TOP-10 барлық уақыттағы ең әдемі спорттық көліктер
Мазмұны
Әлемдік автомобиль индустриясының тарихы ең жақсы машинаны жасауға деген ұмтылыстың мысалдарымен толықтырылған. Қазіргі уақытта жапон, американдық, неміс және басқа өндірушілер жаңартылған корпусқа ие және техникалық көрсеткіштерін жақсартқан жаңартылған үлгілерді шығарды.
Алайда керемет машина ешқашан келмеді. Бірақ әлем өздерінің сұлулығының көптеген таңқаларлық және әсерлі үлгілерін көрді. Біз сізге әлемдегі ең әдемі XNUMX спорттық машинамен танысуды ұсынамыз.
ламборгини Мурсиелаго
Біздің ТОП-тағы алғашқы өнер туындысы - Диаблоны алмастырған итальяндық суперкар. Өндірістің басталуы - 2001 ж. Соңғы серия (LP 670-4 Super Veloce) 2010 жылы шығарылды. Өндіріс тарихында әлемге осы модельдегі 4099 автомобиль кірді.
Бастапқыда орта қозғалтқышты автокөлік 12L V-6,2 қуат блогымен жабдықталған. (580 ат күші). 0-ден 100 км / сағ жылдамдыққа дейін. ол 3,8 секундта. 2006 жылы мотор жаңартылды. Оның көлемі 6,5 литрге (650 ат) артты. Осының арқасында үдеу уақыты 3,4 секундқа қысқарды.
Porsche Carrera GT
Итальяндық «бұқаның» замандасы - германиялық V-10 автомобилі жылдамдық сипаттамаларында бірдей болды. Бұл әдемі спорт көлігі 4 жыл бойы шығарылды. Осы уақытта 1270 автомобиль құрастыру жолынан шығып кетті. Пакеттік лимит сол жылдары қауіпсіздік шектеулері енгізілгеніне байланысты.
Бұл модель бұл параметрлерге сәйкес келмеді. Ал спорттық машинаны жаңарту экономикалық жағынан тиімді болмады. Сондықтан 2006 жылы сериалды шығаруды тоқтату туралы шешім қабылданды. Сонымен, «үздік автомобиль» атағына тағы бір үміткер тарих беттерінде қалды. Коллекторлардың гараждарында.
Шелби AC Кобра
Мүмкін автомобиль индустриясының тарихындағы ең әдемі жарыс машинасы. Әрине, бұрынғы көрсеткіштермен салыстырғанда, қайраткерлер соншалықты әсерлі емес. Алайда, осы керемет винтажды көліктердің фотосуреттері әлі де мотористерді компьютердің мониторының қасында қалдырады.
Британдық автомобиль 1961 жылдан 1967 жылға дейін шығарылды. Осы уақытта классикалық спорттық жолдың үш буыны құрастыру сызығынан шығып кетті. «Кобраның» үшінші сериясы бірнеше рет жарыстарға қатысып, жетпісінші жылдардың басына дейін бірінші орындарды жеңіп алды. Алайда, компанияның дағдарыстық қаржылық жағдайы Кэрол Шелбиге белгісіз автомобиль шығаруды тоқтатуға мәжбүр етті. 1970 жылдардың аяғында AC автомобильдері баяулады. Нәтижесінде банкрот болды.
Ferrari F40
Талғампаздық пен жоғары спорттық көрсеткіштерді үйлестіретін тағы бір бренд шектеулі түрде шығарылды. Барлығы 1315 дана құрастыру сызығынан шығарылды. Суретте көрсетілген модель компания үшін үлкен тарихи маңызы бар. F-40 компанияның негізін қалаушы өмір сүрген кезде жасалған ең соңғысы. 40 саны жаңа элементтің шығарылу мақсатын көрсетеді. Алғашқы даналар 1987 жылы пайда болды (брендтің құрылғанына XNUMX жыл).
