Suzuki Vitara сынақ жүргізушісі
Сізге Nissan Juke және Opel Mokka-ның қарсыласы алдыңғы жетекті Vitara ұнайды ма? Сузуки үйінде бәрі араласып кеткен. Енді SX4 үлкен, ал Vitara кішкентай... Алдыңғы дөңгелегі Vitara сізге қалай ұнайды? Әлде Vitara Nissan Juke және Opel Mokka-ға бәсекелес пе? Сузуки үйінде бәрі араласып кеткен. Қазір SX4 үлкен, ал Vitara кішкентай. Сонымен қатар, екі көлік те бір платформада жасалған. Шағын компания Suzuki өз қарқынымен өмір сүреді және әдеттен тыс өнімдер шығарады: кішкентай Jimny рамасының жол талғамайтын көлігінің құны қанша тұрады. Сондай-ақ, сіз «классикалық» SX4-ті еске түсіре аласыз - шын мәнінде, мұндай автомобильдер үшін кең таралған сәнден бұрын шығарылған бірінші В класты кроссовер. Немесе, мысалы, басқа модельді алайық - Grand Vitara, ...
Suzuki Grand Vitara сынақ дискісі
Suzuki Grand Vitara мұрагерін қалдырмай кетеді. Компания модельдің өндірісі әлі тоқтатылған жоқ, жыл соңына дейін көліктер жететінін айтады. Дегенмен, көліктің тағдыры жабық. Бірақ Grand Vitara - шын мәнінде бірегей көлік. Дәл солай, бұл модельдің аңызға айналған және жол талғамайтын қабілеттері туралы әңгіме күлкі тудырады. Біздің Grand Vitara отбасылық автокөліктің беделін берік жеңіп алды және сіз кроссоверді басқаратын әйелдерді жиі көресіз. Қазіргі Grand Vitara Қашқай мен Тигуан әлі болмаған уақытта жасалған және жол талғамайтын көліктің не екенін бәрі жақсы есте сақтаған. Сондықтан тәуелсіз суспензиясы бар кроссовер корпусқа біріктірілген болса да, рамаға салынған және төмен беріліспен тұрақты толық жетекпен жабдықталған. Қабырғалы кірістіру…
Nissan Qashqai сынақ дискісі Suzuki SX4 және Subaru XV қарсы
Nissan Qashqai бірінші жоғары клиренстегі C-класс хэтчбекі емес еді, оның таза, сараң сызықтары бас айналдырарлық жетістікке жете алмады. Соған қарамастан, он жыл ішінде дүние жүзінде үш миллионнан астам көлік сатылды. Бәсекелестер - Suzuki SX4 және Subaru XV - соншалықты танымал емес, бірақ бұл олардың бестселлерге қарсы ештеңе жоқ дегенді білдірмейді. Ұрпақтардың ауысуымен Qashqai массивті болды және қазір жолаушылар хэтчбекінен гөрі кроссоверге ұқсайды. Санкт-Петербургте өндірістің іске қосылуымен ол үшінші өмірді бастады - қазірдің өзінде сегменттегі ең танымал автомобильдердің бірі ретінде. Жергілікті кроссовер біздің жағдайымызға бейімделген, жаңа амортизаторлармен және ұзартылған жолымен суспензия алды. Толық жетекті…
Suzuki Vitara S сынақ жүргізушісі: батыл жүрек
Suzuki Vitara топтамасындағы жаңа топ-модель туралы алғашқы әсерлер Suzuki Vitara отбасының жаңа топ-моделі сатылымда және auto motor und sport оны Болгарияға келгеннен кейін бірден білуге мүмкіндік алды. Арнайы жабдықпен, соның ішінде кейбір ерекше (және өте әсерлі) стилистикалық әсерлерімен қатар, автомобиль бренд соңғы жылдары енгізген ең маңызды технологиялық жаңалықтардың біріне, атап айтқанда, бензин қозғалтқыштарының жаңа сериясының біріншісіне ие. Boosterjet. Бұл заманауи қуатты қондырғыларға үш немесе төрт цилиндрлі турбокомпрессорлы қозғалтқыштар кіреді, атап айтқанда Suzuki Vitara S тікелей отын бүркуі бар және 1,4 а.к. қуаты бар 140 литрлік турбокомпрессормен жабдықталған. жұмыс көлемі 1,6 литр атмосфералық әріптесінен жоғары орналасқан ...
