Қыста тұрақ тежегішін пайдалануым керек пе?

Егде жастағы автокөлік жүргізушілерінің жиі кездесетін кеңестерінің бірі - қыста қол тежегішін қолданбау. Мұның себебі - аға буынның сымдарының ерекшеліктері - ол қатып қалған кезде жиі кездесетін жағдайлар болды. Бірақ бұл кеңес дұрыс па?

Жауапқа әсер ететін факторлар

Мамандар қол тежегішін қыста қолдану туралы сұрақтың жауабы жағдайға байланысты екенін айтады. Тұрақ тежегішін қолдануға заңды міндеттеме жоқ, бірақ көлік тұрақтан кейін өздігінен қозғалмауы керек.

Тегіс бетке қол тежегіші

Тегіс бетке тек редукторды байлаңыз. Егер ол қозғалтпаса немесе қандай да бір себептермен ілінісу сөндірулі күйінде қалса, автомобиль өздігінен айналып кетуі мүмкін. Сондықтан тұрақ тежегіші - бұл жағдайдан сақтандыру.

Беткейдегі қол тежегіші

Көлбеуді қою кезінде қол тежегішін қолдану қажет. Электрондық тұрақ тежегіші бар жаңа көліктер үшін, егер жүргізуші бұл функцияны өшірмесе, ол автоматты түрде қосылады.

Ескі көліктер

 Қыста тұрақ тежегішінің ұзақ созылуы өзіндік сипаттамаларға ие. Барабан тежегіші бар немесе салыстырмалы түрде қорғалмаған төсемі бар ескі көліктердің жүргізушілері бұған назар аударуы керек.

Егер көлік құралы ұзақ уақыт тұрса, тұрақ тежегіші іс жүзінде қатып қалуы мүмкін. Мұндай жағдайда сарапшылардың кеңесі - доңғалақтардың бірінің астына тартылған редукторды және тіпті штуцерді пайдалану.

Жаңа буын автомобильдері

Қазіргі заманғы автомобильдерде тұрақ тежегіш кабелін қатып қалу қаупі аз, өйткені ол жақсы оқшауланған және дизайнына байланысты ылғалдың өтуіне мүмкіндік аз. Егер құрылғы ұзақ уақыт жұмыс істемей тұрған кезде кабельдің қатып қалуын болдырмасаңыз, тұрақ тежегішін босатуға болады.

Тұрақты электр тежегіші бар көлік құралдарының жүргізушілері өндірушінің автоматты режимді өшіруге кеңес беретінін тексеру үшін иесінің нұсқаулығында болуы керек. Егер мұндай ұсыныс болса, брошюрада мұны қалай жасауға болатындығы нақты көрсетілген. Суық кезеңнен кейін автоматты функция қайтадан қосылуы керек.

Қалай болғанда да, қол тежегіші - бұл көліктің өздігінен айналып кетуіне жол бермейтін құралдардың бірі. Қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін моторист әртүрлі әдістерді қолдануы керек.

Сұрақтар мен жауаптар:

Тұрақ тежегіші қай жерде орналасқан? Салонда бұл беріліс таңдағышының жанындағы тұтқа (кейбір үлгілерде ол руль дөңгелегі жанындағы түйме ретінде ұсынылған). Одан артқы төсеніштерге арналған кабель бар.

Автокөлікте қол тежегіші қалай жұмыс істейді? Қол тежегіші көтерілгенде, кабель артқы дөңгелектердің барабандарындағы төсемдерді босатып, созылады. Олардың әсер ету дәрежесі көтерілген тұтқаның бұрышына байланысты.

Тұрақ тежегіші мен қол тежегішінің айырмашылығы неде? Бұл бірдей ұғымдар. Автокөліктің негізгі тежегіш жүйесі аяқ жетегі (педаль) арқылы іске қосылады, тек тұрақ тежегіші қолмен іске қосылады.

Қол тежегішін қалай дұрыс қолдану керек? Автокөлік тоқтаған кезде жүргізуші тұрақ тежегішінің тұтқасын бірнеше рет басу үшін тартады (кабельді үзіп алмау үшін оны қатты тарту ұсынылмайды).