Электрондық шыны реңктің түрлері және жұмыс принципі
Автокөлік корпусы,  Автокөлік құрылғысы

Электрондық шыны реңктің түрлері және жұмыс принципі

Терезені күңгірттеу машинаның сыртқы түрін жақсартуға ғана емес, ультрафиолет сәулелерінен қорғауға да көмектеседі. Кәдімгі пленка арзан, тұтынушыларға қол жетімді және оларды орнату оңай. Бірақ оның айтарлықтай кемшілігі, дәлірек айтсақ, шектеулігі бар: күңгірт деңгейіне қойылатын талаптарды сақтау қажет. Шыны және алдыңғы бүйір терезелер күн сәулесінің 70% -нан өтуі керек, бұл ГОСТ талабы. Сонымен қатар, нарықта альтернативті шешім - электронды реңктер ұсынылған, олар мақалада кейінірек талқыланады.

Электрондық реңк дегеніміз не?

Электрондық реңк реттелетін реңкті білдіреді. Яғни, жүргізуші терезенің көлеңкелену деңгейін өзі таңдай алады. Бұған арнайы кристаллдарды қолдану арқылы қол жеткізілді. Олар әйнек бетіне жағылатын пленканың екі қабаты арасында орналасқан. Кернеу стаканға қолданылады. Магнит өрісінің әсерінен кристалдар белгілі бір ретпен тізбектеліп, жарық беру деңгейін өзгертеді. Реттеу үшін арнайы басқару панелі қолданылады немесе реттегіш бақылау тақтасына салынған. Кейбір заманауи машиналар қазірдің өзінде зауытта «ақылды» реңкпен жабдықталған.

Ресейде электрондық тонауға рұқсат етілген. Ең болмағанда бұған ешқандай тыйым немесе заң жоқ. Ең бастысы, әйнектің мөлдірлігі кем дегенде 70% құрайды.

Жұмыс принципі

Электрондық реңкті әйнекке 12В кернеу беріледі. От сөндірулі болғанда және ток жүрмеген кезде, әйнек мөлдір емес болып қалады және күн сәулесін әлсіз өткізеді. Кристалдар ретсіз орналасқан. Кернеу түскен бойда кристалды құрылым мөлдір бола отырып, белгілі бір ретпен орналасады. Кернеу неғұрлым жоғары болса, әйнек соғұрлым мөлдір болады. Сондықтан драйвер күңгірттеудің кез-келген деңгейін қоя алады немесе опцияны толығымен өшіре алады.

Электрондық реңктің түрлері

Электрондық реңк беру - бұл өте күрделі даму. Өкінішке орай, Ресей мен ТМД елдері бұл технологияны әлі меңгермеген, сондықтан бұл опцияны шетелде немесе тапсырыс бойынша орнатуға болады. Әрине, бұл шығындарға әсер етеді және бәрінің қолынан келе бермейді.

Енді ақылды шыны өндірісінің келесі технологияларын ажыратуға болады:

  1. PDLC (полимерлі дисперсті сұйық кристалды құрылғылар) немесе сұйық кристалды полимерлі қабат.
  2. SPD (аспалы бөлшектер құрылғылары) немесе тоқтатылған бөлшектер құрылғысы.
  3. Электрохромды немесе электрохимиялық қабат.
  4. Vario Plus Sky.

PDLC технологиясы

PDLC немесе LCD технологиясына негізделген ақылды шыны сұйық полимерлі материалмен әрекеттесетін сұйық кристаллдарды қолдануға негізделген. Бұл технологияны Оңтүстік Корея жасаған.

Стресс нәтижесінде полимер сұйық күйден қатты күйге ауысуы мүмкін. Бұл жағдайда кристалдар полимермен реакцияға түспей, қосындылар немесе тамшылар түзеді. Ақылды әйнектің қасиеттері осылай өзгереді.

PDLC көзілдірігі «сэндвич» принципі бойынша жасалады, сұйық кристалдар мен полимер екі шыны қабатының арасына оралған.

Кернеу мөлдір материал арқылы жүзеге асырылады. Екі электродтың арасына кернеу түскенде, әйнекте электр өрісі пайда болады. Ол сұйық кристаллдарды теңестіруге мәжбүр етеді. Жарық кристалдар арқылы өте бастайды, бұл әйнекті мөлдір етеді. Кернеу неғұрлым жоғары болса, соғұрлым кристалдар теңестіріледі. PDLC пленкасы 4 ÷ 5 Вт / м2 жұмсайды.

