Toyota Auris және VW Golf сынағы: ықшам бестселлер
Toyota мен VW ықшам модельдері барлық уақытта ең көп сатылатын көліктердің бірі болып табылады. Королланың ізбасары Аурис гольфтың кәрі құрлықтағы кейбір позицияларын иемденуді мақсат етеді. Екі модельдің бензинінің 1,6 литрлік нұсқаларын салыстыру.
Екі модель арасындағы алғашқы салыстырмалы сынақта машиналар сорғыш астында ең жаңа жабдықтармен және 1,6 литрлік бензин қозғалтқыштарымен бетпе-бет келеді. Автокөліктермен алғаш танысқаннан кейін де, VW шынымен де стандартты жабдықтар жағынан көп нәрсені үнемдегені анық, бірақ оның жапондық қарсыласына қарағанда шеберлігі жақсы.
Атап айтқанда, панель мен есік жиектерінде, сондай-ақ орындықтарда қолданылатын материалдар мен беттер Toyota-ға қарағанда едәуір жұқа және жақсы көрінеді.
Интерьерде екі модель тең.
Екі көлік те ішкі кеңістік пен багаждың көлемі бойынша бірдей нәтиже көрсетеді. Жолаушыларға арналған бас пен аяққа арналған кең орын жеткілікті, өйткені Аурис креслолары гольфтен сәл биік, сондықтан бүйірлік көзқарас сәл жақсырақ. Екінші жағынан, VW алдыңғы орындықтары ыңғайлы және корпустың бүйірлік жақсырақ қолдауын қамтамасыз етеді. Екінші жағынан, Auris жолаушылары екінші қатарда көбірек жайлылықты пайдаланады.
Биік корпусымен Auris фургонға ұқсайды, бірақ гольф сияқты оның жоғарыда аталған көлік санатына тән ішкі икемділікке өте аз қатысы бар. Екі жағдайда да трансформацияның ең үлкен мүмкіндігі асимметриялы түрде бөлінген артқы орындық болып табылады. Дегенмен, Auris тағы бір типтік фургон ерекшелігін көрсетеді - өте шектеулі алға көріну, бұл кең алдыңғы бағандардың нәтижесі. Гольфтың корпусы ғана емес, сонымен қатар кабинаның өзі де айқынырақ - бәрі күткендей, функцияларды басқару мүмкіндігінше интуитивті, қысқасы, эргономика идеалға жақын. Осыған байланысты Toyota да салыстырмалы түрде жақсы, бірақ ең танымал VW деңгейіне жете алмайды.
Toyota қозғалтқышы әлдеқайда темпераментті
Toyota-ның төрт цилиндрлі қозғалтқышы VW-дің тікелей айдау қозғалтқышына қарағанда едәуір динамикалық. Тұтастай алғанда, Auris қозғалтқышы тегіс және тыныш, тек тезірек үдеумен жақсы мінез-құлыққа ие. Бірақ мұндай жағдайда да «жапон» қозғалтқышы FSI Golf қозғалтқышы бұрылыс кезінде шығатын ашулы ызадан гөрі әлдеқайда агрессивті және адекватты естіледі. Екінші жағынан, Auris-тің қуат блогында алтыншы беріліс қорабы жетіспейді, сондықтан, әсіресе тас жолда жылдамдық деңгейі өте жоғары деңгейде сақталады. VW Toyota-мен салыстырғанда жүз шақырымға жуық литрді тұтынады, дегенмен, тартылыс күшінің жетіспеуі басып озу, жоғары көтерілу және т.с.с. Алайда соңғысы таңқаларлықтай жағымды міндет болып шығады, өйткені тісті доңғалақтар керемет жеңілдікпен және дәлдікпен ауысады, ал Toyota трансмиссиясы бұл спорттық сезімге ие емес. Екінші жағынан, Auris рульдік жүйені өте жақсы баптаумен таңқалдырады, бұл автомобильді бұрылысқа гольфқа қарағанда ынта-жігерін арттырады.
Аурис гольфты ұпай бойынша жеңді
Шектік режимде екі машина да бірдей әрекет етеді, тұрақты және басқаруға оңай. Auris жолдағы динамикалық мінез-құлықтың көлік жүргізу ыңғайлылығына нұқсан келтірмейтіндігіне ерекше қуанады. Суспензияны орнату өте қиын, әсіресе жаппай модельдер жайлылығы тіпті гольфқа қарағанда жақсы. Auris сонымен қатар ең жақсы тежеу жүйесімен мақтана алады.
Toyota сөзсіз Auris-пен дұрыс жолда, ал нәтиже көпшілік үшін таңқаларлық: 1,6 литрлік Auris нұсқасы гольфты 1.6 ұпаймен ұрады!
Мәтін: Герман-Йозеф Стапен
Суретте: Ханс-Дитер Зейфер
бағалау
1. Toyota Auris 1.6 атқарушы
Auris қауіпсіз өңдеуді, жақсы жайлылықты, кең интерьерді, бай стандартты жабдықты және керемет тежеу жүйесін ұсынады. Алайда, сапа әсері гольфқа қарағанда едәуір қарапайым. Драйвердің көзқарасы тұрғысынан көп нәрсе қажет.
2. VW Golf 1.6 FSI жайлылығы
VW Golf интерьер сапасы мен эргономикаға қатысты ықшам автокөлік класында бағдар болып қала береді және жақсы жайлылық пен спорттық өңдеудің тамаша тепе-теңдігін тағы да көрсетеді. Auris-пен салыстырмалы түрде сирек стандартты жабдық және 1,6 литрлік өте дөрекі және салбырап тұрған қозғалтқыш оған сынақта екінші орынды береді.
техникалық бөлшектер
| 1. Toyota Auris 1.6 атқарушы | 2. VW Golf 1.6 FSI жайлылығы | |
|---|---|---|
| Жұмыс көлемі | - | - |
| Энергияны тұтыну | 85 кВт (115 а.к.) | 85 кВт (115 а.к.) |
| Максимум момент | - | - |
| Жеделдету 0-100 км / сағ | 10,1 с | 10,9 с |
| Тежеу қашықтығы 100 км / сағ жылдамдықпен | 38 м | 39 м |
| Максималды жылдамдық | 190 км / сағ | 192 км / сағ |
| Орташа тұтыну сынақтағы жанармай | 9,4 л / 100 км | 8,7 л / 100 км |
| Негізгі баға | әлі деректер жоқ | 36 212 лев |
