Toyota Auris TS 1.6 D-4D Спорттық LED TSS

Біз екі үлкен ағамыздың қозғалтқышының бұлыңғырлығынан шамалы қобалжып кеттік, сондықтан бұл ауристе жақсы болатынын түсінді. Еске салайық: ұсыныста екі литрді алмастырған 1,6 литрлік 82 киловатт турбодизель BMW-мен бірлесіп жасалған. Ол қозғалыс жылдамдығының орташа диапазонында тыныш жүрумен, үздіксіз жұмысымен және жақсы жауаптылығымен ерекшеленеді.

Сондай -ақ, егер сіз басып озатын жолдың шебері болғыңыз келмесе, тұтыну алты литрден аспайды. Шынымды айтсам, Аурис те астарлы әңгімені ұнатпайды. Бұл жұмсақ реттелген суспензия жолдағы кедір -бұдырларды оңай сіңіретін жерде тегіс жүргізуге ыңғайлы. Дегенмен, PSU дәл осы сегменттегі көлікке сәйкес келеді, және үлкен Toyota -дан айырмашылығы, мұнда қуып жету кезінде сіз ентігуді сезбейсіз. Біз сонымен қатар Аурис үш жылдан кейін сыртынан толық жөндеуден өткенін айттық. Ол заманауи көріністі, жаңа торды, жаңа бамперлерді және жарықдиодты шамдарды алды. Интерьердің жаңартылуы аз байқалады, бірақ қош келдіңіз. Оның дизайнына әсер ету қиын болады, пластмассаны ұстау қиын, түймелері арзан, бірақ жабдықтың ұқыпты тазаланғаны жақсы, ал кейбір функциялар сенсорлық экраны бар мультимедиялық құрылғыда сақталған.

Сенсордың жөндеуі де мақтауға тұрарлық, себебі қазіргі уақытта компьютердің жетілдірілген экраны екі аналогты сенсордың арасында орналасқан. Біз сондай -ақ авариялық тежеудің ықтимал соқтығысуы туралы ескерту, жол белгілерін тану жүйесі, жолдың кездейсоқ өзгеруі туралы ескерту сияқты кейбір қосалқы жүйелердің жұмысы туралы ақпаратты табамыз. Өкінішке орай, ол круиздік дисплейде орнатылған жылдамдықты көрсете алмайды. Біз Ауристің кеңдігіне ешқашан шағымданған жоқпыз. Бұл ұзын бойлы жүргізушілерде қиындықтар болады, әсіресе орындықтарда қысқа бойлық жүру кезінде, бірақ біз жапон брендтеріне үйреніп қалғанбыз. Ол артқы жағында ыңғайлы отырады, тізе бөлмесі көп, жолаушылардың бастарының үстінде әлі де бас киімге орын бар.

Ата-аналар орындық пен арқалықтың түйіскен жерінде тереңде жатқан ISOFIX-тің қол жеткізу қиын бекіткішіне шағымдана алады. Auris фургонының етігі дәл класс чемпионы емес, бірақ 530 литрмен (орындықтар бүктелген 1.658 литр) ол көптеген қажеттіліктерді қанағаттандырады. Одан да ертерек, пайдалану кезінде топсалардан оңай алынатын жұмсақ брезентпен жүк орамы жүйкеңізді тітіркендіруі мүмкін. Жаңа Auris жақсы жөндеуден өтті. Олар сыртқы келбетке көп күш жұмсады, жаңа дизельдік қозғалтқыш оған тамаша сәйкес келеді және қауіпсіздікті қолдау жүйелері осы сегментте қажет нәрсе болды. 24 мыңнан сәл аз, сынақ көшірмесі қанша тұрады, бұл өте көп, бірақ сіз кабинада міндетті түрде жеңілдік аласыз. Toyota бағасын әлі де жақсы ұстайтынын ұмытпаңыз.

Саша Капетанович суреті: Саша Капетанович

Toyota Auris TS 1.6 D-4D Спорттық LED TSS

Негізгі ақпарат

Негізгі модель бағасы:	20.350 €
Тест үлгісінің бағасы:	23.630 €
Қуат:	82 кВт (112 KM)

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - ығысу 1.598 см3 - максималды қуат 82 кВт (112 а.к.) 4.000 айн / мин - 270-1.750 айн / мин кезінде максималды момент 2.250 Нм.
Энергия алмасуы:	алдыңғы жетекті қозғалтқыш - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 225/45 R 17 Вт (Continental Sport Contact).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 195 км/сағ - 0-100 км/сағ үдеу 10,7 с - орташа аралас отын шығыны (ECE) 4,3 л/100 км, СО2 шығарындылары 110 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.395 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.890 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.595 мм – ені 1.760 мм – биіктігі 1.485 мм – доңғалақ базасы 2.600 мм – магистраль 672–1.658 50 л – жанармай багы ХNUMX л.

Біздің өлшемдер

Өлшеу шарттары: T = 2 ° C / p = 1.028 мбар / рел. vl. = 58% / одометр мәртебесі: 14.450 км
0-100км жылдамдық:	11,3s
Қаладан 402м:	17,8 жыл ( 126 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ:	10,2s (19,5)
Иілгіштік 80-120км / сағ:	13,0s (19,1)
сынау шығыны:	6,3 л / 100 км
Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны:	5,0 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	39,7m
AM кестесі:	40m
90 -ші берілісте 6 км / сағ жылдамдықтағы шу	62dB

Біз мақтаймыз және сөгеміз

келбеті

қозғалтқыш (қалыпты жұмыс, тыныш жұмыс)

жайлылық

артқы орындықтағы кеңістік

круиздік бақылау орнатылған жылдамдықты көрсетпейді

багаж орамы

ISOFIX кереуеттерінің болуы