Форд фокус 2-де есік жиектерін алыңыз
Автоматты жөндеу,  Машиналардың жұмысы

Форд фокус 2-де есік жиектерін алыңыз

Форд Фокус 2 -де жүргізуші есігін қалай алып тастауға болады, қадамдық нұсқаулар.

Бұл үшін сізге не қажет:

  • Жалпақ бұрағыш
  • TORX T25 кілті («жұлдызша»)
  • Тегістеуіш
  • 8-ге бағыттаңыз (жақсырақ кеңейтіліммен, бірақ сіз онсыз жасай аласыз)

Алдымен терезені толығымен төмендету керек.

Бұдан әрі твиттердің қорғаныс торын тегіс бұрағышпен қыздыру арқылы алып тастау керек (ол тек ысырмаларда ұсталады, суретті қараңыз).

Форд фокус 2-де есік жиектерін алыңыз

Біз твиттердің қорғаныс торын алып тастаймыз

Одан кейін бекіту бұрандасын TORX T25 кілтімен бұрап алу керек. (бұранда твиттердің төменгі сол жағында). Содан кейін біз твиттердің барлық негізін есіктен ажырата бастаймыз. Ол есік тығыздағышының (резеңке таспа) астындағы ысырмалармен ұсталады. Бекіткіштерді тығыздағыштың резеңке жолағын сәл бүгіп, кішкене бұрағышпен алуға болады. Барлық ысырмаларды ажыратқаннан кейін твиттердің барлық негізін ажыратуға болады (суретті қараңыз).

Форд фокус 2-де есік жиектерін алыңыз

Дыбыстық сигналдың негізі ажыратылды

Әрі қарай, жұқа жалпақ бұрағышты алыңыз да, оны тірек тірегінің үстіңгі және астыңғы бөлігінің арасындағы саңылауға салып, бұрағышты жоғары көтеріңіз. Тіреуіштің төменгі бөлігі «сыртылып кетуі» керек (бірте-бірте әр түрлі жерлерден ажырату жақсы, өйткені бірнеше ысырмалар бар). Мынадай көрінеді:

Форд фокус 2-де есік жиектерін алыңыз

Есіктің тіреуішінің төменгі бөлігін алып тастады

Содан кейін, 8 басымен біз теріні бекітетін 2 болтты бұрап бастаймыз (суретті қараңыз).

Форд фокус 2-де есік жиектерін алыңыз

2 коннекторды ажыратыңыз.

Әрі қарай, жіңішке жалпақ бұрағышпен, есіктің сыртын тырнамай-ақ, біз есіктің тұтқасының айналасындағы пластикті алуға тырысамыз (ол 3 ысырмадан тұрады). Пластмасса ысырмаларынан шыққаннан кейін оны есіктің негізіне қарай тарту керек.

Форд фокус 2-де есік жиектерін алыңыз

Есіктің тұтқасы айналасындағы пластикті алу

Осыдан кейін біз тримді есіктен ажыратуға тікелей кірісе аламыз. Мұны есіктің төменгі сол жақ жиегінен бастағаныңыз жөн (тримге қарап). Онда кішкене саңылау пайда болады, оған бұрағыш салып, корпус ұсталатын қақпақтарды дәйекті түрде ажыратуға болады. Поршеньдер ерекше дыбыспен ажыратылады (шертіңіз). Кейбір қақпақтар теріде емес, есікте қалуы мүмкін, содан кейін оларды тістеуікпен суырып, терісіне қайтадан салу керек.

Форд фокус 2-де есік жиектерін алыңыз

Теріде қалған поршеньдер (болуы керек)

Форд фокус 2-де есік жиектерін алыңыз

Есіктердегі поршеньдер, оларды тістеуіктермен суырып, тримге салу керек

Мәселені шешуге сәттілік! Егер сізде басқа көлікті жөндеу қиын болса, мысалы, VAZ 21099 карбюраторы, онда бұл шолу айтадықолыңызда қолайлы құралдар болмаса, жаңадан бастаушыны қалай жөндеуге болады.

4 түсініктеме

  • Адриан

    Енді есіктің тығыздағышын алып тастау керек. Менің қателіктерімді қайталамау және қапсырмаларды бүлдірмеу үшін өте мұқият және мұқият болыңыз.

  • Жырту

    Ия, екінші фотосуреттегі ысырмалар өте қарапайым және оңай түсіп кетеді!

    Жалпы, шолу үшін рахмет, мен тағы бір рет оның есігін оңай бөлшектедім)

  • оптимок

    Тыңдаңыз, сол жақтағы есіктегі баған мен үшін жұмыс істемейді, өйткені оған бөлек кірістіру бар, сіз оны барлық тримді алмай-ақ алып тастай аласыз ба ???

пікір қалдыру