• Сынақ жетегі

    Lada 4 × 4 сынақ дискісі. Дәл жаңартылды ма?

    Жарықдиодты жарықтандыру, электрлі терезелер мен айналар, жаңа орындықтар және басқа да өзгерістер негізгі ақауларды шешпегенімен, аңызға айналған көлікті нашарлатпаған.Есік құлпының темір сықырлауы және салон шамының жарқыраған жарық диодты жарығы. Стартердің бала кезінен таныс дыбысы және электр айналарының нәзік ызылдағаны, «Жигули» қозғалтқышының сәл бәсеңдеген дыбысы және кондиционер компрессорының сыбдыры. Ішінен Lada 4 × 4 арзан болса да, бірақ өте заманауи көрінеді және доңғалақтың артындағы алғашқы метрлер, егер 1977 жылы болмаса, 1990 жылдардың соңына оралады. Дегенмен, архаикалық эргономика және берілістің қорқынышты айқайы бірден фонға түседі - 40 жыл өндірісінде бұл машина өзінің харизмасының бір тамшысын да жоғалтқан жоқ. Неліктен ол бұрынғыдай көрінеді? Соңғы рет жол талғамайтын көліктің пайда болуы ...

  • Сынақ жетегі

    КСРО ВФТ-дан шыққан аты аңызға айналған Ладаның сынақ дискісі

    Бұл «Жигулилер» Батыста супер хит болды, ал КСРО-да қол жетпес арман болды, бүгінде олар жарысшылардың жаңа ұрпақтарын шабыттандырады. Біз VFTS тарихын айтамыз және Стасис Брундзаның өзі мойындаған машинаны сынаймыз.Барлық логикаға қарамастан, Тольятти «классигі» өзінің қатыгез отанының кеңдігінде өз жасын шірітпейді, бірақ қайта өрлеуді бастан кешіруде. Жыл сайын жолдарда қатайтылған және күшейтілген шанақтары, күшейтілген қозғалтқыштары, модификацияланған шассилері, соғыс бояулары және рульде өте риза адамдар бар көліктер көбейіп келеді. Әрқашан жылдамдық пен басқарудың антонимі болған модельдің айналасында нағыз спорттық культ қалыптасуда. Расында, мұның объективті себептері жеткілікті. Қарапайым дизайнды жатқа білетін генетикалық біріктірілген дрейфтілік - және, әрине, машиналардың өзі де, қосалқы бөлшектердің көпшілігінің пеннилық бағасы. Қазіргі әуесқойлар «жауынгерлік ...

  • Сынақ жетегі

    Lada Niva Travel тест-дискісі: рульдегі алғашқы әсер

    Жаңартылған Lada Niva-ның дебюті - маркетингтің дизайн идеялары бойынша түпкілікті жеңісін растайтын тағы бір факт. Өйткені, ол атаудың «Саяхат» префиксін бір себеппен алды.Ескі жақсы «шнива» мәңгілік жылы және жарқын (немесе онша емес) естелік болып қала береді. Бір кездері ВАЗ-2123 зауыттық индексі бар Ниваның екінші буынының лақап аты автомобиль GM-AvtoVAZ бірлескен кәсіпорнының қанатының астына кіріп, Chevrolet брендімен сатыла бастағанда шынымен танымал болды. Сонымен қатар, американдық өндірушінің кресті ВАЗ жол талғамайтын көлігінің радиатор торында ешқандай бет әлпетісіз орын алды. Ал автокөлік 18 жылға жуық уақыт бойы Lada-ның бет-әлпеті бар, бірақ Chevrolet брендімен шығарылды. Жазда Нива «отбасына» оралды, тағы да АвтоВАЗ қатарындағы толыққанды модель болды. Дегенмен, қазір ойын керісінше болған сияқты.…

  • Сынақ жетегі

    CVT бар Lada Vesta драйвері

    Неліктен Тольятти өзінің «роботын» жапондық CVT-ге ауыстыруды шешті, жаңартылған көлік қалай жүреді және ол қазір «Инопланетялар» қаншалықты қымбатқа түседі? – Қарашай-Черкесиядағы әлемдегі ең үлкен RATAN-600 радиотелескопының қызметкері күлімсіреп қана қойды. – Кеңес заманында болған дейді. Кезекші әдеттен тыс нәрсені байқап, шу шығарды, сондықтан олар жұмыстан қуылып кете жаздады. Кира Булычев пен оның қиналған робот тұрғындарының әлемінен Шелезяк планетасы туралы күліп, біз ары қарай қозғалдық. Диаметрі 600 м RATAN ғарыштың өте алыс аймақтарын зерттеуге көмектеседі, бірақ бөтен роботтар бұл жерге әлі жеткен жоқ. Бұл күлкілі естіледі, бірақ «робот» Тольяттиде де жұмыс істемеді, сондықтан біз телескоптың жанынан 113 ат күші бар бензин қозғалтқышы және CVT бар Lada Vesta көлігімен өтеміз. Жұмыс астрономдар сияқты қиын емес, ...

  • Сынақ жетегі

    КСРО-да үйде жасалған ең жақсы машинаны сынақтан өткізу

    Бұл машинаны жасау жұмысы жарты ғасыр бұрын басталды, ол ВАЗ-2108 пайда болғанға дейін екі жыл бұрын Одақ жолдарында қалды және содан бері ол миллионнан астам шақырым JNA жүріп өтті - Юрий Ивановичтің бүкіл өмірін құру. Алгебраистов және біз гаражда алтын қолдармен жиналған осы бірегей купеге мініп үлгердік. «Иә, олар мені АҚШ-қа жұмысқа шақырды, мен бардым, қарадым - келіспедім. Мен дизайнер емеспін, сондықтан мен өз қолыммен бірдеңе жасай аламын, бұл болды. Юрий Ивановичтің қарапайымдылығы дәл осы «бір нәрсеге» қараған кезде санаға сыймайды. Жасалуы жағынан ЖНА Одақтың зауыттық станоктарынан кем түспейді, олардан артық болмаса да, ең таң қалдыратыны – ұсақ бөлшектердің өңделу деңгейі. Желдету дефлекторлары, сәндік қабаттар, тақтайшалар, айна корпустары - мұның бәрі ...

  • Сынақ жетегі

    Жол талғамайтын Lada дискісі

    Сыртқы түрі мен әрлеу ерекшеліктері, беріліс қораптарының әртүрлі түрлері, геометриялық кросс мүмкіндігіне қатысты мәселелер және Cross префиксі бар модельді таңдау кезінде білу қажет басқа да тармақтар және қымбатырақ автомобильдер үздіксіз ауыспалы беріліс қорабын алды. Біз барлық мүмкін нұсқаларды жүргіздік және бұл машиналар шынымен жол талғамайтындығына жақсырақ дайындалғанын және қосымша мүмкіндіктер үшін қанша төлеу керек екенін түсінуге тырыстық. Олар сыртқы тартымдырақ. Cross префиксі бар барлық модельдер периметрі бойынша қорғаныш пластикалық корпус жинағы, есіктің қорғанысы, түпнұсқа бамперлер мен шатыр рельстері бар клиренстің жоғарылауына және жолсыз көрініске негізделген. Брендпен боялған автомобильдер әсіресе жарқын көрінеді ...