Suzuki Vitara сынақ дискісі: формасы қайтадан
Біз жаңартылған Suzuki Vitara туралы әсерлерімізді қысқаша ұсынып отырмыз, Vitara ішінара рестайлинг автомобильдің модельдік өмірінің ортасында шындыққа айналды. Сыртынан қарағанда, ықшам жол талғамайтын көлікке модернизацияланған және жаңа көрініс берілді, бірақ нақты прогресс көлікке отырғанда көрінеді. Объективті түрде айтатын болсақ, стилистикалық және эргономикалық тұжырымдама өзгеріссіз қалды, бірақ пайдаланылатын материалдардың сапасы мен түрі бұрын белгілі нұсқадан үлкен секіріс болып табылады. Өзіне тән иісі бар өрескел пластик - бұл өткен нәрсе. Мұнда басқа да негізгі инновациялар ерекше талап етілмеді - функционалдылық пен эргономика ерекше назар аударуды қажет етеді, ал жабдық өз класы үшін өте жақсы деңгейде. Күшті бензин турбо қозғалтқыш Сынақ машинасының қозғалтқышы цилиндрлерге тікелей отын бүркуі бар 1,4 литрлік бензин қозғалтқышы болды, қуаты ...
Барлық жол талғамайтын көліктерді сынақтан өткізу – Сатып алу жөніндегі нұсқаулық
AUDI Q5 2.0 TDI 170 HP quattro Бағасы: 39.601 еуро Ұсынылған нұсқа: 41.831 еуро Бұл Audi ауқымындағы ең кішкентай жол талғамайтын көлік, бірақ сыртқы өлшемдері бойынша ол өте үлкен. Дизайн ішкі және сыртқы жағынан House седандарын еске түсіреді. Бортта кеңістік пен жайлылық тапшылығы жоқ, ал жүксалғыш өте үлкен. Дегенмен, жолдағы мінез-құлық таңқаларлық: дәл және жақсы бапталған суспензияның, сондай-ақ тамаша қозғалтқыштардың арқасында жақсы ұстау және жүргізу рахаты. Сонымен қатар, толық жетекті және жақсы жерді тазартудың арқасында ол жеңіл қара жолдарда да жақсы сезінеді. Дегенмен, асфальт тамаша мекен ету ортасы болып қала береді. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Бағалары:…
Жаңа Suzuki Jimny сынағы: алғашқы фотосуреттер – Алдын ала қарау
Сузуки жаңа Джимнидің алғашқы фотосуреттерін ашты: жапондық 4×4 екінші ұрпағы (егер LJ және SJ/Samurai-ді қарастырсаңыз, төртінші) жиырма жылдық мансабы бар модельдің мұрасына негізделген. Сузуки жаңа Джимнидің алғашқы суреттерін көрсетті: кішігірім жол талғамайтын жапондықтардың екінші буынының барлық техникалық мәліметтері (төртіншіден, LJ e SJ / Samurai деп аталатын алғашқы екі серияны қарастырсақ) кейінірек жарияланады. . Baby” 4 × 4 үш есікті жапон (оны жол талғамайтын көлік деп атамаңыз, сізді ренжітуіңіз мүмкін) алдыңғы серияларға (жиырма жылдық мансапқа ие болған) қарағанда әлдеқайда бокстық стильге ие және одан да «сәнді» өйткені ол дене биколорымен де қол жетімді болады. Интерьерде руль дөңгелегі мен ақпараттық ойын-сауық жүйесі House Suzuki-нің басқа үлгілерінен алынған.…
Suzuki Baleno сынақ дискісі: жеңіл атты әскер
Жапондық компанияның шағын класының жаңа үлгісін сынау. Теория мен практика жартылай сәйкес келетіні жақсы. Шындық теориялық күтуден асып кетсе, бұл, мысалы, жаңа Suzuki Baleno-да болғаны сияқты, одан да жағымды. Классикалық шағын класс корпусының ұзындығы шамамен төрт метрді құрайтын жаңа Suzuki моделі қисынды түрде қалалық жағдайларда екі адамға өте ыңғайлы, бірақ ыңғайлы және толық тасымалдау үшін өте қолайлы емес автомобильдер санатына жатады. артқы орындықта екі ересек жолаушы - әсіресе ұзақ қашықтыққа. Кем дегенде теориялық тұрғыдан алғанда, бұл солай болуы керек. Бірақ бірінші тосынсый қазірдің өзінде: бойы 1,80 метрден асатын адам көлік жүргізсе де, оған ұқсас басқа ересек адамға орын болады ...
