4-сабақ. Автоматты беріліс қорабын қалай қолдануға болады
Мазмұны
Автоматты беріліс қорабын қалай пайдалану керектігін түсіну үшін машинада қандай режимдер бар екенін және оларды қалай қосуға болатынын білу жеткілікті. Сондықтан біз негізгі және мүмкін режимдерді, сондай-ақ оларды қалай пайдалану керектігін қарастырамыз.
Қораптағы әріптер нені білдіреді
Автоматты берілістердің барлығында кездесетін ең таралған:
- P (паркинд) - тұрақ режимі, көлік жұмыс күйінде де, дыбыссыз күйде де ешқайда аунамайды;
- R (Reverse) - кері режим (кері беріліс);
- N (Нөлдік) - бейтарап беріліс (автокөлік газға жауап бермейді, бірақ доңғалақтар бітеліп қалмайды және төмен түсіп кетсе, машина айналуы мүмкін);
- D (Drive) - алға режимі.
Біз автоматты берілістердің көпшілігінің стандартты режимдерін санадық, бірақ қосымша режимдері бар, жетілдірілген, технологиялық дамыған берілістер бар, оларды қарастырыңыз:
- S (Спорт) - режимнің атауы өзі үшін сөйлейді, қорап әдеттегі ыңғайлы режимнен айырмашылығы берілістерді күрт және жылдам ауыстыра бастайды (бұл белгілеу де басқа сипатқа ие болуы мүмкін - SNOW қысқы режимі);
- W (Winter) H (Hold) * - дөңгелектің сырғып кетуін болдырмауға көмектесетін қысқы режимдер;
- Селектор режимі (төмендегі фотосуретте көрсетілген) - берілістерді алға және артқа қолмен ауыстыруға арналған;
- L (Төмен) - төмен беріліс, мылтығы бар жол талғамайтын көліктерге тән режим.
Автоматты беріліс режимін қалай ауыстыруға болады
Барлық автоматты берілістерде стандартты режимдер тек кейіннен ауыстырылуы керек нүкте автомобиль және тежегіш педальы басылған.
Таңдамалы (қолмен) режимде тісті дөңгелектерді ауыстыру үшін тоқтаудың қажеті жоқ екендігі түсінікті.
Автоматты беріліс қорабының дұрыс жұмысы
Автоматты беріліс қорабының тозуына немесе істен шығуына әкелуі мүмкін бірнеше жұмыс жағдайларын бөліп қарастырайық.
Сырғып кетуден сақтаныңыз... Құрылғы дизайнына байланысты сырғануды ұнатпайды және істен шығуы мүмкін. Сондықтан, қарлы немесе мұзды жерлерде кенеттен газ алмауға тырысыңыз. Егер сіз тұрып қалған болсаңыз, Drive (D) режимінде газ педальын баспаңыз, міндетті түрде W (қысқы) режимін қосыңыз немесе 1-беріліс үшін қолмен режимге ауысыңыз (егер селектор болса).
Бұл өте керемет ауыр тіркемелерді және басқа көлік құралдарын сүйреген жөн емес, бұл құрылғыға шамадан тыс жүктеме жасайды. Жалпы, автокөліктерді автоматты машинада сүйреу - бұл жауапты іс, сондықтан сіздің машинаңызға арналған нұсқаулыққа жүгініп, сүйреу шарттарын білген жөн. Сірә, автомобильді сүйреу жылдамдығы мен ұзақтығына шектеулер болады.
Қыздырылмаған автоматты беріліс қорабына қатты жүктеме салмаңыз, яғни қозғалыс басталғаннан кейінгі алғашқы минуттарда жылдамдықты үдетпеуіңіз керек, қорапты жылытуға мүмкіндік беруіңіз керек. Бұл әсіресе қыста аяз кезінде байқалады.
