға тұрарлық па?