Suzuki Vitara, Jimny және SX4 сынақ дискісі
Дәл осы сәтте навигатор экранында көлік, компас және жылдамдық белгішесінен басқаның бәрі жоғалып кетті, SX4 қатып қалды - қалалық кроссовер үшін қорқынышты жолсыз бөлік пайда болды.Қаладан неғұрлым алыс болса, көліктен аз талап етеміз. Мегаполистен мың шақырым жерде мүлдем басқа құндылықтар бірінші орынға шығады - кем дегенде төменгі ағындағы көршілерді таң қалдырудың қажеті жоқ. Сузуки тізбегін сынақтан өткізу өткен Карачай-Черкесияда тау ауасының алғашқы тынысымен парадигманың ауысуы орын алады. Өзіңізді көрсету үшін емес, айналадағы сұлулықты көру үшін жылдамырақ емес, әрі қарай жүріңіз. Ақырында, өзіңізді әлемнен оқшауламаңыз, бірақ оны толығымен сезініңіз. 1-күн. Электр желісінің тіректері, Эльбрус және Suzuki SX4 динамикасы Қосулы…
Тест-драйв кілтсіз кіру: барлық дерлік автомобильдерді ұрлау оңай
ADAC автоклубының күтпеген қорқынышты нәтижелері бар сынағы Неміс автоклубы ADAC және оның австриялық серіктесі ÖAMTC кілтсіз кіру жүйесі бар 270 автокөлікті тексеріп, тексерілген модельдердің барлығын дерлік оңай ашуға және ұрлауға болатынын анықтады. «Жақында 273 Keyless-Go көлігі сынақтан өтіп, тек төртеуі ғана ашылмаған. Өндірушілердің көпшілігі бұл қауіпсіздікті бұзуды қаламайды немесе түзете алмайды», - деп сынға алады ÖAMTC маманы Стефан Кербел. «Қазіргі уақытта Keyless-Go көліктерін ұрлау басқа көліктерге қарағанда әлдеқайда оңай. Барлығы төрт ягуар моделі, респ. Біздің сынақтарымызда Land Rover құлпын аша алмады. Сондықтан бәрі басқаша болуы мүмкін - мұнда басқа өндірушілер тез қуып жетуі керек ...
Mini Cooper, Seat Ibiza және Suzuki Swift сынақ дискісі: шағын спортшылар
Жаз сезімін сыйлайтын үш көңілді бала. Кім жақсы? Сіз де - біз сияқты - енді жаңбырдан, мұздан, жылытудан және Сібірдің суық фронттарынан шаршамайсыз ба? Олай болса, ары қарай оқыңыз - бұл жаз, күн және жолда көңіл көтеру үшін үш ультра ықшам көлік туралы. Өздеріңіз білетіндей, жаз тек температура мен күнтізбенің белгілі бір кезеңі ғана емес, сонымен қатар ішкі баптаулар. Жаз - бұл өмірдегі кішкентай нәрселерден ләззат алатын кез. Мысалы, үш көлікте көлік жүргізу ләззаты күшпен немесе бағамен емес, рахаттың өзімен өлшенеді. Алфавиттік тәртіппен шағын көліктің қуанышы дәл осылай берік орныққан Миниден бастайық...
Kia Rio, Nissan Micra, Skoda Fabia, Suzuki Swift сынақ жүргізу: Балалар
Жаңа кореялық модель субкомпакт класындағы лайықты орын үшін бәсекеге түсе ала ма? Қолжетімді баға, жақсы жабдық және ұзақ кепілдік мерзімі - Kia-ның белгілі артықшылықтары. Дегенмен, жаңа Риодан көбірек күтілуде: ол өз класындағы үздіктермен тең болуы керек. Бірінші салыстырмалы сынақта модель Micra, Fabia және Swift-пен бәсекелеседі. Алдымен Pride болды, содан кейін Рио - Kia-ның шағын құрамдарының тарихы еуро тарихынан көп емес. 2000 жылғы бірінші Рионың ең көрнекті сапасы оның АҚШ нарығындағы ең арзан жаңа көлік болды. Енді үш ұрпақтан кейін модель Еуропа мен Жапонияның бәсекелестерімен бәсекелесуге дайын. Бұл жұмыс істейтінін көрейік. Бұл салыстырмалы сынақта кішкентай Kia...