2-сабақ. Механикаға қалай дұрыс кіруге болады
Мазмұны
Автокөлік жүргізуді үйренудің ең маңызды және тіпті проблемалық бөлігі - бұл қозғалысты бастау, яғни механикалық беріліс қорабына қалай өту керек. Қалай жақсы өту керектігін білу үшін автомобильдің кейбір бөліктерінің, атап айтқанда муфта мен беріліс қорабының жұмыс істеу принципін білу қажет.
Ілініс – беріліс қорабы мен қозғалтқыш арасындағы байланыс. Біз бұл элементтің техникалық мәліметтерін қарастырмаймыз, бірақ ілінісу педальының қалай жұмыс істейтінін жылдам қарастырайық.
Іліністі педаль позициялары
Ілініс педальының негізгі 4 орны бар. Көрнекі қабылдау үшін олар суретте көрсетілген.
Ілінісу толық ажыратылған 1-позициядан минималды ілінісу пайда болып, автомобиль қозғала бастаған кезде 2-орынға дейінгі қашықтықты бос деп атауға болады, өйткені педаль осы аралықта қозғалғанда машинада ештеңе болмайды.
2-ші нүктеден 3-ші нүктеге дейінгі қозғалыс диапазоны - тарту күшінің артуы орын алады.
3-тен 4 баллға дейінгі аралықты бос жүгіру деп те атауға болады, өйткені осы уақытта ілінісу толық іске қосылды, автомобиль таңдалған беріліске сәйкес қозғалады.
Қолмен беріліс қорабымен қалай жүруге болады
Бұрын біз машинаны қалай іске қосуды, сондай-ақ ілінісудің қалай жұмыс істейтінін және оның қандай позицияларда болатынын талқыладық. Енді тікелей механикаға қалай өту керектігі туралы қадамдық алгоритмді қарастырайық:
Біз жалпыға ортақ жолда емес, жолдың басқа қатысушылары жоқ арнайы учаскеде жүріп өтуді үйреніп жатырмыз деп ойлаймыз.
қадам 1: Ілініс педальын толығымен басып, ұстап тұрыңыз.
қадам 2: Біз бірінші берілісті қосамыз (автомобильдердің басым көпшілігінде бұл тісті берілістің бірінші солға, содан кейін жоғары қозғалуы).
қадам 3: Біз қолымызды рульге қайтарамыз, газ қосамыз, шамамен 1,5-2 мың айналым деңгейіне дейін және оны ұстап тұрамыз.
қадам 4: Біртіндеп, біртіндеп, біз іліністі 2-ші нүктеге дейін шығара бастаймыз (әр машинаның өз орны болады).
қадам 5: Автомобиль айнала бастағаннан кейін, іліністі босатуды тоқтатып, машина толық қозғала бастағанша оны бір қалыпта ұстаңыз.
қадам 6: Іліністі біртіндеп толығымен босатыңыз және қажет болса, одан әрі үдете отырып, газ қосыңыз.
Тежегішсіз механикке төбеден қалай шығуға болады
Қолмен беріліс қорабымен жоғары көтерілудің 3 әдісі бар. Әрқайсысын рет-ретімен талдап көрейік.
1 әдісі
қадам 1: Біз ілінісу мен тежегішті басып, бірінші берілісті қосқанда жоғары қарай тұрамыз.
қадам 2: Баяу жіберіңіз (мұндағы басты нәрсе - оны асыра алмау, әйтпесе сіз тоқтап қаласыз) ілінісу, шамамен 2 нүктеге дейін (қозғалтқыш жұмысының дыбысының өзгеруін естуіңіз керек, айн / мин-да аздап төмендейді). Бұл күйде машина артқа айналмауы керек.
қадам 3: Біз аяқты тежегіш педалдан алып тастаймыз, оны газ педальына ауыстырамыз, шамамен 2 мың айналым жасаймыз (егер шың тік болса, онда одан да көп) және ілініс педальын аз ғана босатыңыз.
Машина төбеге көтеріле бастайды.
2 әдісі
Іс жүзінде, бұл әдіс әдеттегі қозғалысты бір жерден бастайды, бірақ кейбір сәттерді қоспағанда:
- барлық әрекеттер кенеттен жасалуы керек, сонда машинада артқа айналуға немесе тоқтап қалуға уақыт болмайды;
- сізге тегіс жолға қарағанда көбірек газ беру керек.
Бұл әдіс сізге тәжірибе жинап, машинаның педальдарын сезінген кезде жақсы қолданылады.
Қол тежегішімен төбеге қалай көтерілуге болады
Бұл жолы тұрақ тежегішін қолданып, төбеден қалай шығуға болатынын 3 жолмен талдап көрейік.
3 әдісі
қадам 1: Төбеге тоқтаңыз, қол тежегішін тартыңыз (қол тежегіші) (бірінші беріліс қосылды).
қадам 2: Тежегіш педальды босатыңыз.
қадам 3: Тегіс жолмен жүру кезінде барлық қадамдарды орындаңыз. Газ беріңіз, іліністі 2 нүктеге дейін жіберіңіз (қозғалтқыштың дыбысы қалай өзгеретінін сезесіз) және қолмен тежегішті ТЕГІН түсіре бастайды, оған газ қосылады. Машина төбеге көтеріледі.
