Ешкім білмейтін көліктегі маңызды қосқыш

Көптеген адамдар кейбір автомобильдерде пайдалы түйме болуы мүмкін екенін білмейді - инерциялық отын қосқышы. Бұл мақалада инерциялық отын қосқышы дегеніміз не, ол қандай машиналарда бар, ол қалай жұмыс істейді және не үшін қажет.

Неліктен бізге инерциялық отынды өшіру түймесі қажет

Ең алдымен, бұл түйме жол-көлік оқиғасы кезінде көлік жанып кетпеуі үшін қажет. Бұл түйме қозғалтқышқа отын беруді толығымен тоқтатады. Ұрлыққа қарсы қосымша жүйе ретінде де пайдалануға болады. Бірақ қазіргі заманғы автомобильдерде түйменің орнына қосу және өшіру түймесі бар сенсор орнатылған, ол іске қосылған кезде жанармай беруді өшіреді.

Бұл қалай жұмыс істейді

Бастапқыда сенсор отын сорғысын өшіруге арналған. Автокөлік шайқалған немесе соғылған кезде контактілер ашылады және жанармай сорғы өшеді. Жанармай сорғысын қайтадан қосу үшін коммутатор түймесін басу керек. Оның орналасқан жері төменде сипатталатын болады. Жанармай беруді тоқтатудың қосымша дәлелі қозғалтқыш тоқтағаннан кейін барлық есіктердің құлпын ашу болып табылады.

Инерциялық сенсорды қалай қосуға және өшіруге болады

Өте оңай. Жанармай беруді қосу және өшіру түймешігін басу керек, содан кейін автомобиль қозғалтқышы жұмысын тоқтатады, сенсорды қайтадан қосу үшін түймені басу керек.

Қандай автомобильдер инерциялық отын ажыратқышымен жабдықталған.

Бүгінгі күні отын сорғысын өшіру сенсоры барлық дерлік заманауи автомобильдерде орнатылған, мысалы, Ford, Honda, Fiat және т.б. Ол тек шетелдік автокөліктерде ғана емес, сонымен қатар отандық автокөліктерде, мысалы, Lada Kalina, Lada Vesta, UAZ Patriot және т.б. Бұл сенсор автомобильдің белгілі бір үлгісінде орнатылғанын дәл анықтау үшін әр көлікпен бірге келетін автокөлік нұсқаулығына жүгіну керек.

Инерциялық сенсор қайда орналасқан

Сұраққа: инерциялық сенсор қайда, нақты жауап жоқ. Әрбір өндіруші, өз көзқарасы бойынша, бұл түймені орнатады (сіз автокөліктің техникалық құжаттамасын қарауыңыз керек). Төменде жанармай сорғысының түймесі қайда орналасуға болатын тізім берілген.

Түйме болуы мүмкін:

• Жүргізуші жағындағы бақылау тақтасының астында (көбінесе Honda көліктерінде кездеседі).
• Жүксалғышта (мысалы, Форд Тауруста).
• Жүргізуші немесе жолаушы орындығының астында (мысалы, Ford Escort).
• Қозғалтқыш бөлігінде (көбінесе жанармай сорғысының аймағында орналасқан және оған шлангпен қосылған).
• Жолаушы орынының жанындағы қолғап қорапшасының астында.

Неліктен заманауи машиналарда толыққанды қосу және өшіру түймесінің орнына сенсор орнатылған?

Түйме жазатайым оқиға кезінде автоматты түрде қосылмайды және тек көлікті ұрланудан қорғау үшін ғана пайдаланылды. Датчикпен жұмыс істеу біршама жеңіл, себебі ол сынған жағдайда оны өзгерту оңайырақ. Сондай-ақ, сенсорды орнатқаннан кейін автоматты режимде апат болған жағдайда жанармай сорғысын өшіру мүмкін болды. Бірақ, кез келген сенсор сияқты, ол ең маңызды және қажетті сәтте жұмыс істемеуі мүмкін, себебі ол жарамсыз болуы мүмкін. Сенсордың жиі ақауларының арасында коммутациялық контактілердің бітелуін, серіппенің үзілуін және түйменің механикалық бұзылуын атап өтуге болады.

Жанармай сорғысының инерциялық өшіру сенсоры өте маңызды, себебі ол апат болған жағдайда автокөлікті өртке жол бермейді. Нұсқаулықты ашып, сенсордың көлікте қай жерде орналасқанын білу ұсынылады. Сондай-ақ бұл сенсорды жылына бір немесе екі рет тексеріп тұру керек.