Әрқашан нақты идея бар ма? Әйнегі сынса не істеу керек!
Мазмұны
Алдыңғы әйнек - жүргізуші үшін ең маңызды терезе. Жолдың анық, кедергісіз көрінісінсіз қауіпсіз көлік жүргізу мүмкін емес. Сондықтан, алдыңғы әйнек жағдайына қатысты заң әсіресе қатаң. Жел әйнегінің артында нені іздеу керек және ол зақымдалған жағдайда не істеу керектігін осы мақалада оқыңыз.
Алдыңғы әйнектің ықтимал зақымдалуы
Жел әйнек жылдамдық артқан сайын қатты жел қысымынан қорғайды . Ол желдің барлық күшін және ол алып жүрген барлық заттарды алады. Тіпті ең кішкентай құм бөлшектері алдыңғы экранда ұзақ әсер қалдырады. Сызаттар мен жарықтардан басқа, алдыңғы әйнекте шаңның тұрақты жиналуы көрінудің біртіндеп нашарлауына ықпал етеді.
Тастың зақымдануы мен бірте-бірте сызаттардан басқа, дененің бұралуы сіздің көлігіңіздің алдыңғы әйнегінде кенеттен жарықшақ тудыруы мүмкін. . Автокөлік корпусының шамалы бүгілуі де алдыңғы әйнегіне жеткілікті күш түсіреді, нәтижесінде жарықтар пайда болады. Әдетте, бұл басқа факторлармен бірге құрастыру кезіндегі өндірістік ақаудың немесе немқұрайлылықтың салдары. Дегенмен, алдыңғы әйнектің кенеттен жарылуы мүмкіндігін ешқашан толығымен жоққа шығаруға болмайды. Мұның себебі көліктің жалпы қаттылығына ықпал ететін, сондықтан тұрақты кернеуге ұшырайтын жел әйнегінің жүк көтергіш функциясында жатыр.
Шыны тазалағышты жоғалтқаннан кейін қосу міндетті түрде сызаттарға әкеледі алдыңғы әйнегінде. Сондықтан, бұл өңдеу негізінен құмның үйкелісінен қорғауға арналған болса да, олар арнайы қатайтылған. Тіпті ең жақсы жел әйнегінің өзі ашық сыпырғыш қолмен дөрекі ұстаудан аз қорғайды. Бұл артқы терезеге де қатысты.
Шыны жөндеуге болады.
Ламинатталған автомобиль әйнегі үш қабаттан тұрады: шыңдалған шыны үстіңгі қабаты, мөлдір термопластикалық қабаты және төменгі қабаты . Зақымданудың көпшілігі тек үстіңгі қабатқа әсер етеді, оны жөндеуге болады.
Алдыңғы экрандағы зақымдалған жерді көбінесе пластикалық шайырды инъекциялау арқылы жөндеуге болады, нәтижесінде жарықтар толығымен жойылады, жарықтар орны дұрыс тұрақтандырады және одан әрі зақымдануды болдырмайды. Дегенмен, бұл бірнеше оң факторлардың сәйкес келуін талап етеді. Алдыңғы әйнегінің жөндеуге болатын-болмайтынын және қаншалықты дәрежеде екенін кәсіби маман анықтайды.
Шыны жылтыратудағы серпіліс
Технология сызаттарды жою саласында нақты серпіліс берді: енді соқыр дақтарды немесе ұсақ сызаттарды жылтырату үшін жаңа шешімдер қол жетімді . Бұл әлі де көп уақытты қажет ететін жұмыс, өйткені шыны қаттылығына байланысты тазалау мүмкін емес. Дегенмен, дұрыс әйнекті жылтырату ерітіндісі, жылтырату құрылғысы және көп шыдамдылық арқасында таңғажайып нәтижелерге қол жеткізуге болады. Бұл серпіліс уақыт пен ақшаны үнемдеуге көмектеседі.
тегін жөндеу жоқ
Ондаған жылдар бойы тітіркендіргіш радио жарнамаларының жоғары профильді әсерінен кейін әрбір адам шыны зақымдануы белгілі бір жағдайларда жөндеуге болатынын білуі керек. Бір нәрсе алдын ала анық болуы керек: жарнама берушілердің барлық қатты уәделеріне қарамастан, тегін жөндеу жоқ. Кешенді сақтандырудың өзінде шегерім бар, ол тарифке байланысты жөндеудің өзі сияқты қымбат болуы мүмкін.
