ВАЗ 2110 инжекторы жанармай шығыны туралы егжей-тегжейлі
Мазмұны
VAZ 2110 инжекторы ескірген модельді карбюраторлы қозғалтқышпен ауыстыру үшін жасалған. Ол бірнеше модификациялары бар (ішкі және сыртқы) жетілдірілген нұсқа болып саналады. Сондықтан мұндай автокөлікті таңдағанда, VAZ 2110 инжекторының (8 клапан) техникалық деректерін және отын шығынын зерттеу қажет. Бұл сізге ең жақсы автокөлік опциясын таңдауға көмектеседі.
Түрлері
Бұл автомобиль моделі бірнеше модификациялардан өтті және бұл қозғалтқыштың ішкі жүйелеріне, кейбір сыртқы дизайн бөлшектеріне және жанармай тұтыну көрсеткіштеріне әсер етті.
| Қозғалтқыш | Тұтыну (трек) | Тұтыну (қалалық) | Тұтыну (аралас цикл) |
| 1.5 (72 л бензин) 5-тон | 5.5 L / 100 км | 9.1 L / 100 км | 7.6 L / 100 км |
1.5i (79 HP бензин) 5-мех | 5.3 L / 100 км | 8.6 L / 100 км | 7.2 L / 100 км |
1.6 (80 HP бензині) 5-тон | 6 L / 100 км | 10 L / 100 км | 7.5 L / 100 км |
1.6i (89 HP, 131 Нм, бензин) 5-мех | 6.3 L / 100 км | 10.1 L / 100 км | 7.7 L / 100 км |
1.5i (92 HP, бензин) 5-мех | 7.1 L / 100 км | 9.5 L / 100 км | 8.1 L / 100 км |
ВАЗ-дың мұндай түрлері бар:
- 8 л қозғалтқышы бар 1.5 клапан (карбюратор);
- 8 қозғалтқышы бар 1,5 клапанды инжектор;
- 16 клапан 1,5 қозғалтқыш инжекторы;
- 8 клапанды 1,6 л қозғалтқыш инжекторы;
- 16 клапан 1,6 литрлік қозғалтқыш инжекторы.
ВАЗ-ның әрбір нұсқасы өзінің артықшылықтары мен кемшіліктеріне ие, әсіресе отын шығынына қатысты. Бірақ отынмен жабдықтаудың басқа жүйесі бар автомобильдер шығарылғаннан кейін бірінші VAZ моделінің әлсіз жақтары белгілі болды.. Олардың бірі 2110 инжекторының отын шығыны болып табылады, ол отын жүйесінің осы модификациясына байланысты айтарлықтай төмендеді.
Инжектор қалай жұмыс істейді
ВАЗ-да бөлінген бүркумен жанармаймен қамтамасыз етудің артықшылықтары бар. Негізінде ол отын шығынын үнемдейді және қозғалтқышты жылдамдатады. Бензинді бүрку процесі бензин беру үшін инжектор клапандарын жауып, ашатын электр сорғымен басқарылады. Электрониканың жұмыс істеуі жүйенің қысым датчиктері мен ауа датчиктерінің сигналдарына байланысты. Бұл бөліктің болмауы 8 клапан VAZ 2110 (карбюратор) отын шығынын арттырады, содан кейін көпшілігі Lada инжектор үлгілерінің пайдасына өз ойларын өзгертеді.
Модельдердің сипаттамасы
Осы сыныптағы VAZ көліктерінің бастапқы нұсқасы сияқты жанармай шығыны және техникалық ақпарат туралы бірдей деректер бар. Кейде олар қозғалтқыштардың әртүрлі түрлерінің болуына байланысты артады - клапандардың саны және қозғалтқыштың көлемі.
8 литрлік қозғалтқышы бар 1,5 клапанды модельде 76 а.к. бірге., 176 км/сағ максималды жылдамдықты дамытады және 100 секундта 14 км-ге дейін жетеді. ВАЗ-ның бұл нұсқасы бұрынғыдан шамдар мен ауа сүзгісінің болуымен, сондай-ақ қолайлы отын шығынымен ерекшеленеді.
16 а.к. бірдей көлемдегі 93 клапанды инжектор. максималды жылдамдығы 180 км/сағ, ал жеделдету небәрі 12,5 секундта жүзеге асады. Бірақ бұл жақсартулар VAZ 2110 инжекторының бензинді тұтынуына ешқандай әсер еткен жоқ, өйткені оның көрсеткіштері мүлде төмендеген жоқ.
8 литрлік қозғалтқышы бар 1,6 клапандық модельдің қуаты 82 а.к. сек., максималды жылдамдығы - 170 км / сағ және бұл ретте 100 км-ге 13,5 секундта жетеді. Бұл сипаттамалар алдыңғы модельдермен салыстырғанда отын шығынын аздап азайтады.
