Toyota, тарих – Автоматты оқиға
Мазмұны
2012 жылы өзінің 75 жылдық мерейтойын тойлаған Toyota - әлемдегі ең маңызды автомобиль маркаларының бірі. Осы брендтің экономикалық жетістік пен технологиялық инновация тарихын бірге ашайық.
Toyota, тарих
La Toyota ресми түрде 1933 жылы туған, яғни Toyoda автоматты тоқу станогы - 1890 жылы іргесі қаланып, тоқыма станоктарын шығарумен айналысатын компания - автомобильдерге бағытталған филиалын ашады. Бұл бөлімнің басында Киитиро Тойодаұл Сакичи (компанияның алғашқы құрылтайшысы).
1934 жылы бірінші қозғалтқыш: Түрі 3.4 жылы A62 прототипіне және бірнеше айдан кейін коммерциялық көлікке орнатылған 1929 жылғы Chevrolet көлігінен көшірілген 1935 а.к., 1 литрлік алты қатарлы қозғалтқыш. G1.
AA моделі: алғашқы нағыз Toyota
Алғашқы өндіріс машинасы Toyota Бұл АА үлгісі 1936 жылдан бастап, A1 прототипі сияқты механикамен жабдықталған және Chrysler дизайнына өте ұқсас Ауа ағыны.
Toyota Motor Company тәуелсіз болды
1937 ішінде Toyota Motor Company тәуелсіз брендке айналады. Киичиро бұл атауды қолданбау туралы шешім қабылдады Тойода Бұл ырымшылдыққа қатысты: Toyota -ны жапон тілінде жазу үшін сізге жеті емес, сегіз (бақытты нөмір) щеткамен соққы қажет.
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде армияға арналған модельдердің пайдасына автокөліктердің өндірісі тоқтатылды. Зауыттың жарылуы көмектеспейді Айчи.
Соғыстан кейінгі кезең
Автомобиль өндірісі Toyota 1947 жылы қайта басталды SA: үлгі - тек екі есікпен және стилі бойынша Volkswagen-ге ұқсас. қоңызы - бұл басқалардан ерекшеленеді қозғалтқыш төрт цилиндрлі (1.0 ат күші бар 27), үшін суспензиялар төрт тәуелсіз дөңгелегі мен аэродинамикалық корпусы бар.
Дағдарыс кезеңінен кейін 1950 жылы жапондық компания АҚШ әскери қызметіне 5.000 мың автокөлік жеткізген кезде қалпына келді Корея соғысы ал 1951 ж жолдан тыс минет, отбасының атасы Land крейсер... Ол негізінен әскери мақсатта жасалған, ол джиптен үлкен және қуатты: оның еңбегі қозғалтқыш 3.4 алты цилиндрлі 86 а.к
1957 ішінде Crown (седан немесе станция вагонымен қозғалтқыштар бензин мен дизель 1,5 -тен 1,9 литрге дейін) бірінші болады Toyota АҚШ -қа экспортталды, ал 1959 ж. Мотомати.
кеңейту
Toyota алпысыншы жылдары кеңейеді: «10 миллион» фигурасы шығарылады және келісімдер басталады Қытай Daihatsu.
Еуропадағы алғашқы қону 1962 жылдан басталады - екеуімен Тойопет Диара (екі, үш немесе төрт есігі бар қозғалтқыштар 1-ден 1,9 литрге дейін) Финляндияда - 1963 жылы жапондық компанияның алғашқы көлігі Жапониядан тыс жерде шығарылды. Австралия... 1968 жылы Еуропадағы алғашқы даналар Португалияда жиналды.
70-80 жж
70-данада. Toyota барған сайын жаһандық брендке айналады: 1975 жылы, фин Ханна Миккола Жапондық өндіруші үшін WRC -тің алғашқы табысын алады Ралли 1000 көл ұстаңыз Corolla - Америка Құрама Штаттарындағы алғашқы импорттық брендке айналды және келесі жылы ол бір миллион экспортталатын автомобильдер межесіне жетті.
Еуропадағы бренд имиджі үшеуін шығарумен жақсарады спорттық купе: MR2 1985 жылдан бастап (қозғалтқыштар 1.5 және 1.6 орталықтандырылған e артқы жетек), Бұрын XNUMX бренді 1986 (екіден үш литрге дейінгі қозғалтқыштар) және T160 ұяшығы 1987 жылдан бастап (сонымен қатар қол жетімді паук және 1,6 -дан 2 литрге дейінгі қозғалтқыштармен).
1987 ішінде Toyota e Volkswagen өндірістік келісімшартқа отырыңыз Hilux пикапы (Таро Wolfsburg бренді үшін) Германияда, ал 1989 жылы Lexus сәнді бренді құрылды.
Тоғызыншы
1992 ішінде Toyota өндірісін Ұлыбританияда бастайды Карина Е (сонымен қатар белгілі Король Т190): 1,6 -дан 2 литрге дейінгі қозғалтқыштары бар седан.
Екінші жағынан, 1997 жыл су жылының жылы болды. гибридті с алдында XW10төрт есікпен және бір блокпен жұптастырылған 1.5 бензин қозғалтқышымен жабдықталған сыйымдылығы ол 1999 жылы «жылдың үздік қозғалтқышы» беделді сыйлығын алды.
Үшінші мыңжылдық
Үшінші мыңжылдық Toyota 2000 жылдан бастап ең жақсы түрде басталады Yaris XP10 (Францияда жасалған және жабдықталған қозғалтқыштар 1 -ден 1,5 л -ге дейін) тағайындалады Жыл машинасы.
2002 жылы бразилиялық жүргізуші Кристиан да Матта ұстаңыз Лола моторлы Toyota АҚШ чемпионатының жеңімпазы Себет формуласы – Жапондық өндіруші F1-де дебют жасады. Нәтижелер ерекше емес: сегіз маусымда (2005 жылдың ең жақсысы болды) команда тек үш полюсті позицияға ие болды.
2005 жылы ол Санкт -Петербургте өндірістің басталуымен сәйкес келді. Чехия -дан Айоу қалалық көлігі Бірлесе отырып Citroen (C1) ЖӘНЕ Peugeot (107), екінші буын Prius ( XW20 1.5 қозғалтқышы бар) жүлдеге ие болады Жыл машинасы.
2009 ішінде Toyota Камри көлік жүргізеді Кайл Буш Америка чемпионатын жеңіп алды NASCAR ұлттық сериясы... Бұл серияда АҚШ-тан тыс өндіруші бірінші рет (және қазір ғана).
