Suzuki Baleno сынақ дискісі: жеңіл атты әскер
Мазмұны
Жапондық компанияның шағын класының жаңа моделін сынау
Теория мен практика бір-біріне сәйкес келетіні жақсы. Шындық теориялық күтуден асып кетсе, бұл, мысалы, жаңа Suzuki Baleno-да болғаны сияқты, одан да жағымды.
Классикалық шағын класс корпусының ұзындығы шамамен төрт метрді құрайтын жаңа Suzuki моделі қисынды түрде қалалық жағдайларда екі адамға өте ыңғайлы, бірақ ыңғайлы және толық тасымалдау үшін өте қолайлы емес автомобильдер санатына жатады. артқы орындықта екі ересек жолаушы - әсіресе ұзақ қашықтыққа. Кем дегенде теориялық тұрғыдан алғанда, бұл солай болуы керек. Бірақ бірінші тосынсый қазірдің өзінде: бойы 1,80 метрден асатын адам көлік жүргізсе де, дене бітімі ұқсас басқа ересек адамға әлі де орын бар. Кеңістікте тар немесе шектеулі сезінбестен. Естеріңізге сала кетейік, Балено шағын сыныптың өкілі және бұл сегментте сирек кездеседі.
Үлкен қуат және аз салмақ
Екінші күтпеген жағдайдың уақыты келді: шанақ мүлдем жаңа, негізінен жоғары берік болаттан жасалған және Swift-тен әлдеқайда үлкен болса да (және айтып өткендей, іші әлдеқайда кең), ол шын мәнінде жүз фунттан асады, одан жеңіл. Сонымен қатар, модель турбокомпрессормен мәжбүрлі жанармай құюдың арқасында 112 а.к. максималды қуат өндіретін мүлдем жаңа және әсерлі қуатты үш цилиндрлі бензин қозғалтқышын ұсынады. 5500 айн/мин жылдамдықпен Suzuki өзінің жаңа қозғалтқышына инженерлік тәжірибенің үлкен мөлшерін енгізді – иінді біліктің жақсы теңестірілгені сонша, дірілді өтеу үшін қосымша теңгерім білігінің қажеті жоқ.
Егер осы кезеңде скептик тепе-теңдік білігі жоқ осындай үш цилиндрлі қозғалтқыш жұмыс істемей тұрған кездегі қатты тербелістердің әсерінен мүлдем істен шығуы мүмкін деген тұжырымға келсе, ол Сузукимен тікелей эфирде кездескеніне таң қалады. Балено. Бос жүріс кезінде қозғалтқыш өзінің «көмекші» қарсыластарынан кем емес теңдестірілген болады, ал айналу күшейген сайын драйвердің қанағаттануы артады, өйткені дірілдің мүлдем болмауы жағымды дауыспен үйлеседі.
Балено кез-келген дроссельге тез жауап береді, аралық үдеу кезінде тартқыш қатты. Редукторды ауыстыру оңай және дәл, беріліс қорабын орнату да сәтті. Электрлік рульдік басқару оңай және маневрлік басқаруды қамтамасыз етеді (әсіресе қалалық жағдайларда).
Жақсы ептілікпен жұмыс істеу
Suzuki Baleno-ны қозғалыстың әр сәтінде ептілік сезімі сүйемелдейді - көлік қаланың қарқынды қозғалысына да, бұрылыстары көп жолдарға да төтеп береді. Мұндағы жеңілдік - бұл иллюзия емес, анық факт - Баленоның ең жеңіл нұсқасы бар болғаны 865 килограммды құрайды! Жақсы реттелген шассимен үйлескенде, бұл шын мәнінде әсерлі жүргізу өнімділігін береді - Baleno тайынуға бейімділік танытпайды және көптеген жағдайларда толығымен бейтарап болып қалады.
Айтуға болмайды, жеңіл салмақ онсыз да әсерлі драйвер темпераментіне ықпал етеді. 1,2 литрлік негіз, 100 ат күші бар төрт цилиндрлі табиғи сорғыш. бұл жеткілікті жеделдетуге жету үшін жеткілікті, ал үш цилиндрлі турбо қозғалтқыш дөңгелектің артында спорттық эмоцияларды береді. Жеңіл салмақтың, тепе-теңдіктің және жақсы жасалған және бапталған шассидің таңғажайып үйлесімі Baleno-ға негізделген болашақ қуатты болашақ нұсқасының қалай жүретіндігі туралы біздің қызығушылығымызды арттырады десек артық айтқандық емес.
Интерьер туралы тағы бірнеше сөз айтудың уақыты келді. Таңқаларлықтай үлкен көлемнен басқа, кабинаның таза құрылымы, сапалы материалдары, көзге ұнамды дизайны және интуитивті эргономикасы бар. Орталық консольдегі жеті дюймдік сенсорлық экранды пайдалану оңай және қызығы, графикасы екі есеге қымбат қымбат автокөліктерге қарағанда әлдеқайда жақсы көрінеді. Орындардың қаптамасы салыстырмалы түрде жұмсақ және сонымен бірге эргономикалық, сондықтан Baleno үшін алыс орындықтарға сапарлар проблема емес. Осыған байланысты, шағын сынып үшін серуендеуге ыңғайлы екендігі туралы да айта кеткен жөн.
Көмек жүйелерінің кең спектрі
Baleno жабдығы толығымен жаңартылды және тіпті қазіргі уақытта осы сегментте сирек кездесетін кейбір опцияларды ұсынады. Дөңгелектің артында жоғары сапалы графикасы бар түрлі-түсті ақпарат дисплейі бар, ақпараттық ойын-сауық жүйесі Apple-CarPlay және MirrorLink-ті қолдайды, USB порты мен SD картасын оқу құрылғысы бар, оның экранында артқы көрініс камерасының суреттері көрсетіледі. Автоматты қашықтықты басқаруы бар адаптивті круиздік бақылауға тапсырыс беру мүмкіндігі қазіргі уақытта тек өз санатындағы Baleno ғана мақтана алатын нәрсе. Соқтығыс туралы ескерту көмекшісі де модель жабдығының бөлігі болып табылады және оны әртүрлі дәрежеде теңшеуге болады.
Мәтін: Божан Бошнаков
Суретте: Мирослав Николов
бағалау
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Жүргізушіге көмек көрсету жүйелерінің кең ауқымы, тиімді қозғалтқыштар, төмен салмақ және пайдалы көлемді максималды пайдалану - Suzuki Baleno функционалды, үнемді және икемді қалалық автокөліктерді жасауда жапондық автомобиль өнеркәсібінің дәстүрлі күшті жақтарын тамаша көрсетеді.
+ Төмен салмақ
Шапшаң өткізгіштік
Ішкі көлемді оңтайлы пайдалану
Қозғалтқыш
Заманауи қауіпсіздік техникасы
– Жаңа үш цилиндрлі турбо қозғалтқышы бар салыстырмалы түрде жоғары баға
Жоғары жүктемелер кезінде тұтыну айтарлықтай артады
техникалық бөлшектер
| Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet | |
|---|---|
| Жұмыс көлемі | 998 қ см |
| Энергияны тұтыну | 82 кВт (112 а.к.) 5500 айн / мин |
| Максимум момент | 170 Нм 2000 айн / мин |
| Жеделдету 0-100 км / сағ | 11,1 с |
| Тежеу қашықтығы 100 км / сағ жылдамдықпен | - |
| Максималды жылдамдық | 200 км / сағ |
| Орташа тұтыну сынақтағы жанармай | - |
| Негізгі баға | 30 290 лев |
