Tesla 3 / TEST Electrek: тамаша жүру, өте үнемді (PLN 9/100 км!), CHAdeMO адаптері жоқ
Мазмұны
Electrek Tesla Model 3 сынамасын жариялады. Көлік біршама берік деп бағаланды, бірақ салмағы жеңіл болғандықтан Model S-ге қарағанда жақсы жүреді. Модель 3 жақсы аяқталды деп бағаланды және көлік жүргізу кезінде энергияны тұтыну минималды болды - 15 километрге 100 кВт сағ аз!
Tesla 3 қарсы Tesla S: Көшбасшылық
Көлік шамамен 450 кг салмағының арқасында Tesla S-ге қарағанда мінсіз және маневрлі болуы керек. Еденнің астына орнатылған аккумулятордың салмағы жарты тоннаға жуық, ауырлық орталығын айтарлықтай төмендетеді, сондықтан іс жүзінде ешқандай дене орамы жоқ.
Руль рульі жолдан келетін сигналдарды бұзып тұрғандай әсерге ие болғанымен, рульдік басқару жүйесі бар «Спорт» режимі журналистке дұрыс болып көрінді. Екінші жағынан, тоқтата тұру тым қатал болды және тым көп теңсіздік туралы хабарлады.
Сынақшы сонымен қатар EV приключениясын енді бастаған жүргізушілер метрлер көрсеткен жылдамдыққа таң қалатынын атап өтті. Жеделдету тегіс, жүріс өте тыныш.
> Штаттардан Tesla - бұл тұр ма, жоқ па? [ФОРУМ]
Tesla S vs Tesla 3: жеделдету және қалпына келтіру
Tesla Model 3 жеделдету Tesla Model S 70D, төрт доңғалақты жетегі және 70 киловатт-сағ (кВт/сағ) батареясы бар ескі нұсқасымен салыстырылды. Дроссельдің реакциясы S Modelінен сәл баяу болуы керек, бірақ кез келген жану көлігінен айтарлықтай жақсырақ болуы керек.
> Tesla 3 жеделдету: 4,7-ден 0 км/сағ дейін 97 секунд
Регенерация (энергияны қалпына келтіру) күшті, бірақ Chevrolet Bolt / Opel Ampera E-ге қарағанда аз байқалады. Тежеудің өзі сенімді болып көрінеді.
Tesla 3 моделі: зарядтау және қуат тұтыну
Көлік классикалық Tesla зарядтау портымен жабдықталған, ол қазіргі уақытта қолданыста. мүмкіндік бермейді адаптер арқылы CHAdeMO-дан зарядтау үшін - Tesla сататын модель тек S және X үлгісін қолдайды. Дегенмен, шолушы CHAdeMO жылдамдығын «өте баяу» деп сипаттады, себебі спецификация максималды 50 киловатт (кВт) қуатта зарядтауға мүмкіндік береді.
> Электрлік көліктерге арналған розеткалар қандай? Электрлік көліктерде қандай штепсельдер бар? [ТҮСІНДІРЕМІЗ]
Сонымен қатар, Tesla супер зарядтағыштары 3-ші моделді 100 киловатттан жоғары қуатпен зарядтай алады, бұл CHAdeMO немесе CCS Combo 2.кВт портын пайдаланатын басқа көліктерге қарағанда екі есе жылдам.
Журналистер 3 моделінің қуат тұтынуын сипаттады. Hyundai Ioniq Electric сәл нашаррақ - бірақ бұл нарықтағы ең үнемді электромобиль екенін айта кеткен жөн! Tesla 3 14,54 километрге 100 киловатт-сағат (кВт/сағ) энергия жұмсады, бұл 9 километрге 100 PLN-ден аз (0,6 кВт/сағ үшін PLN 1 негізінде)! Шығындар бойынша бұл 1,86 шақырымға 100 литр жанармайға тең!
> Tesla жабық дөңгелектері: ұсқынсыз [ФОТО], бірақ диапазонды 4-9 пайызға арттырады.
Tesla 3 және Tesla S: әрлеу және интерьер
Журналистер көліктің екі жағындағы шанақ бөліктерінің арасындағы саңылауларды салыстыра келе, бәрі тәртіппен деген қорытындыға келген. Ішінде күннен қорғайтын қалқанның жанында аздап сықырлау бар - күн тым төмен болған кезде түсіретін бөлік - бірақ олар оны оңай алып тастады.
Интерьер Модель S-ге қарағанда тыныш (демделген және жақсы жабдықталған) деп бағаланды. Бұл тіпті тас жолдағы жылдамдықтарға да қатысты. Bluetooth хендсфри жинағын пайдалану арқылы сөйлесу екі тарап үшін де түсінікті және түсінікті - басқа тарап драйверді өте нашар естіген кезде, X үлгілерінің алғашқыларында проблемалар болды.
> Электромобиль қалай жұмыс істейді? Электрлік көліктегі беріліс қорабы - ол бар ма, жоқ па? [ЖАУАП БЕРЕМІЗ]
Бойы 1,83 метр болатын журналист бойы ортадан жоғары адамдар ғарышқа шағымданбайтынын айтты. Артқы орындықта отырған жолаушылар да солай.
Артқы төрт аймақты кондиционер тек бір ғана ауа беру үшін жасалған, сондықтан ол салқындатылған кезде көп суық ауаны шығара алады. Тақырып сол температураны ұнататын адамдарға оның артында отыруды ұсынды.
Tesla 3: магистраль
Автокөліктің жүк бөлімі, яғни седанды қайтарып алу, үлкен деп сипатталды, дегенмен фотосуреттер жүк бөлімі арқылы үлкенірек заттарды тиеу қиынға соғатынын көрсетеді. Алайда «Электрек» тілшілері велосипедті ішке (алдыңғы дөңгелегі алынып тасталған) итермелеп үлгерді. Олар сондай-ақ бір адам отыратын орындарды бүктелген қол жетімді кеңістікте тыныш ұйықтай алады деп болжайды.
Оқуға тұрарлық: Electrek шолуы – Tesla моделі 3, уәде орындалды
Жарнама
Жарнама
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