Фильмнің үш түсті нұсқасы бар:

  1. сүтті көк;
  2. сүтті ақ;
  3. сүтті сұр.

PDLC пленкасын жасау әдісі триплексинг әдісі деп те аталады. Мұндай шыны ерекше назар аударуды және ерекше күтімді қажет етеді. Агрессивті тазартқыш сұйықтықтарды пайдаланбаңыз, әйнекке шамадан тыс қысым әсерін тигізуі мүмкін.

SPD технологиясы

Жұқа пленкада сұйықтықта ілінген таяқша тәрізді бөлшектер бар. Сондай-ақ, пленканы екі әйнектің арасына қоюға немесе бетіне бекітуге болады. Электр жарығы жоқ әйнек күңгірт және мөлдір емес. Стресс күн сәулесін жіберу арқылы бөлшектерді тегістейді. SPD ақылды әйнегі әртүрлі жарық режимдеріне тез ауыса алады, бұл өткізілетін жарық пен жылуды жеткілікті дәл басқаруды қамтамасыз етеді.

Электрохромды пленка

Электрохромды реңк беру кернеу түскеннен кейін әйнектің мөлдірлігін де өзгертеді, бірақ бірнеше ерекшеліктері бар. Бұл технология катализатор рөлін атқаратын арнайы химиялық композицияны қолданады. Басқаша айтқанда, жабын қоршаған орта температурасының өзгеруіне және жарық деңгейіне әсер етеді.

Кернеу тек мөлдірлік деңгейін өзгерту үшін қажет. Осыдан кейін мемлекет тұрақты және өзгермейді. Қараңғылану шеттер бойымен жүреді, әйнектің қалған бөлігіне біртіндеп ауысады. Мөлдірліктің өзгеруі бірден болмайды.

Айырықша ерекшелігі - қараңғы болған жағдайда да көлік құралының ішкі көрінісі жақсы сақталады. Бұл технология тек автомобильдерде ғана емес, басқа салаларда да қолданылады, мысалы, галереялар мен мұражайларда. Әйнек құнды экспонатты күн сәулесінен қорғайды, ал көрермендер оған еркін тамсана алады.

Vario Plus Sky реңкі

Vario Plus Sky - бұл американдық AGP компаниясының эксклюзивті ақылды шыны технологиясы. Технология көп қабатты, оның бірқатар айырмашылықтары бар.

Vario Plus Sky әйнегі жеткілікті көрінуді сақтай отырып, күн сәулесінен 96% қорғайды. Әйнектің беріктігі де жоғарылайды, ол 800Дж қысымға шыдайды. Қарапайым әйнек 200Дж-да үзіледі. Көп қабатты құрылымның арқасында әйнектің қалыңдығы мен салмағы шамамен 1,5 есеге артты. Басқару негізгі фоб арқылы жүзеге асырылады.

Артықшылықтары мен кемшіліктері

Маңызды артықшылықтардың арасында мыналар бар:

  • жүргізушінің өзі қалауы бойынша, әйнектің және бүйір терезелердің кез-келген мөлдірлігін орната алады;
  • ультрафиолет сәулесінен қорғаудың жоғары деңгейі (96% дейін);
  • ақылды әйнекті пайдалану кондиционердің және басқа климаттық құрылғылардың жұмысын едәуір үнемдеуге мүмкіндік береді;
  • ламинатталған терезелер дыбыс оқшаулауын және соққыға төзімділікті арттырады.

Сонымен қатар кемшіліктері де бар:

  • жоғары құны;
  • «ақылды» әйнекті өз қолыңызбен орнату мүмкін емес, оны тек жабдықтың болуымен құзыретті маман жасай алады;
  • мөлдірлікті сақтау үшін пленканың кейбір түрлері тұрақты кернеуді қажет етеді. Бұл батарея қуатын тұтынады;
  • ресейлік өндіріс жоқ, нарықтағы шектеулі ұсыныс.

Ақылды тонирование технологиясы Ресейде және ТМД елдерінде Еуропада немесе АҚШ-та сияқты кең таралған жоқ. Бұл нарық енді дами бастайды. Мұндай опцияның бағасы кішкентай емес, бірақ оның орнына жүргізуші үлкен жайлылық алады. Электрондау күн сәулесін керемет сіңіреді, сонымен бірге көрініске кедергі келтірмейді. Кабинада ыңғайлы температура жасалады. Бұл әсер қалдыратын заманауи технологияның нағыз кереметі.

пікір қалдыру