Әйнекті қашан жөндеу керек
Алдыңғы әйнектің бұрын айтылған жоғары кернеулеріне байланысты, әйнек көзге көрінетін зақымданумен көлікті ұзақ уақыт бойы жалғастыру ұсынылмайды. Тіпті ең кішкентай сынық ерте ме, кеш пе үлкен зақымға айналуы мүмкін. Жабық және таспаланған орын толық қауіпсіздікті қалпына келтіреді. Алдыңғы әйнектің зақымдануын жөндеу мүмкіндігі шектеулі. Жөндеуге жарамды болу үшін,
| бұрғылау – жүргізушінің тікелей алдындағы аймақта болмауы керек (А аймағы деп аталатын) – алдыңғы шыны жақтауынан 10 см жақын болмауы керек – тек үстіңгі әйнекке ене алады – өзек диаметрі 5 мм-ден аспауы керек. – жалпы сомасы 2 еуродан тұратын монета мөлшерінен аспауы керек . |
2 еуролық монета немесе соған ұқсас монета арқылы әрбір маман емес маман жөндеуге жарамдылығын өзі тексере алады .
Пайдалы шұғыл қадамдар
Алдыңғы әйнегіне көрінетін зақым келтіретін тас чиптері дереу әрекет етуді талап етеді. Арнайы қорғаныш жапсырмаларының көмегімен зақымданудың өсуіне жол бермеу үшін сынықты жеткілікті ұзақ уақытқа уақытша жабуға болады. Жарыққа кірген су алдыңғы әйнектің зақымдану қаупін арттырады. Қыста судың қатып, жазда булануы алдыңғы шыныға қосымша күш түсіреді. Сондықтан сынықты мүмкіндігінше тезірек жабу керек. Сәйкес жапсырмаларды аксессуарлар дүкенінен табуға болады.
КЕҢЕС: Алдыңғы әйнегіңіз сынған жағдайда, көлігіңізде әрқашан қолыңызда бірнеше тығыздағыш жапсырмасын ұстаңыз.
Ауыстыру қажет болғанда
Жүргізушіге жақын маңдағы алдыңғы әйнегінің айтарлықтай зақымдалуына заң жол бермейді. Тікелей көру ауқымы - бұл жүргізушінің тікелей алдындағы аймақ, А аймағы деп аталатын. Бұл аймақта терезені жөндеуге рұқсат етілмейді. Терезе жақтауының айналасындағы 10 сантиметрлік бордюр аймағы да жөндеуден шығарылды. Өзек диаметрі бес миллиметрден асатын тесікті жөндеу мүмкін емес. Осы аймақтардың кез келгені зақымдалған болса, алдыңғы әйнекті ауыстыру керек.
Өзіңіз жасайсыз ба, әлде ауыстырасыз ба?
Әйнекті ауыстыру - бұл автомобильдерді өз бетіңізше жөндеуді үйренудің пайдалы мүмкіндігі. Алдыңғы әйнекті зақымдамай алып тастау және орнату арнайы білімді, дұрыс құралдарды және үлкен тәжірибені қажет етеді. Периметрі бойынша резеңкеден жасалған ескі жел әйнектерін жөндеу қазіргі желімделген жел шыныларына қарағанда оңай болды. Қалай болғанда да, бұрын түсіру оңай болды, ал алдыңғы әйнек полигоннан табылды. Бұл қазіргі желінің шыныларымен мүмкін емес.
Сайып келгенде, ең жақсы кеңес - егер сізде дағдылар, құралдар немесе қаражат болмаса, кәсіби маманды табу. Бұл қалыпты бағамен барабар нәтиже береді.
Дайындық жөндеу жұмыстарын үнемдеуге көмектеседі. Алдыңғы әйнекті дөрекі күш қолдану арқылы алудан сақ боласыз, бұл әйнек сынықтары ішіне түсіп кетуі мүмкін. Кез келген ішкі жабындарды немесе панельдерді алып тастау пайдалы. Барлық әшекейлерді, артқы көрініс айналарын және күннен қорғайтын қалқандарды алдын ала алып тастау алдыңғы әйнекті алуды әлдеқайда жылдам етеді. Көптеген көліктерде шетінен қорғаныс болттары бар. Оны оңай алып тастауға болады, бұл механиктерге жөндеуді дереу бастауға мүмкіндік береді.
КЕҢЕС: Бүкіл алдыңғы экранды және әрбір жеке стикерді суретке түсіруді ұмытпаңыз, бұл сізге ақылы виньетка, қоршаған ортаны қорғау белгілерін және басқа жапсырмаларды ауыстыруға мүмкіндік береді. Жол виньеткаларын әдетте арзан немесе тегін алуға болады .
Әйнекті жаңарту
Алдыңғы экранды бәрібір ауыстыру қажет болғанда, лайықты жаңартуды қарастырғыңыз келуі мүмкін. Заң алдыңғы әйнектерді дискретті бояуға рұқсат береді. Толық күңгірттеу тек артқы және артқы бүйірлік терезелер үшін ғана рұқсат етіледі! Экранды бояу оның көлігіндегі жүргізуші үшін жеткілікті жақындық пен анонимділікті қамтамасыз етеді.
Құнды қосу
және жол қауіпсіздігі
жаңа әйнекпен
Жаңа әйнекті орнату көліктің құнын арттырады. Қалай болғанда да, таза, сызатсыз алдыңғы әйнекпен жүру әлдеқайда қауіпсіз.