ВАЗ бірдей қозғалтқыш көлемінің 16 клапаны және 89 а.к. 185 км/сағ максималды жылдамдықты дамытады және 100 секундта 12 км-ге дейін жетеді.
Отын шығыны
Автокөліктің бір немесе басқа нұсқасын таңдау кезінде маңызды аспектілердің бірі - бензиннің құны. VAZ 2110-дағы отын шығыны, ол инжектор немесе карбюратор үлгісі болсын, оңтайлы өнімділікке ие және нақты деректерден ерекшеленбейтінін есте ұстаған жөн. Сондықтан, осы сыныптағы автокөлікті сатып алғанда, инъекциялық опцияның ең жақсы және ең сенімді болуы ықтималдығы жоғары.
8 клапанды ВАЗ
Мұндай автомобиль модельдері карбюраторлық және инжекторлық отынмен қамтамасыз ету жүйелерімен жабдықталған. Бірінші нұсқада осы нақты сандар көрсетілген: қалалық цикл 10-12 литр, қала маңындағы цикл шамамен 7-8 литр, ал аралас цикл 9 км-ге 100 литр.... Қалада VAZ 2110 (карбюратор) үшін жанармай шығыны 9,1 литрден аспайды, тас жолда - 5,5 литр, ал аралас циклде шамамен 7,6 литр.
Инжекторы бар автокөліктер туралы мәліметтерге сәйкес, паспорты бойынша 1,5 литрлік қозғалтқышы бар модельде карбюраторлық нұсқадағы жанармай шығындарының көрсеткіштері бірдей. Мұндай ВАЗ моделінің иелерінен алынған ақпаратқа сәйкес, Қала сыртындағы бензин шығыны 6-7 литр, қалада шамамен 10 литр, ал аралас көлікте 8,5 шақырымға 100 литр.
1,6 литрлік қозғалтқыш тас жолда 5,5 литр, қалалық көлікте 9 литр, аралас көлікте 7,6 литр жұмсайды.... Нақты деректер қаладағы VAZ 2110 үшін орташа отын шығыны 10 литр, елде жүру 6 литрден аспайтын «тұтынады», ал аралас типте 8 км-ге шамамен 100 литр екенін растайды.
16 клапаны бар Lada
Мұндай модельдер қозғалтқыш клапандарының көптігіне және жанармайдың жақсы шығындарына байланысты өз артықшылықтарына ие: қалада олар 8,5 литрден аспайды, аралас циклде шамамен 7,2 литр, ал тас жолда 5 литрден аспайды. 16 клапандағы нақты отын шығыны VAZ 2110 келесідей көрінеді: қалалық көлік 9 литрді «тұтынады», шамамен 7,5 литрді араластырады, ал ауылдық жерде - шамамен 5,5-6 литр. Бұл деректер 1,5 литрлік қозғалтқышы бар модельдерге қатысты.
1,6 қозғалтқышына келетін болсақ, оның көрсеткіштері басқаша көрінеді: қалада шамамен 8,8 литр, қала сыртында 6 литрден аспайды және аралас циклде 7,5 км-ге 100 литр жұмсалады. Нақты сандар сәйкесінше төлқұжаттан ерекшеленеді. Сондықтан ВАЗ 2110 автожолында бензиннің құны 6-6,5 литр, қалалық циклде - 9 литр, ал аралас циклде 8 литрден аспайды.
Жанармай шығынының жоғарылауының себептері
Осы типтегі VAZ автокөліктерін пайдалана отырып, олардың иелері жиі жанармай құнын арттыру мәселесіне тап болады. Бұл жағымсыз нюанстың негізгі себептері келесі факторлар болып табылады:
- қозғалтқыш жүйелеріндегі ақаулар немесе ақаулар;
- төмен сапалы отын;
- өткір жүргізу;
- қосымша электр аспаптарын пайдалану;
- жол құрылымы.
Жоғарыда аталған себептердің барлығы VAZ 2110-ның нақты отын шығынын 100 км-ге арттырады және автокөлік жүйелерінің ішкі күйіне әсер етеді. Ал егер сіз осы факторларды елемейтін болсаңыз, онда көп ұзамай сіздің көлігіңіз толықтай жұмыс істей алмайды.
Қысқы көлікті де негізгі себептердің біріне жатқызуға болады. Мұндай кезеңде көлік жүргізу, ауа температурасының төмен болуына байланысты, қозғалтқыштың және автомобиль салонының ұзақ уақыт жылынуына байланысты отын шығынын көп мөлшерде арттырады.
Шығындарды қалай азайтуға болады
ВАЗ-дағы қозғалтқыштың отын шығыны автомобильдің барлық жүйелерінің күйіне байланысты... Сондықтан тұрақты диагностика, бензиннің сапасын бақылау және тегіс жүргізу стилі отынның оңтайлы төмен құнын қамтамасыз етеді.
