Техникалық бақылау: жаңалықтар, жиілік және бағалар
Санатталмаған

Техникалық бақылау: жаңалықтар, жиілік және бағалар

Le техникалық бақылау көлігіңіздің 2 жылдығынан бастап 4 жыл сайын өткізіледі. Бұл сіздің гаражыңызда емес, бекітілген орталықта жасалады. Техникалық тексеру ақаулардың жоқтығына көз жеткізу үшін автомобильдің әртүрлі функцияларына қатысты 133 нүктені тексеруден тұрады.

🚗 Техникалық бақылау не үшін қажет?

Техникалық бақылау: жаңалықтар, жиілік және бағалар

Le Техникалық бақылау көлігіңіздің сенімділігін тексеруге бағытталған. Ол 25 жыл бойы жұмыс істеп келеді және жол қауіпсіздігін арттыру және сонымен бірге ластаушы заттардың шығарындыларына тұрақты мониторинг арқылы қоршаған ортаны сақтау екі мақсатты көздейді.

Табылған ақауларға байланысты сізге екі ай ішінде жөндеу қажет немесе қажет емес (бұл қайталама сапар деп аталады.). 133 бақылау-өткізу пункті үлкейткіш әйнек арқылы әртүрлі зерттеледі, 600-ге жуық мүмкін ақаулар анықталады.

Бастапқы техникалық байқау көлік құралын шығарудың төртінші жылына дейінгі алты ай ішінде міндетті болып табылады, содан кейін екі жыл сайын... Бұл диспетчер көлігіңіздің әртүрлі функцияларын тексеретін бекітілген орталықта болуы керек.

Егер бас тарту табылмаса, сіз оң есеп аласыз және сіздің тексеруіңіз 2 жыл бойы жарамды. Екінші жағынан, контроллер ақаулардың екі түрін де байқай алады:

  • Негізгі сәтсіздіктер : Сіз теріс қарап шығу туралы хабарлама алдыңыз. Сіздің техникалық байқауыңыз тексерілген күннен бастап 2 ай бойы жарамды және осы мерзімде қайта тексеруден өтуіңіз керек.
  • Критикалық апаттар : сіз де теріс пікір аласыз, бірақ сіздің техникалық тексеруіңіз сол күні ғана жарамды. Көлікті бұдан былай жүргізуге болмайды және 2 ай ішінде тексеруден өту қажет.

Біздің арнайы мақаладан барлық бақылау нүктелерін, сондай-ақ техникалық тексеруді өткізіп жіберуге әкелуі мүмкін маңызды және күрделі сәтсіздіктерді табыңыз.

📅 Техникалық бақылауды қашан жүргізу керек?

Техникалық бақылау: жаңалықтар, жиілік және бағалар

Көлік құралын техникалық байқау көрсетілген күнге дейін 6 ай ішінде жүргізілуі керек. 4 жыл көлік пайдалануға берілген сәттен бастап. Күмәндансаңыз, көлік құралының пайдалануға берілген күнін тіркеу куәлігінен таба аласыз. Болашақта техникалық бақылау әр сайын жүргізілуі керек 2 жыл.

Көлік құралын сататын болсаңыз, техникалық байқау да ішінде аяқталуы керек 6 ай көлікті сатқанға дейін. Егер сіз сатып алушы болсаңыз, соңғы техникалық байқаудың жарамдылық мерзімін тексеруді ұмытпаңыз, себебі жарамдылығын растаусыз префектура сізге жаңа тіркеу картасын беруден бас тартады.

🔧 Техникалық бақылау реформасымен не өзгерді?

Техникалық бақылау: жаңалықтар, жиілік және бағалар

Барлық жерүсті көліктері үшін техникалық бақылау міндетті болып табылады. Дегенмен, ол дәйекті реформалармен нығайды, атап айтқанда:

  • Бақылау бекеттерінің көбеюі: өттік 123 133 дейін.
  • Жоғары көтерілу жылдамдығы: біз бардық туралы 460 600 ж.
  • Басқарылатын функциялардың санын азайту: біз бардық 10 9 дейін.
  • Сәтсіздіктің 3 деңгейі Қауіпті дәлірек өлшеу үшін (minor - major - критикалық).

Қорытындылай келе, бұл тексеру көп ұпайлар тексерілетіні жағынан маңыздырақ, бірақ ең алдымен екі айдың ішінде ақауларды жою қажет. Егер соңғысы ауыр немесе сыни деп танылса, кейінгі бару қажет.

💰 Техникалық бақылау қанша тұрады?

Техникалық бақылау: жаңалықтар, жиілік және бағалар

Егер техникалық байқаудан өтпеген жағдайда салынатын айыппұл өзгеріссіз қалса (€ 135, € 750 дейін), техникалық бақылау мөлшерлемесі шамамен 20% -ға артады. Техникалық бақылаудың бағасы орталыққа байланысты: сіз оларды салыстыра аласыз, мысалы, мемлекеттік веб-сайттың арқасында: https://prix-controle-technique.gouv.fr/

Бағалар орталыққа кіру кезінде көрсетілуі керек. Олар көлік пен қозғалтқыштың түріне байланысты ерекшеленеді. Орташа алғанда, техникалық байқаудың құны 70-ден 75 евроға дейін бензин көлігі үшін, дәлірек айтқанда 80 € дизельді автокөлік үшін.

Мұнда көлікті тексеруге дұрыс дайындау және қауіпсіз жүргізу үшін тексеруге болатын негізгі тармақтардың толық емес тізімі берілген.

  • Корпус: есіктерді, жәшіктерді, сорғышты жақсы ашу / жабу.
  • Шиналар: тозу көрсеткіштеріне қол жеткізілмеді.
  • Шамдар / Жарықтандыру: Барлық шамдар, индикаторлар, қауіпті ескерту шамдары жақсы жұмыс күйінде.
  • Дизайн: тақтайша көрінеді және дұрыс жазумен жақсы бекітілген.
  • Көрнекілігі: әйнек, айналар, сүрткіш және шайбалардың жақсы күйі.
  • Жабдық: Орындықтар мен белдіктер дұрыс реттелген және бекітілген.

Техникалық бақылаудың жоқтығы жиі ақылы және ең алдымен қолайсыздықты тудыратын кері сапардың кезеңінен өтуді талап етеді. Сондықтан, көлігіңізді техникалық байқауға дайындау және кез келген бұзылуларды болжау үшін алдын ала біздің сенімді механиктердің біріне баруға кеңес береміз.

пікір қалдыру