Volkswagen Passat GTE сынақ дискісі: ол электр қуатына да барады
GTE белгісі енді барлығына түсінікті. Гольфтағыдай, Passat-бұл екі қозғалтқышқа, турбокомпрессорлы бензинге және электрлік қондырғыға қосымша, сонымен қатар электр розеткасынан зарядтау ұясы арқылы сенімді қуатты аккумуляторға электр қуатын алуға болатын аксессуар. Осылайша жабдықталған Passat, әрине, ерекше нәрсе, және оның бағасына байланысты. Бірақ Golf GTE сияқты, Passat бұл жапсырмамен өте бай жабдықталғандықтан, олар Еуропадағы ең үлкен автокөлікті сатуда көп қиындықтарға тап болмайды.
Қысқасы, негізгі технологиялық жағдай мынада: турбо-бензин қозғалтқышы болмаса, ол жұмыс істемейтін еді, сондықтан оның төрт цилиндрлі қозғалтқышы Golf GTE-мен бірдей, бірақ оның қуаттылығы бес киловатт. Электр қозғалтқышының қуаты 85 киловатт және 330 Ньютон метр айналу моменті бар, Passat да жоғары жүйе қуатына ие. Литий-ионды аккумулятордың сыйымдылығы да 9,9 киловатт-сағат энергияны сақтай алатын Гольф-тен сәл жоғары. Passat-тың электр жетек диапазоны гольфке ұқсас. Екі жылдамдықты алты жылдамдықты беріліс қорабы қуатты алдыңғы доңғалақтарға беруді қамтамасыз етеді, ал электроника жетекті тегіс және мүлдем сезілмейтін ауыстыруды қамтамасыз етеді (электрлік немесе гибридті). Ол сондай-ақ кинетикалық энергияны электр энергиясына айналдыра алады, яғни көлік жүргізу кезінде батареяларды зарядтай алады. Әйтпесе, автотұрақ кезінде Passat электр желісіне қосылуы мүмкін. Passat GTE-де бар аксессуар (және оларда әдеттегісі жоқ) сонымен қатар механикалық немесе электрлік тежеу деңгейін басқаратын электромеханикалық тежегіш күшейткіш болып табылады. Осылайша, жүргізуші тежеу педальының кедергісіндегі айырмашылықты сезбейді, өйткені тежеу электрлік болуы мүмкін (кинетикалық энергияны алу кезінде), ал қажет болған жағдайда күштірек тежеу - классикалық тежегіш калибрлері тоқтауды қамтамасыз етеді.
Қысқаша айтқанда, жаңа Passat GTE туралы не білуіңіз керек:
Сарапшылар гибридті технологиялық қондырғылардың саны 2018 жылға қарай 893-ке дейін өседі деп күтеді.
2022 жылға қарай олар жылына шамамен 3,3 миллион дана сатады.
Passat GTE - бұл Volkswagen-тің екінші қосылатын гибридті, біріншісі седан ретінде де, нұсқа ретінде де қол жетімді.
Passat GTE сыртынан қарағанда, алдыңғы бампердің төменгі бөлігінде басқа қосымша фаралармен, соның ішінде күндізгі жарық шамдарымен, сондай -ақ кейбір аксессуарлармен және көк түспен біріктірілген әріптермен танылады.
Жаңа Passat GTE жалпы жүйелік қуаты 160 киловатт немесе 218 «ат күшіне» ие.
Passat GTE әр іске қосылуы электрлік режимде (E-Mode) жүзеге асады.
Электр энергиясының резерві 50 шақырымға дейін.
Электрмен толтырылатын және жанармайдың толық цистернасы бар диапазон 1.100 шақырымға дейін, яғни Люблянадан Германиядағы Ульмға, Италияның Сиенасына немесе Сербияның Белградына дейін және аралыққа жанармай құюсыз.
NEVC стандартты отын шығыны 1,6 шақырымға 100 литр отынды құрайды (37 км көмірқышқыл газының бір шақырымына тең).
Гибридті режимде Passat GTE сағатына 225 шақырым, ал электрлік режимде 130 жылдамдықпен қозғала алады.
Passat GTE стандартты жарықдиодты фаралармен, Composition Media инфо-ойынымен және Front Assist-пен, City-Brake стандартты түрде келеді.
Жанармай цистернасы кәдімгі Passat көлігіне ұқсас, бірақ етік қабатының астында орналасқан. Passat GTE -де бұл контейнердің орнына батарея бар.
Passat GTE-де барлық жүргізуші туралы мәліметтерді ұсынатын Car-Net Guide & Inform қызметі бар. Ол навигацияға, сондай -ақ қосымша ақпаратқа (мысалы, жолдағы ауа райы, туристік орындар мен көлік кептелісі) арналған веб -сілтемені ұсынады.
Аксессуар Car-Net электронды қашықтан басқару құралы болуы мүмкін, оның көмегімен иесі көлік туралы деректерді басқарады,
Car-Net App Connect көліктік ақпараттық-сауық жүйесін смартфонға қосуға мүмкіндік береді.
Volkswagen Wallbox жүйесі арқылы немесе қоғамдық зарядтау станцияларында (қуаты 2,3 киловатт) үйдегі тұрақты қосылыммен (зарядтау қуаты 15 киловатт, төрт сағат 3,6 минутқа созылады) электр энергиясын Passat GTE -де зарядтауға болады. зарядтау уақыты екі жарым сағатты құрайды).
Гольф сияқты Passat GTE -де де орталық қозғалтқышта екі қозғалтқышты толық пайдалануға мүмкіндік беретін түйме бар. Сонымен, динамиктерде «GTE дыбысы» шығарылады.
Volkswagen 160 мың шақырымға дейінгі электр батареяларына кепілдік береді.
Ол 2016 жылдың басынан бастап Словенияда қол жетімді болады, бағасы шамамен 42 мың еуроны құрайды.
мәтін Томаж Порекар фото зауыты