Жаңа модельдің орналасуы сол кездегі неміс және американдық әріптестерімен бәсекеге түсуге мүмкіндік берді. Сорғыштың астында қарапайым 8 литрлік V-2,9 тұр. Екі турбогенератор 478 ат күшіне дейін мүмкін болды. Мұндай қуат блогы құрылғыны 3,8 секунд ішінде нөлден жүздегенге дейін жеделдетті. Ал тректің нұсқасы 3,2 секундты алады.
Mercedes-Benz SLR McLaren
Жоғары деңгейге шыққан талғампаз және қуатты суперкар - бұл екі компанияның - неміс және британдық серіктестіктің нәтижесі.
Ерекше дизайндағы спорттық жолсеріктің негізінде бірнеше модификациялар жасалды. Өндірістің жеті жылында барлығы тоғыз түрлі нұсқа жасалды. Олардың барлығы жоғары жылдамдықты болып шықты. Кез келген өзгертулерде максималды жылдамдық шегі 330 км / сағаттан төмен түспеді.
Chevrolet Corvette 1968 L88
Бұл американдық автомобиль тек тартымды көрінеді. Модельдің тағы бір ерекшелігі - оны шығару кезеңі. Алғашқы артқы доңғалақты спорттық Corvette автомобильі 1953 жылы пайда болды. Осы сериядағы автомобильдер бүгінгі күнге дейін шығарылады.
Суретте көрсетілген модель - сол кездегі спорттық автомобиль. Chevrolet 560 ат күші бар арнайы қозғалтқыш ойлап тапты. Қуатты жарыс машинасы небары 20 данамен шығарылды. Әдемі және қуатты спорттық спорт сүйер қауым арасында әйгілі автомобиль әлі де өзінің танымалдылығын жоғалтпайды.
Айнымалы Cobra 427
Біз жоғарыда аталған Cobra брендіне ораламыз. Бұл автомобильдің тарихы AutoCraft өндірісінде қалпына келтірілгеннен кейін басталады. Бастапқыда модельдер айнымалы ток машиналары жабылғаннан кейін қалған бөліктерден жиналды.
Кейіннен жанданған автомобильдердің сериясы жеңілірек денеге ие болды және өнімділік жақсарды. Барлық жаңа нұсқалар классикалық 427 дене стилінде әлі қол жетімді.
Ferrari 250 GTO
Ferrari компаниясының арқасында Берлинеттаның дене пішіні танымал болды. Мұнда көрсетілген модель 300 ат күші бар жарыс суперкарының керемет әсемдігінің керемет үлгісі болып табылады.
2018 жылдың жазында. коллекционердің заты 48 жарым миллион долларға балғаның астына түсті. 2004 жылғы мәліметтер бойынша. 250GTO «1960 жылдардағы ең жақсы автомобильдер» рейтингісінде сегізінші орынды иеленді.
Jaguar E-түрі
Сыртқы көрінісі таңқаларлық тағы бір спорттық автомобиль 1961 жылдан 1974 жылға дейін шығарылды. Көлік келесі денелерді алды: купе (2 орын), жолшы және купе (4 орын).
Алғаш рет спорттық автомобильдерге тәуелсіз аспалы қондырғы орнатылды. Оны 27 күннің ішінде компания инженері жасаған.
Bugatti Veyron
Жоғарғы жағы 2005 жылдан 2011 жылға дейін жасалған керемет гиперкаралармен жабылған. Сыртқы жағынан, барлық нұсқалар өте әсерлі көрінеді. Бірақ олардың техникалық сипаттамалары қызықты.
1001 ат күші бар қозғалтқыш бір машинаның жылдамдығын сағатына 400 шақырымға дейін арттыра алды. Бұл жалпыға ортақ автомобильдік заңды көлік үшін керемет.
Әйгілі автомобиль өндірушілері ешқашан мінсіз көлікті жасай алмағанымен, олар керемет әдемі және салқын спорттық машиналарды жасай алды. Алайда, бұл әлемдегі ең әдемі автомобильдердің ТОП-сы емес. Мысалға, он қуатты Porsche моделі «экспрессивті келбеті» бар.
